Trek sê die 'OCLV 800'-koolstofveselopstelling spaar sy Madone SLR-raamstel 80g sonder om styfheid of aerodinamika te beïnvloed
Die Trek Madone SLR het voordeel getrek uit die Amerikaanse handelsmerk se nuwe 'OCLV 800'-koolstofopstelling om 80g gewig van die raamstel af te skud, sonder om die fiets se lugdinamika of styfheid te beïnvloed.
Trek het sy opgeknapte Emonda-liggewig-renfiets 'n paar weke gelede gedebuteer (waaroor jy kan lees deur hier te klik), en die voordele van hierdie nuwe 'OCLV 800'-koolstofveselopstelling as die sleutel in die skep van die nuwe fiets se lig genoem gewig ondanks die insluiting van nuwe aërodinamiese buisprofiele.
Dit blyk nou dat Trek inderdaad besig was om nie net die nuwe opstelling in die Emonda te ontplooi nie, maar ook die opstelling van sy bestaande lugrenfiets, die Madone SLR, te herskeduleer, wat 'n daling van 80 g in raamgewig tot gevolg gehad het..
Alhoewel dit dalk nie na veel klink nie, het Trek in 'n hiperverfynde fiets soos die Madone SLR wat 'n aansienlike besparing verteenwoordig – daarin geslaag om byna 10% van die Madone SLR se vorige gewig te skeer sonder, sê die handelsmerk, styfheid, aërodinamika of gemak.
Koop die nuwe Trek Madone SLR by Trek Bikes hier
Deur Bontrager (Trek se interne komponent-handelsmerk) se onlangs bygewerkte Aeolus RSL-afwerkingstel en Aeolus RSL 37-wiele te gebruik, beweer Trek dat die ruiter tot 450g kan bespaar in vergelyking met vorige Madone SLR-konstruksies.
‘OCLV 800 het sowat twee jaar ontwikkelingsiklus gehad,’ sê Trek se direkteur van padproduk, Jordan Roessingh. 'Ons het die renspan regdeur die ontwikkelingsproses gebruik, met ruiters soos Vincenzo Nibali wat blinde toetse op prototipes ensovoorts.
‘OCLV 800 is 30% sterker, wat beteken dat ons minder daarvan kon gebruik, maar ons kon steeds aan al ons styfheid- en sterktetoetskriteria voldoen,’ sê hy.
'n Nuwe koolstofveselmengsel is ook nie die enigste ding wat in die nuwe Madone SLR verander het nie - die raamstel het weereens in die voetspore van die nuwe Emonda gevolg en die T47-onderbeugel-standaard in die plek van Trek se eie BB90-standaard.
‘Ons het dit verlede jaar op die nuwe Domane gebruik, en dit is 'n oop standaard vir die res van die bedryf,' sê Roessingh. 'Ons erken dat perspassing nie die beste oplossing is nie. 'n Gereedskap-/geschroefde koppelvlak is beslis 'n verbetering. Dit beteken ook die raam is nou versoenbaar met alle spil- en krukstelsels.’
Die nuwe Madone SLR-fiets vervang die OCLV 700-geboue op Trek se webwerf en is onmiddellik beskikbaar. Die opgedateerde koolstofmengsel voeg 'n klein premie by die prys van die fiets, maar jy kan steeds die OCLV 700 Madone SLR as 'n raamstel-enigste opsie koop - dit is £ 210 goedkoper (en natuurlik 80g swaarder) as die nuwe OCLV 800 raamstel, wat vir £4,210 verkoop word.
Koop die nuwe Trek Madone SLR by Trek Bikes hier
Madone SLR-pryse:
Madone SLR 6-skyf: £6, 250.00
Madone SLR 7-skyf: £7, 500.00
Madone SLR 7 Disc eTap: £8, 200.00
Madone SLR 9-skyf: £11, 350.00
Madone SLR 9 Disc eTap: £11, 950.00
Madone SLR-skyfraamstel: £4, 210,00
