Slim, doeltreffende modderskerms vir gruisfietse
Duitse maatskappy SKS is van die eerstes wat vorendag gekom het met 'n stel modderskerms wat spesifiek op gruisfietse gemik is. En met die Speedrocker het dit 'n redelike indrukwekkende werk gedoen.
Die hoofkwessie wat dit moes oplos, was hoe om breë bande te bedek terwyl dit nie die speling onder die vurkkroon blokkeer nie. Dit het dit bereik met 'n slinkse gesplete voorskerm.
Eerder as om aan die onderkant van die vurkkroon vas te maak, gaan die Speedrocker om die buitekant, met 'n paar draadjies wat aan die vurkpote geheg is wat twee afsonderlike dele van die beskermer vashou.
Dit beteken dit is moontlik om 'n opstelling te hê met 'n aansienlike gaping tussen die band en die beskermer – as dit is hoe jy dit wil hê – sonder om die grootte van die band waarmee die fiets kan klaarkom, te verklein.
SKS sê die Speedrockers is ontwerp vir bande meer as 32mm, en ek het geen probleem gehad om vir hulle 'n Canyon Grail AL met 40mm-bande te pas nie.
'n Klein flap wat van die voorste gedeelte opsteek, help om te verhoed dat spuitnewel van die pad deur die gaping in die voorskerm in jou gesig spat.
Om verder te help met opruiming, draai die stutte aan beide die voor- en agterkant om die buitekant van die skerms, vasgehou met netjiese beskermende plate. Dit verseker nie net dat hulle nie met die bande inmeng nie, maar verwyder ook 'n blokkasie van die onderkant van die skerms waar modder kan opbou.
Die stutte self is geanodiseerd aluminium, en is verlengbaar met 'n paar millimeter om die afstand tussen band en beskermer te verfyn.
Pas word gedoen met rubbervoete wat in plek gehou word met óf klittenbandbande óf rubberhegstukke. Dit ontken die behoefte aan modderskermmonterings op die fiets, en verseker dat die Speedrocker geskik moet wees vir byna enige gruisfiets.
Die agterskerm kom met 'n verlengbare gedeelte, wat dit moontlik maak om dit aan die sitplekpaal vas te maak, wat aansienlike dekking bied op 'n punt waar spuitmiddel jou bene kan spat.
Dit is totaal, die Speedrocker-modderskerms voeg net meer as 400g gewig by jou fiets.
Hoe ons met hulle oor die weg gekom het
Soos enige iemand dalk, die eerste ding wat ek gedoen het toe ek hierdie modderskerms op my fiets probeer pas het, was om die instruksies te raadpleeg.
Dit was 'n fout. Die instruksies is nie besonder duidelik nie, en die beelde het nie regtig verduidelik hoe om die klittenbandbande die beste te gebruik om die rubbervoete aan die vurkpote en sitplekke vas te maak nie.
Gelukkig is die Speedrockers redelik eenvoudig om te pas, en sodra ek die instruksies weggegooi het, het dit 'n dobbelsteen geword om die wagte in plek te kry.
Die bande moet net 'n bietjie vroetel om te verseker dat hulle op die beste plek is, en om die stewigste pasvorm te kry. Plus die klittenbandbande moet afgeknip word om te keer dat los punte klap, so maak seker dat jy dit heeltemal reg kry voordat jy die skêr swaai.
Behalwe dit, word geen gereedskap benodig behalwe 'n 2,5 mm-inbussleutel om die lengte van die stawe aan te pas, sou jy dit sou wou doen nie.
Dit is moeilik om die Speedrocker fout te gee omdat dit maklik pas. Die rubbervoete en -bande lyk wel 'n bietjie bonkig, maar dit maak voorsiening vir baie vinnige verwydering en herpassing, en daar is min in die pad van verstelling nodig sodra die aanvanklike opstelling gedoen is.
Die beste ding van die Speedrocker is egter hoe stil dit is sodra dit in plek is. Alte dikwels kan modderskerms 'n bron van kluns, klik en piep wees, maar nie 'n geluid het van die Speedrocker gekom nie, selfs wanneer jy die fiets rondgooi.
Tydens ritte op sowel as veldry het die wagte stewig gesit, met skaars enige wankeling of vibrasie.
Op nat ritte het hulle my goed gedoen om my voor en agter droog te hou, en ek het geen ekstra sproei opgemerk wat deur die gaping in die voorskerm gevind is nie.
Die agterskerm is redelik kort agter – beslis korter as wat jy van die meeste padmodderskerms verwag. Dit beteken dit laat 'n sekere hoeveelheid sproei toe om op te skop in die gesig van ryers wat op jou wiel sit, maar dan dink ek nie dit is gemaak met kettingbende in gedagte nie.
Die meeste gebruikers – of ten minste, die meeste gebruikers soos ek – kies die gruisfiets vir veldpret of vir voëlweer-pendel. In beide gevalle is dit onwaarskynlik dat jy jouself in 'n pak sal bevind met ruiters wat in jou lee skuil.
Langer modderskerms kan nuttig wees, maar enigiemand wat jou soggens op 'n klam rit werk toe wielsuig, verdien 'n gesig vol sproei.
Met baie mense wat kies vir grondfietse as die perfekte alternatief vir die padfiets wanneer die weer of padtoestande sleg raak, is dit 'n verrassing dat meer van hierdie fietse nie standaard met modderskerms kom nie.
Totdat dit gebeur, is die SKS Speedrocker 'n stylvolle en effektiewe oplossing.
