Nederlandse span 'n massiewe 20 sekondes vinniger as Team Ineos om Mike Teunissen se algehele voorsprong uit te brei
Jumbo-Visma het Mike Teunissen in die geeltrui gehou met 'n meesterlike vertoning om Fase 2 van die 2019 Tour de France, 'n 27,2 km-spantydtoets in Brussel, te wen.
Die bonussekondes van Teunissen se skofoorwinning gister het die Nederlandse span 'n buffer gegee om mee te speel oor mense soos Team Ineos en Deceuninck-QuickStep, maar op die ou end het hulle dit nie nodig gehad nie.
Jumbo-Visma was 'n volle 20 sekondes vinniger as Team Ineos by die eindpunt, om dit tot dusver vanjaar twee uit twee te maak, en gee 'n vroeë hupstoot aan Steven Kruijswijk se GC-ambisies.
Deceuninck-QuickStep was derde, minder as 'n sekonde stadiger as Ineos, toe kom Katusha-Alpecin en Sunweb.
Ná gister se padfase-opening was die tweede aflewering van die Grand Depart 'n spantydtoets, ook rondom Brussel gebaseer, wat die huldeblyk aan die groot Eddy Merckx voortsit 50 jaar nadat hy sy eerste toer gewen het.
Interessant genoeg het die groot Belg nooit 'n toerspan-tydtoets gewen nie, alhoewel hy om eerlik te wees nooit die kans gehad het nie, met die formaat wat nie in enige van die toere wat hy gery het, voorkom nie.
Span Ineos het ook nog nooit 'n toer TTT gewen nie, maar anders as Merckx is dit nie vir 'n gebrek aan probeer nie.
Op papier pas die formaat die Sky/Ineos 'marginale winste'-mantra perfek, tog het Dave Brailsford se manne nog nooit daarin geslaag om hierdie gesinchroniseerde ballet in koolstof en Lycra heeltemal reg te kry nie.
Ineos was eerste op die pad, die omgekeerde algehele volgorde van die spanklassifikasie het 'n effens onsamehangende wegspringvolgorde na net 'n enkele padstadium gister opgelewer.
En vir 'n lang tyd het dit gelyk of hul tyd van 29min 17sec sou seëvier, aangesien span na span ingekom het wat nie hul poging kon ewenaar nie.
Jumbo-Visma was altyd geneig om vir die skofoorwinning uit te daag, aangesien hulle soos Tony Martin in hul reeks het en die geel trui verdedig het.
Maar verskeie ander spanne is ook geneig om in hierdie wedloop teen die klok uit te daag, net om teleur te stel. Bahrein-Merida (9th) en Astana (10th) sou waarskynlik op beter gehoop het, terwyl Mitchelton-Scott (11) th) en Movistar (17th) sou beslis gewees het.
Ineos het dus baie redes gehad om tevrede te wees met hul prestasie, maar vanaf die oomblik dat Jumbo-Visma deur die eerste keer-tjek geslaag het, was dit duidelik dat daar net een wenner gaan wees.
