Ons kyk na die huidige stand van vroue se professionele padrenne, en hoor van diegene aan die skerp kant van die stryd om toestande te verbeter
Wanneer die wenner die wenstreep van die Vlaamse toer oorsteek, sal hy €20 000 in sy sak steek. 'n Paar uur vroeër sal die wenner van die vrouewedren net €1150 wen. Afgesien van sommige van die groot wedrenne in die VK, soos die Tour de Yorkshire en die Women's Tour, is die vroueprysfonds slegs 'n klein fraksie van die mans in ekwivalente padrenne.
Alhoewel die vroue-renkalender 'n aantal Monument-wedrenne soos Vlaandere en Luik-Bastogne-Luik insluit wat die manswedren weerspieël, is daar steeds 'n paar sleutelbyeenkomste waaraan vroue nie die geleentheid het om mee te ding nie – veral die Tour de France en Parys-Roubaix.
ASO, die organiseerder van albei daardie wedrenne het duidelik gesê dat daar geen planne is om enige vroueweergawes van hierdie byeenkomste te hou nie.
Terwyl eendagren La Course tydens die Tour de France aangebied word, het Christian Prudhomme, direkteur van ASO, herhaal dat 'n Tour de France vir vroue logisties onmoontlik sou wees. Wat die Queen of the Classics betref, is die rooster vir Parys-Roubaix reeds vol gegewe dat 'n junior manswedren ook plaasvind.
UCI-president David Lappartient het 'n beroep op ASO gedoen om meer te doen om vrouewedrenne te bevorder, veral om gewaarborgde televisiedekking te verseker vir die vrouewedrenne wat dit organiseer.
Tydens 'n onlangse openbare vergadering by Londen se Look Mum No Hands waarin vroue-renjaers wedrentoestande bespreek het, het Molly Weaver die behoefte aan beter TV-dekking beklemtoon om groter borgskap te lok, en meer fondse vir UCI WorldTour-spanne om al hul ryers te betaal ten minste die minimum loon (€15 000 per jaar) wanneer die reël in 2020 in werking tree.
Tans word ongeveer die helfte van vroulike professionele renjaers €5 000 euro per jaar betaal.
Om kwessies in vroue se professionele fietsry aan te spreek, is die Cyclists' Alliance in 2017 gestig. Die groep is begin deur Iris Slappendel, Gracie Elvin en Carmen Small, en poog om mededingende, ekonomiese en persoonlike belange van vroulike professionele fietsry te verteenwoordig renjaers, en gee 'n stem aan vroue wanneer hulle vir verbeterde toestande beding.
Vroue se professionele fietsrenne is dekades jonger as die manswedrenne, so dit is nie verbasend dat daar baie moet inhaal nie.
Net soos met die manswedrenne, is mediadekking van die sport die sleutel om vrouefietsrenne 'n wyer aantrekkingskrag te gee en borgskap te lok wat uiteindelik in meer hulpbronne en beter werksomstandighede sal lei.
Met 45 UCI-vrouespanne is daar krag en diepte in vrouewedrenne, en dit sal voorsiening maak vir 'n tweevlakstelsel van groot WorldTour-spanne en kleiner Kontinentale spanne, wat sodoende 'n makliker toetrede tot topvlakvrouewedrenne vir aspirant moontlik maak. renjaers en spanne.
'n Aantal moers en shakers in vrouefietsry het hul eie menings aan fietsryer gegee oor waar ons in vrouerenne is.
Hannah Barnes – renjaer vir Canyon-Sram
'Ek glo 'n Paris-Roubaix sal 'n wonderlike toevoeging tot ons wedrenkalender wees. Ons het bewys dat ons in staat is om veeleisende kursusse soos Strade Bianche en Vlaandere aan te neem en dit was nog altyd opwindend om na te kyk.
'Ek kyk al vir baie jare na Roubaix en hou van die brutaliteit en drama van die wedloop en sal dit graag self wil ervaar.
'Ek glo nie dat die vrouepeloton 'n skofwedloop van drie weke nodig het nie. Die aantrekkingskrag van vrouefietsry is die opwinding en drama wat die korter en meer intense wedrenlengtes meebring.
'Ons het reeds 'n wonderlike 10-dae skofwedren [Giro] op ons kalender wat groot hoeveelhede entoesiasme en spanning meebring wat alle verskillende terreine dek.
'Ek was egter mal daaroor om langs die Champs Elysées te jaag en sal daarvan hou as ons die kans kry om weer daarlangs te jaag.
'Ek is mal daaroor om te jaag op dae wanneer die mans is, want dit beteken ons kry die atmosfeer wat die mans se peloton bring, maar ons kan ook vind dat ons meeding om aandag.
'In wedrenne wat alleen staan, kry ons volle erkenning van alle mediaplatforms, organiseerders en aanhangers wat ons spesiaal laat voel en ons ook die geleentheid gee om ons sport ten toon te stel.
'Die Ovo Energy Women's Tour is byvoorbeeld op 'n heeltemal ander tyd van die jaar as die manswedren, so ons trek voordeel uit die wonderlike organisasie en mediaplatforms.'
Iris Slappendel - uitvoerende direkteur van die Cyclists' Alliance en oud-professionele renjaer
'In die tyd wat ek professioneel gejaag het, was die veranderinge wat ek gesien het langer, beter georganiseerde wedrenne, meer media-aandag, meer diepte en krag in die veld, meer professionele spanne en hoër salarisse.
'Daar was baie welwillendheid in vrouefietsry, en dit het die sport vir my baie spesiaal gemaak. Ek hou steeds daarvan om betrokke te wees, want daar is so baie mense wat uit passie in vrouefietsry werk. Maar ja, ons doen beslis ons werk in minder optimale toestande as die mans.
'Sedert die stigting van die Fietsryers Alliansie het ons nie regtig baie moeite deur ASO gesien nie, maar ons het skuiwe gesien om dinge deur die UCI te verander.
'Ek dink ons 2017-opname het mense se oë by die UCI oopgemaak. Ons sien veral in die "nuwe" fietsrylande soos VK, VSA en Australië dat hulle baie moeite doen om die wedrenne te verbeter, maar ook Vlaandere doen baie goeie werk ook.
'As ek een ding in vrouefietsry kon verander, sou dit meer TV/aanlyn dekking wees en beslis regstreekse uitsending van wedrenne.
'Ek sal ook graag wil sien dat meer vroulike fietsryers bewus is van hul regte, en ons probeer hulle regtig hieroor opvoed. Dis reg om te praat.'
Giorgia Bronzini – Trek-Segafredo-sportdirekteur en onlangs afgetrede professionele renjaer
'Toe ek gejaag het, was die Vrouetoer een van die bes georganiseerde wedrenne, en het goeie prysgeld gehad. Ek het ook van Yorkshire gehou. Die organisasie was perfek. Ongelukkig kan ek nie dieselfde vir die Giro sê nie.
'Die organisasie was goed, maar die standaard van die hotel kon hoër gewees het, en die prysgeld was belaglik. My hart is daarin, want dit is in Italië, maar ek dink hulle kan die wedloop verbeter.
'Daar is geen reëls oor prysgeld in daardie kategorie van wedrenne nie, so dit staan organiseerders vry om die geld te belê soos hulle wil. Soms nooi hulle 'n paar klein Italiaanse spanne. Ek dink nie dit is goed vir die meisies nie, want hulle kom na die Giro vir 'n 10-dag wedren en na 'n paar dae moet hulle aan die motorfiets hang omdat hulle nie kan klaarmaak nie.
'Dit is 'n vermorsing, want die organisasie het betaal vir hulle om te kom. Ek dink dit is beter om 'n paar spanne minder in die wedloop te hê en dan kan die geld wat gespaar word vir meer prysgeld gebruik word.
'Hulle wys die Giro op RAI TV, en aangesien mense reeds TV kyk vir die Tour de France kry ons 'n plek vir ongeveer 15 minute. Maar dit hang af wat hulle wys en hoe jy ons wys, sodat mense belangstel.
'Verlede jaar het hulle Zoncolan gewys en baie publisiteit daaroor gebring, maar hulle het net 'n baie kort video gewys en mense het nie die wedloop verstaan nie. Jy moet stadiums wys met 'n klomp naelloop, wat wys hoe die meisies 'n voorsprong maak.
'Persoonlik sal ek 'n kringresies of 'n paar rondtes om 'n dorpie wys sodat mense jou kan sien. Om 'n eindstreep in 'n bekende dorpie na 130 km te plaas, en rondtes van die dorpie te doen, kan mense 'n bietjie meer betrokke kry.
'Om 'n sportdirekteur te wees is 'n ongelooflike en heeltemal nuwe ervaring en ek leer baie. Ek waardeer dit baie dat Ina [-Yoko Teutenberg, Trek-Segafredo-sportdirekteur] my help en haar ervaring deel.
'Ook omdat ek verlede jaar saam met al die meisies gejaag het, ken ek al hul vaardighede en dit is baie nuttig in die werk.'
Gracie Elvin – renjaer vir Mitchelton-Scott en kommunikasiedirekteur van die Cyclists' Alliance
'As deel van die Cyclists' Alliance, was ek 'n groot voorstander vir minimum salarisse en dink beslis dat dit 'n belangrike stap vir vroue se fietsry is. As jy aan beide 'n wedrenborg en 'n spanborg kan bewys dat dit gelyke prysgeld en beter salarisse werd is, want hulle sal beter blootstelling deur regstreekse stroming ontvang, dan kan ons werklik die omgewing vir vroue se fietsry verander.
'As 'n ruiter wat vir die Spring Classics leef, is ek 'n besliste ja daaroor dat ek 'n Parys-Roubaix vir vroue wil jaag! My persoonlike vooroordeel opsy, dink ek dit behoort die volgende groot doelwit vir vrouefietsry te wees.
'Terwyl die He althy Aging-toer [wat terselfdertyd aan die gang is] 'n fantastiese wedren is en hoë UCI-status verdien, dink ek dit is die perfekte wedloop vir laervlakspanne om in mee te ding. As gevolg van die groot Women's WorldTour-kalender het ons gesien dat 'n paar wonderlike laervlak-resies verloor word omdat die groter spanne nie na hulle toe gaan nie en die kleiner spanne gedwing word om uitnodigings na WWT-resies te kry.
'Ek dink die ryers op ontwikkelingsvlak moet 'n te groot sprong maak van hul nasionale wedrenne na die WWT. Ek wil regtig die vlakstelsel van wedrenne en spanne sien sodat daar meer geleenthede is vir almal om genoeg te jaag.
'Die Ovo-vrouetoer was 'n uitstaande geleentheid sedert dit begin het. Die insluiting van gelyke prysgeld het gekom nadat hulle dekking, goeie organisasie, rasbevordering en gelyke geleenthede vir alle spanne verskaf het om mee te ding. Prudential RideLondon was ook een van die eerstes wat gelyke prysgeld verskaf het en regstreekse dekking ingesluit het, maar ons wil graag 'n uitgebreide kursus in die toekoms sien en nie net 'n stadskring nie.
'In Australië doen die Santos-toer Down Under en die Cadel Evans Great Ocean Road-ren 'n baie goeie werk.'
Stefan Wyman – voormalige Matrix Fitness Pro Cycling-spanbestuurder
''n Groter verantwoordelikheidsin van nuwe organiseerders soos Sweetspot het die sport voor die vordering in regulasies geplaas. Hoër standaarde op alle gebiede van byeenkomste soos die Vrouetoer beloon nie net die ryers nie, maar bied ook 'n professionele platform om borge te beloon, te beïndruk en by te voeg.
'Ek sou sê die gebruik van sosiale media was die grootste dryfveer vir verandering vir vroue se fietsry oor die afgelope 15 jaar. Ek dink cyclocross is op die oomblik ver vooruit, maar daardie gaping sal toemaak met die bekendstelling van verhoogde televisiedekking.
'Toe ek 'n vrouespan bestuur het, was aanvanklik altyd die grootste probleem om borge te lok. Om vir 'n borg te wys dat daar werklike waarde vir hulle moet wees, was uiters moeilik en die sport moet meer as 'n passieprojek vir borge wees.
'Daar was ook 'n groot probleem waar daar nie 'n vasgestelde "toegangsprys" vir 'n vrouespan was nie; sommige spanne hardloop vir £10 000 pj en sowat £1 miljoen, so verwagtinge van wat jy in ruil kan kry, was op sommige maniere 'n lotery.
'Daar is vandag beslis minder rook en spieëls in plek en die sport is meer deursigtig vir ruiters, ondersteuners en borge.
'Ek is baie ten gunste van 'n tweevlakstelsel en ek vra al meer as 10 jaar daarvoor. Die salarissituasie moet opgelos word, en my mening van 'n gefaseerde benadering sal die beste opsie wees met 'n klein verhoging elke jaar totdat ons die mans se vlakke bereik.
'Ons het nie 'n Tour de France nodig om op dieselfde tyd as die mans te hardloop nie, en dit is ook nie eers prakties wanneer dit by logistiek en polisiëring kom nie. Maar die aansien van die TdF sal 'n spelwisselaar vir die sport wees as dit reg gedoen word.
'Wat is in elk geval so verkeerd daaraan om 'n eendaggeleentheid te hê wat aan die Tour de France vir mans gekoppel is? Ons het 'n wonderlike ervaring by La Course gehad, so ook ons borge, ruiters en ondersteuners. Ek wil graag sien dat dit so gou moontlik na die paaie van Parys terugkom.
'Ek sal eerder sien dat mense hul tyd en energie spandeer om bestaande geleenthede te ondersteun. Thuringen, die Women's Tour en die Giro is tans drie goeie wedrenne vir vroue wat met deeglike beplanning ons eie Grand Tours kan word.'
Dani Rowe – mede-eienaar en afrigter by Rowe & King en oud-professionele renjaer
'Toe ek gejaag het, het ek nie noodwendig gevoel dat ek 'n rou transaksie kry nie – nie op 'n daaglikse basis nie, nee. Ek probeer positief bly oor die groei binne vroue se padfietsry, maar dit het nog 'n lang pad om te stap.
'Daar was baie positiewe aspekte van 'n professionele ryer wees. Ek was gelukkig om deel te wees van 'n paar wonderlike spanne waar ek as 'n ruiter gegroei het en ook 'n paar lewenslange vriende gemaak het.
'In die afgelope paar jaar het ek baie van die ikoniese wedrenne wat voorheen net deel van die mans se pro-kalender was, gejaag.
'Ek het soveel respek vir die organiseerders wat nou gelyke prysgeld gee. Ek glo nie daar behoort 'n verskil te wees nie en ek is trots daarop dat die VK werklik die voorloper is in terme van geslagsgelykheid met prysgeld, met wedrenne soos die Tour de Yorkshire en RideLondon.
'As ek een ding kan verander wat toestande vir professionele vrouefietsry sal verbeter, sal dit meer TV-dekking wees.
Die Omloop Het Nieuwsblad-voorval was so 'n skande en bewys net hoe hoog die standaard in die vroue-pro-peloton is. Ek dink nie dit sal weer gebeur nie.'
Adrian Letts - kleinhandel uitvoerende hoof van Ovo Energy
'As die titelborg van die Vrouetoer, help ons om aanhangers en toeskouers regoor die land ongeëwenaarde toegang te bied om te kyk hoe die wêreld se beste spanne en ruiters op hul drumpels meeding in die Ovo Energy Women's Tour.
'Ons het verlede jaar besluit om gelyke prysgeld aan te bied, aangesien ons wou help om 'n gelyke platform op die wêreldfietsryverhoog te bied. Ons het gevoel daar is 'n geleentheid vir ons om op te staan vir wat reg is en om 'n katalisator vir positiewe verandering te wees.
'Ons posisie as titelborg het ons toegelaat om ons rol te speel in die ondersteuning van die ontwikkeling van professionele vrouefietsry, en ons is bly om hierdie jaar weer die prysgeld te ewenaar.
'Maatskappye behoort op te tree en 'n betekenisvolle stap te neem in die rigting van geslagsgelykheid in sport, wat 'n gelyke platform bied vir vroue om mee te ding en toekomstige geslagte te inspireer.
'Beide mans en vroue beywer hulle al te lank om gelykheid in fietsry te hê, en maatskappye kan die pad lei en die sport in die regte rigting help beweeg.
'Vrouetoer het vanjaar vir die eerste keer in sy geskiedenis tot ses dae vermeerder. Verlede jaar het ons die Vrouetoer-prysfonds met €55 000 verhoog, wat die pot van €35 000 tot €90 000 te staan gebring het.
'Vanjaar is ons bly om die fonds tot €97,880 te verhoog namate die toerlengte toeneem.'
Carmen Small – Span Virtu-sportdirekteur, onderdirekteur van die Fietsryersalliansie en oud-professionele renjaer
'Vroue se fietsry moet steeds groter begrotings hê. Ons moet meer personeel by die wedrenne hê. Dit is iets wat ek begin verstaan het ná die eerste paar maande van my eerste jaar [as 'n sportdirekteur].
'As almal 'n bietjie minder gestres is omdat hulle nie rondjaag om alles gedoen te kry nie, doen mense hul werk beter, houdings is beter, geniet ons almal die werk 'n bietjie meer, en op hul beurt sal ruiters sien dit en presteer beter.
'Ek dink die resies moet vir meer personeel betaal. Op die oomblik betaal die meeste wedrenne vir vier personeellede. Die UCI moet hierdie reël verander oor hoeveel hulle moet betaal.
'Dit is haalbaar om vier personeel te hê, maar by wedrenne soos die Giro of ander verhoogrenne word dit meer ingewikkeld en jou personeel raak baie moeg teen die einde van die wedrenne. As ons punt-tot-punt-wedrenne en baie voeding het omdat dit warm is, dan word dit onprakties.
'Natuurlik is dit wonderlik om 'n Tour de France saam met die manne te hê as gevolg van die kykertal, maar ons moet ook ons sport ons sport maak.
'Logisties sou dit onmoontlik wees om 'n drie weke lange toer vir die meerderheid van die spanne te hê. Ons het nie infrastruktuur of die begroting om so 'n wedloop te doen nie.
'Ons het 'n reeds besige WorldTour-kalender. Die meeste spanne kan nie 'n dubbelprogram bestuur nie en soos dit nou opgestel is, moet kleiner spanne sommige van die WorldTour-byeenkomste mis weens hul begroting of 'n gebrek aan ryers.'
