Direk uit die wêreld van bergfietsry, hierdie nuwe tegnologie vir die padfiets is die neiging
Shimano het amptelik sy Ultegra RX-koppelaar-agterderailleur bekendgestel, die kettingstabiliserende agter-meganisme wat die groeiende neiging volg van padfietse wat in die veld gaan.
Die meganisme is verlede naweek by die Toer van Vlaandere opgemerk en nou het die Japannese komponentreus hierdie nuwe tegnologie amptelik vrygestel wat ook op avontuur, gruis en fietsry gerig sal wees.
Die tegnologie is oorgedra van die wêreld van bergfietsry, waarin koppelaar-agterderailleurs noodsaaklik was in die groei van 1x-groepe en die neiging om kassette met groter verhoudings te ry.
Hierdie nuutste ontwerp van Shimano is egter ontwerp om met 'n tradisionele dubbele kettingring te werk.
Die rede hiervoor is dat Shimano 'kettingkletser' wou voorkom. So met die ontwikkeling van sy Shimano Shadow RD+ skakelaar, 'n knoppie wat langs die boonste katrol geplaas is, sal meer beheer oor die dryfstelsel aan die ruiter gegee word oor ongelyke oppervlaktes wat wanneer dit geaktiveer word 'oormatige beweging' van die ketting en die katrolhok sal voorkom word vorentoe gespring.
Dit sal lei tot minder misverskuiwings en minder kettingval, terwyl dit ook help om 'n groter hoeveelheid ketting te verseker om in kontak met die kasset te wees terwyl dit op ruwe oppervlaktes bons.
Logic sê vir ons dat hierdie ontwikkeling die weg sal baan vir meer 1x-groepe binne die professionele padpeloton en dit is waarskynlik dat ons spanne sal sien wat hierdie nuwe stelsel by die naweek se Parys-Roubaix bestuur en hul onnodige binneste kettingring skrap met die verminderde kans op kettingglip.
Vir eers sal Shimano sien dat hierdie nuwe RX800/805-agterderailleur kassette tot 28t vir medium hok en 34t vir lang hok vir beide meganiese en elektroniese Shimano-dryfbane kan akkommodeer.
Dit sal na verwagting vanaf middel Junie in winkels wees.
