Fietsry-VK-navorsing wys die meerderheid dienste in Groot-Brittanje het geen probleem met nuwe fietsrybane nie. Foto: Cycling UK
Ambulansdienste glo nie hulle word deur nuwe fietsrybane belemmer nie, het navorsing getoon.
'n Reeks versoeke vir vryheid van inligting aan alle ambulanstrusts in Engeland, Skotland en Wallis deur liefdadigheidsorganisasie Cycling UK het aan die lig gebring dat niemand teen nuwe fietsbane was nie en 'n derde het sterk ondersteuning getoon vanweë die gepaardgaande voordele vir openbare gesondheid en padveiligheid.
Dit kom in reaksie op bewerings deur die Daily Mail en The Telegraph dat nuwe bane vertragings aan ambulanse op blou ligte veroorsaak het. Fietsry VK se navorsing het geen bewyse daarvan gevind nie.
Duncan Dollimore, hoof van veldtogte vir Cycling UK, het gesê: 'Na aanleiding van ons ondersoek en die positiewe antwoorde wat ons van die VK se ambulanstrusts ontvang het, is ek bly en verlig om hierdie mites dood te maak.
'Opname na opname het getoon dat die meerderheid van die VK veiliger fietsry- en stapfasiliteite ondersteun, en Cycling UK sal rade aanmoedig om voort te gaan met hul goeie werk en nie toe te laat dat ongegronde bewerings hulle daarvan weerhou om 'n veiliger, gesonder en groener toekoms te bou nie vir ons almal.'
Die ondersoek het 12 trusts gekontak, waarvan drie nie kon reageer nie. Slegs een, East of England Ambulance Trust, het enige kommer aangemeld wat 'n versperringsbeheerde toegang tot 'n voetgangergebied in Cambridge behels het. Na verdere ondersoek is die versperring waarskynlik in 2018 geïnstalleer vir teen-terrorisme doeleindes.
Vier van die trusts het steun uitgespreek vir nuwe fietsry- en stap-infrastruktuur: South Central Ambulance Service, Yorkshire Ambulance Service, East Midlands Ambulance Service en London Ambulance Service.
'Die trust ondersteun nie die onttrekking van befondsing vir aktiewe reismaatreëls nie,' het die Londense Ambulansdiens gesê.
'Die trust is ook op groot skaal met die distrikte en Transport for London betrokke om te verseker dat veranderinge en verkeerskemas (om verkeersopeenhopings te verminder, luggeh alte en padveiligheid te verbeter, en aktiewe reis te bevorder) ons operasionele behoeftes as 'n ambulansdiens weerspieël.'
