E-fietsverkope neem toe namate fietsry in die Verenigde Koninkryk verby sy hoogtepunt blyk te wees
Verkope van e-fietse in die VK het in 2018 tot 'n rekordhoogtepunt gegroei ten spyte van navorsing wat toon dat die aantal fietsryers in die algemeen vir die derde agtereenvolgende jaar gedaal het.
'n Studie deur Mintel het bevind dat 70 000 e-fietse verlede jaar regoor die VK verkoop is, 'n styging van 8% in verkope vanaf 2017. Dit het ook gesien dat die gemiddelde waarde van verkope met 15% gestyg het.
Terwyl slegs 8% van fietsryers tans e-fietse besit, het 14% van alle volwasse fietsryers gesê dat hulle dit oorweeg om binne die volgende 12 maande na die pedaalgesteunde tegnologie te wend.
Byna die helfte (45%) van huidige fietsryers het egter gesê dat hulle daarin sou belangstel om 'n e-fiets te toets, terwyl 32% van diegene wat as 'potensiële fietsryers' geïdentifiseer is, deur die bystandstegnologie geslinger kan word.
Dit het gekom ondanks 'n derde agtereenvolgende jaar waarin die aantal fietsryers regoor die VK gedaal het. Jongste syfers toon dat slegs 27% van volwassenes in die VK tans fietsry, 'n daling van 2% vanaf 2017 en ver onder die hoogtepunt van 38% in 2005.
Fietsverkope het ook in 2018 tot 3,8% gedaal ondanks die markwaarde wat in dieselfde tydperk met 1,6% tot £925 miljoen gestyg het.
Fietsopgraderings neem tans ook af met 40% van fietsryers wat sê hulle koop minder gereeld 'n opgegradeerde fiets terwyl 34% deur huidige ekonomiese onsekerheid afgeskrik word.
Die neiging van afname is egter nie landwyd nie, met 2018 wat eintlik 'n toename van 2% gesien het in diegene wat spesifiek fietsry om oor die VK te pendel, 'n syfer wat spesifiek in Londen tot 4% styg.
Byna een uit elke twee van diegene wat nie fietsry nie, het kommer oor veiligheid geïdentifiseer as die hoofrede wat hulle afskrik, terwyl 'n kwart afgeskrik is deur die koste van die aankoop en instandhouding van 'n fiets.
'n Soortgelyke getal het 'n gebrek aan fiksheid geïdentifiseer as 'n faktor wat hulle verhoed om fietsry te begin.
In kommentaar op die syfers het John Worthington, 'n senior ontleder by Mintel, voorgestel dat e-fietse noodsaaklik kan wees om hierdie kwessies aan te spreek en fietsry 'n meer deurdagte vorm van vervoer te maak.
'Die e-fiets kan die katalisator wees om fietsry as 'n geheel oop te maak vir 'n meer massadeelname-aktiwiteit, wat baie minder afhanklik word van sy Lycra-geklede beeld. Die opkoms van e-fietshuurskemas sal waarskynlik 'n stimulus bied aan die ontluikende e-fietsmark, ' het Worthington gesê.
'Vir groot kleinhandelaars en handelaars is dit nou die vinnigste groeiende produk. Alhoewel sommige gelukkig is om te huur, sal ander ongetwyfeld hul eie modelle wil aanskaf. Dit is waarskynlik dat baie klante die aankoop van 'n e-fiets kan uitstel en wag om te sien of pryse daal.'
