Brits-ontwerp en Italiaans-gemaak, die resolusie poog om al die fiets te wees wat jy ooit sal nodig hê
Dom Mason is natuurlik nie 'n gelowige in die beginsel van n+1 nie. Terwyl die reël bepaal dat die korrekte aantal fietse om te besit een meer is as wat jy tans het, verkies Mason die idee dat een fiets dit alles kan doen - dat een fiets reg kan wees vir alle situasies in alle toestande. Dit is sy besluit.
Optimaal voorberei
Die Resolusie kon eweneens die Transformer genoem gewees het, want met die regte bykomstighede kan dit sy hand na feitlik enige padgebaseerde dissipline draai.
Versteek oral oor die Columbus-staalbuisraam en Mason se eie Aperture-skyfspesifieke koolstofvurk is 'n oorvloed van netjies weggesteekte base om modderskerms en pannier-rakke vas te maak. Met 'n oogopslag sal jy hulle nie opmerk nie, maar kyk na die binnekant van die vurkpote of aan die agterkant van die kettingsteunbrug en jy sal boutgate vind wat gereed is om die nodige monterings te aanvaar om die Resolusie in enigiets van winterhak tot vol te verander -op toertuig. Opruimings is ruim, met ruimte vir tot 28c-bande (met modderskerms), wat daarop dui dat die Resolusie nie omgee vir 'n plek van gruis om te ry nie, maar dit stroop dit terug na sy noodsaaklike items en die geometrie is omtrent raserig genoeg vir iemand wat wil dit op 'n kritbaan meng.
Dom Mason, Mason se stigter en voorheen die ingenieursbrein agter Kinesis UK, noem die Resolusie 'n '4-seisoen'-fiets. Dit wil sê, dit is 'n hele jaar deur fiets, en nie net in terme van weer nie. Mason glo dit is net so opgewasse vir die taak van 'n mededingende ontploffing om die park as wat dit is vir 'n agt uur lange sport in die Alpe. Trouens, die Resolution se allooi-stalmaat, die Definition (met dieselfde geometrie en etos), het die Britse ruiter Josh Ibbett vanjaar tot oorwinning by die Transkontinentale Wedloop geneem - 'n 4 000 km-epos van België na Istanbul. Ibbett sê hy het die aluminiumdefinisie gekies aangesien dit ligter as die staalresolusie was, maar steeds gemaklik genoeg is, wat impliseer dat die resolusie 'n bietjie swaarder, maar tog gemakliker is.
Teen 9,27 kg vir hierdie bou, is die resolusie beslis nie liggewig nie, maar daar is baie fietse hier, insluitend die stewige Hunt-wiele wat op 'n beweerde 1, 585g vir die paar inkom, plus skyfremrotors. Die vraag is of dit sy belofte van 'n gemaklike rit kan nakom.
Verfynde petrochemiese liefhebbers mag dalk nie saamstem nie, maar volgens my ervaring ry staalrame – goeie staalrame – net beter. Die top koolstoffietse kan amper hierby ooreenstem, maar ek het nog nie een gevind wat die beste staalmasjien oortref in terme van daardie wonderlike ontasbare gevoel nie. Om die pad uit te stryk, die hardheid te absorbeer, wat jy dit ook al wil noem, staalrame laat alles net 'n bietjie sag voel, soos 'n uit-fokus kamera in 'n droomsekwens, of soos 'n groot fietsdrukkie. Die resolusie, ek is bly om te sê, het 'n besondere warm omhelsing gelewer, al was dit 'n bietjie stomp. Jy sien, hierdie is eintlik 'n redelik stywe fiets.
Om by die tema van alle seisoene te hou, het Mason by 'n tradisionele BB-dop met skroefdraad vasgehou, met verwysing na betroubaarheid en betroubaarheid wanneer dit teen die dikwels krakerige drukpasbrigade gestapel word. Uit ondervinding sal ek saamstem dat skroefdoppies, indien dit behoorlik onderhou word, vir dekades sal hou. In vergelyking met so 'n dop offer egter oppervlakarea op om buise te verbind, wat in teorie styfheid kan beperk omdat groter buisdiameters en aansluitings gewoonlik gelyk is aan meer styfheid. Dit is dus 'n bewys van Mason se ontwerp dat die resolusie baie styfheid vertoon het vir doeltreffende myl smul, al het dit so effens ontbreek aan daardie uitklophou vir top-end naelloop.
Lang en laag
Die geometrie op die resolusie is aan die ontspanne kant, met die onderbeugel 'n tikkie laer as wat jy op 'n uit-en-uit-renfiets sal kry en die wielbasis effens langer. Die resultaat is dat die resolusie baie stabiel is teen spoed as gevolg van sy lae swaartepunt en langwerpige, geplante houding.
In die meeste gevalle was dit welkom, en sal veral so wees as die fiets vol tasse was. Dit het egter beteken dat die Resolusie nippies op kronkelpaaie opgeoffer het. Dit was wonderlik in lang, vinnige draaie, maar meer tegniese afdelings het vereis dat ek die Resolusie moet stoei om stywe lyne te volg, in plaas daarvan om dit te lok.
Dit is nie 'n deal-breaker nie - om die waarheid te sê, dit was nogal pret by tye, wat my die sensasie gegee het dat ek eintlik die fiets moes bestuur, dat dit my so nodig het as wat ek dit nodig gehad het. Boonop is hierdie hanteringseienskap nie so ekstreem dat 'n ruiter nie daarby sal kan aanpas nie. Dit het my egter laat twyfel oor die '4 seisoen'-fakturering.
Die meerjarige vraag
Kan jy hierdie fiets die hele jaar deur op allerhande maniere en weers ry? Sekerlik, ja. Maar sal jy wil? Uit 'n persoonlike perspektief is die antwoord nee. Ten spyte van die opsie om modderskerms of panniers te pas, is die raam vir my net te mooi vir daardie byvoegings. Die afwerking is pragtig, en as ek dit besit sou ek dit op elke rit in sy beste lig wou wys. Teen byna £ 4, 200 is dit ook 'n duur stuk kit om as 'n winterfiets te gebruik. As dit myne was, sou die Resolusie weer binne en in 'n kombers toegedraai wees tot die lente die eerste keer dat dit 'n klipskyfie in die verfwerk gekry het van 'n skuins pad.
Op 'n somersdag wanneer die paaie skoon is en die son warm is, sal jy nie 'n beter metgesel as die Resolusie vind nie. Dit is die perfekte fiets vir 'n heeldag-vaart. Tog is daar ander dae wanneer jy jou fiets wil rondblaas, nie net op die woonstel nie, maar teen heuwels en dale af. Jy wil daardie dinamiese gevoel hê, waar elke spier in jou liggaam gefokus is op die taak om algehele spoed te produseer. Jy wil hê jou fiets moet soos 'n vuurpyl voel, en die resolusie, maak nie saak hoe hard ek dit gedruk het nie, het nooit gedoen nie.
Die waarheid is dat, hoewel Mason 'n baie veelsydige fiets vervaardig het, dit nie die enigste fiets is wat jy ooit sal nodig hê nie. Iets meer bruikbaar sou nodig wees vir vrot toestande, en iets ligter en stywer sou nodig wees vir die dae wanneer al wat saak maak spoed is. Maar vir daardie dae wanneer jy rustige rygenot aan boord van 'n pragtige masjien wil hê, pas die Resolusie perfek by die opdrag.
spesifikasie
| Mason Resolution | |
|---|---|
| Raam | Mason Resolution |
| Groepstel | Shimano Ultegra Di2 6870 |
| Remme | Shimano R785 Di2-hidrouliese skyfremme |
| Bars | Deda Zero100 |
| Stem | Deda Zero100 |
| Sitplekpaal | Mason Penta-koolstof |
| Wiele | Mason x Hunt 4Season |
| Saal | Fabric Scroop Pro |
| Kontak | masoncycles.cc |
