Dit is die vraag wat Frank Strack, die bard van die Velominati, oorweeg
Beste Frank
Ek was nie lus om hierdie naweek op my fiets te ry nie. Is daar iets fout met my?
Steve, per e-pos
Beste Steve
Ja. Maar ek gaan baie meer konteks nodig hê om jou presies te vertel wat fout is met jou. Jy is dalk nie Nederlands nie, so dit is 'n begin. Jy kan probeer om meer Nederlands te wees. Kry jy ook genoeg vitamien D? As jy in 'n reënerige plek woon soos Engeland of Seattle, waar ek woon, sal jy dalk aanvullings moet neem of na Hawaii moet reis om jou verstand reg te kry.
Ek sal toegee dat ek so lief is as wat ek van fietsry hou, ek vind dat ek nie baie gereeld wil fietsry nie. Ons lewens is besig, en die aantrekkingskrag van die familie- en sosiale lewe weeg voortdurend op ons prioriteite om nie te ry nie. Fietsry is tog moeilik, en om nie te ry nie is maklik.
Of ek nou voor of na werk ry, die daaglikse druk van my beroep weeg swaar. Om vroeg te ry beteken om uit te stel om e-posse na te gaan en oproepe terug te stuur terwyl ek in die vroeë oggendlig glip. Hierdie ritte kom teen die prys daarvan om myself in die vroeë oggendure uit 'n warm bed te bagger, wanneer die son maar net bo die boomtoppe kruip om die strate in 'n koue lig lig te baai.
Om in die middag te ry beteken om aan te trek nadat ek by die huis aangekom het, om die kosbare bietjie tyd wat ek saam met my gesin moet spandeer uit te stel. Werk, sowel as die beproewinge van die daaglikse lewe, onttrek sy pond vleis van ons, wat die energie wat ons benodig om te ry, verwring. Ek vind die daaglikse beproewings sal 'n onvoorspelbare uitwerking op my ry hê - soms sal 'n moeilike dag op kantoor my lus maak vir 'n goeie geveg op die fiets, smag om my eie kop in te skop en ongehoorde aggressie af te brand. Ander dae verpes ek die idee van swaarkry op die fiets en beskou dit as 'n middel vir 'n ontspannende draai.
Ek is 'n beter man as ek op my fiets ry. Ek verstaan die balans van die lewe meer ten volle en laat baie van die probleme en spanning van my lewe agter my wanneer ek van 'n rit tuiskom. Dit is dikwels moeilik om hierdie dinge te onthou in daardie oomblikke wanneer dit soveel makliker voel om tuis te bly opgekrul in die bed of om die gemak van my gesin te geniet. Maar normaalweg sodra ek daar buite is met die wind in my gesig en die ritme van die pedale voel, is ek bly dat ek uit is en wonder hoe ek hierdie pragtige ervaring weerstaan het.
Maar nie altyd nie. Soms verlei die ritme my nie, of die swaarmoedigheid in my bene gaan nie weg nie. Soms hou hierdie gevoel vir 'n dag of twee aan, soms langer.
Dit kan om 'n aantal redes wees, van ooroefening tot uitbranding tot bloot in 'n groef. Ooroefening is die enigste een onder diegene wat kommerwekkend is. Opleiding is ontwerp om die spiere af te breek en, deur hulle rus te gee, hulle te herbou om mettertyd sterker te word. Ooroefening beteken dat jy nie die spiere die rus gee wat nodig is om te herstel en te groei nie, sodat hulle eintlik mettertyd swakker word. Opleiding gaan nie daaroor om elke dag te ry totdat jou oogballe uitspring nie – dit gaan oor struktuur en dissipline, en soms om by jou oefenplan te hou en dit rustig te vat, selfs wanneer die gewere gereed voel om te skiet.
Maar om uit te brand of in 'n groef is baie minder ernstig en redelik maklik om te verhelp. Ek kan jou weer na Reël 5 wys, net om jou te herinner om op te hou oor karring en alreeds met jou fiets te gaan ry. Of jy kan 'n nuwe roete probeer, saam met 'n paar ander maats ry, of 'n bietjie na die grond vat - ek vind dikwels dat veldry, ver van die beskawing, my gees weer opvlam op maniere wat dit selde doen om op die pad te ry.
Ek word nie betaal om met my fiets te ry nie, en ek neem aan jy is ook nie. Wat beteken dat fietsry iets is wat ons doen vir sy inherente genot, al is dit ook vir die verbetering van onsself as mense. Maar dit kom teen 'n prys: ons moet altyd iets opoffer om daardie klein bietjie verligting te geniet wat deel uitmaak van 'n fietsryer wees, ons moet onsself altyd uit die gemak van ons huis en familie trek en ons onderwerp aan die fiets en sy binêre wêreld van skoonheid en lyding.
Frank Strack is die skepper, en kurator, van The Rules. Vir verdere verligting sien velominati.com en vind 'n kopie van sy boek The Rules in alle goeie boekwinkels. Jy kan jou vrae vir Frank e-pos na [email protected]
