Giro d'Italia verhoogstatistieke: Yates se wen-watts

INHOUDSOPGAWE:

Giro d'Italia verhoogstatistieke: Yates se wen-watts
Giro d'Italia verhoogstatistieke: Yates se wen-watts

Video: Giro d'Italia verhoogstatistieke: Yates se wen-watts

Video: Giro d'Italia verhoogstatistieke: Yates se wen-watts
Video: PALM BEACH GT50 EXPRESS JACHT TOUR / Downeast Performance luxe cruiser 2024, Mei
Anonim

Kyk na die syfers wat gesien het dat Yates Dumoulin uitstyg en De Marchi by die breek aansluit

Simon Yates (Mitchelton-Scott) het sy posisie in die pienk trui op Stage 11 van die Giro d'Italia tot in die heuweldorp Osimo verstewig terwyl hy na sy tweede skofoorwinning van die wedren gery het.

Die Engelsman het in die laaste 1 500 m 'n aanval van stapel gestuur en daarin geslaag om sy teenstanders op die geplaveide strate te distansieer en die verdedigende kampioen, Tom Dumoulin (Team Sunweb) met twee sekondes by die lyn te hou.

Die oorwinning het nie net sy voorsprong tot 47 sekondes vergroot nie, maar het verder bewys dat Yates ongetwyfeld die sterkste klimmer in die wedren op hierdie oomblik in tyd is en sy kraggetalle, verskaf deur Velon, getuig daarvan.

Terwyl Yates die aanvallende duo van Tim Wellens (Lotto-Soudal) en Zdenek Stybar (Quick-Step Floors) op die opdraande styging na die lyn afgerond het, het hy 'n versnelling volgehou wat met geen gelyke nie.

Beeld
Beeld

Yates het oor 'n aanval van een minuut 'n gemiddeld van 560w geproduseer met 'n maksimum van 950w. Dit beteken die maglia rosa het 9.5w/kg gehou om sy teenstanders te laat val en die skof te wen.

Hy het ook gemiddeld 26,1 km/h behaal op die laaste klim wat dele van dubbelsyfergradiënte ingesluit het. Dit was 'n halwe kilometer vinniger daardie tweede geplaaste Dumoulin en amper twee kilometer vinniger as Domenico Pozzovivo (Bahrein-Merida).

Terwyl Dumoulin stadiger in spoed was, het hy eintlik meer watt geproduseer - 660w - vir dieselfde klim, maar omdat hy 10 kg swaarder was, kon hy net by Yates se watt per kilo pas.

Ná die wreed moeilike fase 10, het baie verwag dat die volgende fase 'n maklike affêre sou wees, maar dit was allesbehalwe.

Vat die data van wegbreekrit Alessandro De Marchi (BMC Racing). Hy was gemiddeld 44,4 km/h vir die skof van 156 km wat die afstand in net meer as 3 uur 30 minute afgelê het.

Om dit te doen, moes die Italianer gemiddeld 305w (345w genormaliseer) wat 'n spel van vier minute by 420w ingesluit het om die breek te laat vashou.

De Marchi het ook 4 200 kcal oor daardie tydperk spandeer toe hy by die dag se breek aangesluit het.

Terwyl De Marchi die breek kon maak, het Remi Cavagna (Quick-Step Floors) nie ten spyte van sy beste pogings gedoen nie.

Die jong Fransman het die eerste 20 km in 24 minute afgelê en 405w vasgehou terwyl hy poging tot breek dek en selfs homself aangeval het. Hy het selfs daarin geslaag om 'n maksimum uitset op 1280w te behaal, 'n uitset hoër as wat Yates nodig gehad het om die verhoog te wen.

Terwyl Cavagna nie De Marchi vooruit bereik het nie, het Fausto Masnada (Androni-Sidermec) dit wel gedoen. Om seker te maak dat Gianni Savio se seuns aan die hoof van sake verteenwoordig is vir 'n 10de agtereenvolgende fase, het die Italianer 'n paar indrukwekkende syfers opgelewer.

Vir 11 minute het Masnada teen 390w gery met 'n kadens van 82rpm. Vir ses minute het hy alleen gery met 'n gemiddeld van 29,8 km/h en selfs harder by punte na 520w geslaan om sy beweging vas te hou.

Uiteindelik het Masnada by De Marchi en Luis Leon Sanchez (Astana) aangesluit.

Aanbeveel: