Chaves het aansienlike tyd op Stage 10 verloor en dit het 'n paar groot getalle geneem om seker te maak hy bly gedaal
Fase 10 van die Giro d'Italia moes 'n formule-oorgangsfase van Penne na Gualdo Tadino gewees het met 'n groot wegbreekrit na 'n oorwinning met die Algemene Klassifikasie-ryers wat dit ontspanne gehou het terwyl hulle na die res teruggekeer het in die wedren dag.
Die dag was egter presies die teenoorgestelde. Terwyl die peloton die eerste klim van die dag getref het, tweede op Algemene Klassifikasie en sleutelspanmaat van die renleier Simon Yates, was Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) onmiddellik in die moeilikheid.
Die Colombiaan het hom van die peloton gedistansieer gevind, en deel van die groeptto wat gevorm het. Ten spyte van die beste pogings van sy span, het hy nooit kontak herwin nie as gevolg van die werk van mededingers en uiteindelik 25 minute aan die groep gunstelinge afgestaan.
Danksy Velon, kan ons kyk na die nommers wat nodig was om Chaves te laat val en hoe moeilik hierdie reuse-stadium van 244 km was.
Toe Chaves begin val het, het Fabio Aru sy VAE-span Emirates-span na die hoof van sake gestuur om die mes in die Colombiaan te draai.
Een van daardie ruiters was die Noorweegse Vegard Stake Laengen wat na die voorkant gestuur is.
Vir 12 minute het Laengen 410w teen 'n spoed van 22,4 km/h afgetap om te verseker dat die gaping vas is. Christian Knees (Team Sky) het ook by die pogings aangesluit terwyl die pad platgetrek het deur 400w (genormaliseerde krag) vir 12 minute te stoot en die peloton teen 49 km/h te laat tik.
Hierdie brutale pas is deur die hele verhoog gespeel. Die uiteindelike wenner Matej Mohoric (Bahrein-Merida) het die 244 km-baan in 'n bietjie meer as ses uur afgelê met gemiddeld 40 km/h.
Die Sloween moes 320w (genormaliseerde krag) vir die hele dag produseer met 'n een minuut piekkrag van 554w. Dit het ses minute op 380w ingesluit toe hy saam met Nico Denz (AG2R La Monidale) na die lyn gejaag het.
Terwyl Chaves uit die steek gelaat is, was sy spanleier, Yates, besig om meer bonussekondes by die tussensprint op te raap. Terwyl hy Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) verbygejaag het, het Yates 'n 580w-poging vir 'n minuut opgelewer, met maksimum 910w.
Op die aanloop na die lyn het die verdedigende kampioen, Tom Dumoulin (Team Sunweb) 'n mors in die vetterige toestande gekry, wat daartoe gelei het dat hy na die groep gedistansieer is.
Die Nederlander het uiters kalm gebly, maar moes 'n paar vuurhoutjies verbrand om kontak te herwin. In sy 1 minuut 43 sekonde jaagtog het Dumoulin op 390w gesit terwyl hy die spanmotors terug na die peloton gebranderplank het.
Dit lyk dalk taamlik roetine vir die tydtoets-wêreldkampioen, maar hierdie klein pogings tel wel op.
Stagewenner Mohoric is dalk 'n effense onbekende vir die meeste, maar hy is in werklikheid die ruiter wat die eerste keer die trap gebruik het terwyl hy op die topbuis afgesak het, wat nou gereeld deur Chris Froome (Team Sky) gebruik word.
Hy is bekend as een van die peloton se beste afstammelinge en dit word uit gister se statistieke gewys.
In die eerste aansienlike afdraande van die dag, het Mohoric gemiddeld 69,5 km/h behaal vir 8 km wat teen 89,4 km/h uitgekom het. Sy vermoë om af te daal het minimale krag toegelaat met hom gemiddeld 60w.
