Ons topkeuses van Eurobike 2016
Ja, dit is weer daardie tyd van die jaar: dit is 2016 en ons het Eurobike toe gegaan, so jy hoef nie. Oor die komende dae gaan ons vir jou die beste van Eurobike bring - of dit nou die beste is in baanbrekerswerk met nuwe tegnologie, die nuutste fietse of soms net die dinge wat oë opval. Hou op die uitkyk vir opdaterings soos die vertoning aan die gang is.
Argon 18
Miskien het die mees opvallende fietsvertoning by Eurobike behoort aan die Kanadese uitrusting Argon-18, wie se 'FWD'-konsepfiets die middelpunt was. Die raam is geheel en al van 3D-gedrukte plastiek gemaak, en is 'n voorstelling van die tegnologie wat Argon-18 graag in hul fietse van die toekoms geïmplementeer wil sien. Die aero-vorms van die fiets is duidelik om te sien, en om die moontlike harde ritgeh alte te bekamp, is daar 'n gewysigde sitplekpaalontwerp, waar die kontakpunt baie verder af geskuif word en 'n rubberbus gebruik word om die sitplekpaal by die boonste buisaansluiting vas te maak. Verkoeleropenings kan gesien word rondom die skyfkalipers, wat halfpad in die vurk of kettingstaaf sit vir verbeterde aërodinamika.
Saam met die FWD-konsepfiets is daar 'n rybare masjien wat 22 sensors gebruik wat wissel van die vermoë om lugdigtheid te lees (die stok wat uit die kopbuis uitsteek) tot die vermoë om swaaihoeke te meet tydens draaie, wat 'n intydse visualisering van aërodinamiese sleep buite die grense van 'n windtonnel.
DMT
Nuut van DMT is die RS1-padskoen, met nog 'n stywermeganisme wat beweeg in die rigting om die hele skoenlyf om die voet vas te maak, eerder as net die tongarea. Om dit te doen, gebruik DMT die 'Skeleton'-stelsel, wat 'n boa-skakelaar bo-op die rugkant gebruik en 'n deurlopende kabel wat om die hele skoen draai.
FiftyOne
Op die Enve-staander was hierdie handgeboude aanbieding van die Ierse pasgemaakte uitrusting FiftyOne, onder leiding van oud-pro Aidan Duff. Nadat hy met die raambouer Mauro Sannino saamgewerk het en beide hom en sy masjinerie teruggeplaas het in Dublin, beoog Duff se FiftyOne-projek nou om 'n begin-tot-eind-aangepaste fietskoopervaring te bied. Die buise self is Enve, met verskillende groottes en lengtes wat aangepas is om by die eindkoper te pas, en sodra hulle saamgestel is, is daar 'n volledig pasgemaakte verfwerk wat as standaard kom met die €5000-prys om ook te oorweeg.
Fizik
Fizik gaan voort met sy 'Spine Concept'-tema, wat oorspronklik verskillende saalvorms aangebied het vir die wisselende buigsaamheid van hul gebruikers, en het die konsep uitgebrei na sy nuwe reeks bibshorts, wat verskillende gems, paneelgroottes en elastisiteit het, almal pasgemaak na die ooreenstemmende saal, of dit nou slang, verkleurmannetjie of bul is.
Tyd
Franse handelsmerk Time het 'n bietjie van die radar afgeval sedert hy uit die sfeer van die pro-peloton geval het, maar dit produseer steeds fietse wat tegnologie uitdaag en op soek is na innovasie. Benewens die toevoeging van 'n skyfrem-weergawe van sy top van die reeks Scylon by die stal, het Time 'n meganisme bekendgestel genaamd Aktiv Hz, wat daarop gemik is om padgons te verminder en dus gemak te verhoog deur 'n gewig in 'n kapsule in die vurk te huisves. Die slingeragtige gewig absorbeer die vibrasies en lei hulle weg van die koolstofvurk en in die geweegde arm in.
Rudy Project
Die nuwe Rudy Project Racemaster - 'n padhelm, met die klem op ventilasie in teenstelling met aerodinamika - het 'n baie netjiese kenmerk wat ons verbaas is dat ons nie meer handelsmerke sien uitstal nie. Daar is twee netjiese "motorhuise" in twee van die agterste vents om die arms van 'n sonbril te huisves, en 'n lip vir die neusbrug om ook op te sit, vir wanneer die son ingaan en die bril afgaan.
Northwave
Northwave se nuwe Extreme RR-skoene, sowel as wat baie kontemporêr en ook oorspronklik lyk, trek ook 'n paar goed ontwerpte tegnologie in die spel. Met 'n skakelstelsel wat die hele rugkant om die voet trek, eerder as bloot die twee kante weerskante van die tong saam, mik Northwave na 'n beter passende, en dus meer produktiewe, skoen.
Castelli
Nuut van Castelli is die Velva-baadjie, wat Dyneema-stof in die meeste van die liggaam gebruik om tegnologie wat in seilbootseile gesien word, te gebruik vir 'n baie ligte (59g) maar weerbestande baadjie vir veranderlike weersomstandighede. Die sypanele is gemaak van 'n rekbaarder materiaal om te verseker dat die pas styf en onflapper bly. Ook nuut is die Premio bibshorts, wat ons vertel het "het die beste dele van al ons ander bibshorts saam". Die stukke is onderskeidelik €169.95 en €200.
Rapha
Die nuwe helm van Rapha - eenvoudig genoem die Rapha Helmet - is 'n effens aangepaste weergawe van die Giro Synthe. Dit is 'n bietjie skraal, het 'n baie diep pienk-pers afwerking op die hoogtepunte, en sluit ook 'n paar reflektiewe stroke op die helmbande in. RRP £225
Colnago
Nuut van Colnago is die konsep, 'n aero-fiets wat 'n verandering van Colnago se tradisionele buisprofiele en driehoekvorms aandui. Die bouvorm wat jy hier sien is Campagnolo Super Record, met 'n regstreekse rem opgestel.
Suplest Pro
Swiss-handelsmerk Suplest is nie die grootste in die Verenigde Koninkryk nie, maar produseer 'n paar topgeh alte-skoene en voorsien aan 'n paar WorldTour-voorspelers van skoene. Sy jongste toevoeging is 'n top-van-die-lyn-padmodel, die Suplest Pro, wat 'n veterstelsel het wat met 'n netjiese ritssluiter bedek is vir 'n vermoedelike aërodinamiese effek, en beskikbaar is in dieselfde glansafwerking in swart, wit en rooi.’n Grootte 42 weeg 230g. £TBC
Topeak Bagasie
Topeak se bagasie is die jongste in 'n lang reeks vervaardigers wat 'n fietspakreëling uitbring. Topeak se bagasie sal van vroeg volgende jaar af beskikbaar wees, en sluit die Front-, Top-, Mid- en Backloader-tasse in, teen tussen €30 en €70.
Sidi
'n Splinternuwe top-van-die-lyn skoen van die reuse van Italië, Sidi. Die mees herkenbare kenmerk is die feit dat die wysers op die tong geplaas is, wat volgens Sidi beter pas. Die skoen is beskikbaar in vyf kleure, maar hierdie fluoro een neem 'n lading van beide natuurlike en kunsmatige lig om hulle in staat te stel om in die donker te gloei vir tot 90 minute.
Selle Italia
Die prentjie sê alles, maar net om te herhaal: Dit is die nuwe SLR C59-saal van Selle Italia, wat dit teen 59 gram die beweerde ligste produksie-saal maak wat ooit gemaak is.
BMC
Greg Van Avermaet se splinternuwe goudgeverfde Olimpiese kampioen se uitgawe Spanmasjien
Canyon Speedmax CF
Terwyl Canyon se top van die reeks TT-fiets, die Speedmax CF SLX, ongetwyfeld 'n voorwerp van begeerte is, het die direkte-verkope-gemodelleerde Duitse handelsmerk nou 'n kleiner broer, die Speedmax CF, bekendgestel om as 'n intreevlak op te tree TT masjien. Daar is 'n ander koolstofopstelling, 'n nie-geïntegreerde - maar hoogs verstelbare - kajuitreëling en direkte monteerremme voor en agter om dit van die SLX te onderskei. Met Mavic Cosmic Elite-wiele en Ultegra-transmissie wat by die bouvorm ingesluit is, is die prys van €2 300 - soos altyd met Canyon - indrukwekkend.
Stof
Bybehore en saalhandelsmerk Fabric het 'n hoop nuwe toebehore bekendgestel, insluitend die FL-reeks ligte, wat onderskeidelik van 30 tot 500 lumen en van €44 tot €80 wissel namate die modelle verbeter. Een netjiese aanraking is die vermoë om die liginstelling met 'n draaiknop te verander, sowel as 'n redelike mate van buigsaamheid met passing. Drie multigereedskap is by die gereedskaparsenaal gevoeg, sowel as 'n reeks pompe wat wissel van trui-sakgroottes tot spoorpompe met drukvrystellingkleppe. In die saalafdeling, waar Fabric hul naam gemaak het, is daar nou verskillende breedtes vir elke model sowel as koolstof- en titaniumspooropsies.
Koga
Die Nederlandse handelsmerk Koga het 'n paar fietse uitgestal wat in so vroeë stadiums van ontwikkeling was dat hulle van plastiek gemaak is. Die prototipes wat jy op die foto's sien is inderdaad gedrukte plastiek, wat volgens Koga dit makliker maak om veranderinge aan 'n fiets uit te werk en te implementeer voordat dit behoorlik vervaardig word. Die Colmaro nader voltooiing, en sal waarskynlik 'n aluminium padfiets wees met Shimano 105 en skyfremme, teen ongeveer € 1, 500. Die Colmaro Rival 1 is intussen nog onder R&D, maar die plastiekmodel wat vertoon word, was toegerus met SRAM Force x1 transmissie, SRAM-hidrouliese skyfremme en 'n koolstofsitplekpaal, wat met die knobbelige bande baie soos 'n avontuurlike gruisfiets lyk.
Wahoo
Wahoo Fitness het sy top-van die reeks Kickr-turbo-afrigter opgedateer, en beweer dat dit meer responsiwiteit bied wanneer klimme en naellope naboots, sowel as minder raserig en 'n meer effektiewe remmeganisme. Met maksimum kragvermoëns van 2000 watt en 'n maksimum gradiënt van 20%, ding die Kickr beslis mee met sy mededingers, en is geprys teen £949.
FSA
Splinternuut van FSA is die K-Force We elektroniese groepstel. Die 'Ons' staan vir draadlose elektroniese, met die oordrag tussen skuifskakelaar en derailleur inderdaad draadloos, terwyl 'n 'onsigbare' battery beide die voor- en agtermeganisme voed via interne kabelroetering. Daar is baie potensiaal vir aanpassing vir die gebruiker, insluitend keuse in hefboomlengte en beheer oor watter derailleur onderskeie hefbome werk, sowel as outomatiese mikroskuif. Die agterste meganisme self verskil ook van die norm en stuur weg van die tradisionele parallelogram-ontwerp ten gunste van 'n ratkas om die derailleur op en af te beweeg in die kasset. Daar is ook ontwerpopdaterings in die K-Force-krukstel en remklauw, wat bydra tot 'n groot toetrede tot die groepsetmark van FSA. Lees meer oor die besonderhede oor FSA se uiteensetting hier.
Cannondale
The Cannondale Slate, hierdie keer met SRAM se Force x1-dryfstelsel.
Urwan
Saam met die vrystellings van die hoofstroomhandelsmerke is daar ook 'n groot vertoning van kleiner handelsmerke wat allerhande mal fietse vervaardig. Hierdie is 'n konsepfiets van die Duitse handelsmerk Urwan met geïntegreerde ligstelsels en geen sitplekbuis nie.
DeFeet
Die neiging vir wankelrige sokkieontwerp duur voort, soos hier deur DeFeet geïllustreer.
Alex Zanardi se 2012 Paralimpiese handfietsryfiets, opgemerk op die Campagnolo-staanplek
Moots Baxter
Ons is mal oor Moots hier by Cyclist, en sy nuutste fiets, die Baxter, toets werklik die grense van wat 'n padfiets genoem kan word. Dit het 'n bergfietsgroepstel, bergfietswiele, 'n bergfietsvurk, maar dit het krullerige handvatsels, so ons dink dis reg. Ontwerp as die uiteindelike 'monsterkruis' avontuurtoer, moet daardie vet bande dit 'n absolute toeter maak. Wat meer is, Moots gebruik van titanium is legendaries, sy sweislasse is ongeëwenaard en alles gerugsteun met 'n lewenslange waarborg. Wat meer kan jy vra?
Shimano S-Phyre
Jy kan vergewe word as jy een keer na hierdie nuwe skoen van Shimano kyk en dink dat dit die nuutste Bont is, so is die stilering. Die S-Phyre het by die toer gedebuteer en is die eerste Shimano-skoen wat Boa-skakelaars gebruik. Dit het 'n '12-styfheid' volle koolstofsool en eenrigtingstof in die hak om hakglip te voorkom. As 'n mooi aanraking kom die skoene almal met 'n bypassende paar sokkies, so as jy kies vir die funky kleure sal jy steeds pro lyk.
Sena Smart-helm
Sena is dalk nie 'n naam waarmee fietsryers vertroud is nie, maar Sena het die motorfietskommunikasiemark vir 'n rukkie oorheers. Dit brei nou uit na fietsry en die Smart-helm is sy eerste aanbod. Binne-in die helm is 'n Bluetooth-sender, luidsprekerstel en mikrofoon wat jou toelaat om met ander met die helm te praat. Dit kan ook aan 'n Garmin koppel om vir jou aanwysings te gee en aan jou foon om oproepe te aanvaar of musiek te speel. Daar is ook 'n 2K-kamera aan die voorkant wat deur 'n afstandbeheerder beheer word. Dit lyk dalk nou 'n bietjie futuristies, maar oor 'n paar jaar sal ons waarskynlik almal een hê. Finale produksiemodelle behoort in November te land, teen ongeveer £230.
Pro-afwerkingstel
Pro het 'n hele nuwe reeks afwerkingstel vir 2017 en die hoogtepunt van elke vlak is die handvatsels. Die nuwe handvatsels het ten volle interne roetering vir Di2-bedrading, wat jou toelaat om die bedrading deur die tralies en uit 'n klein gaatjie aan die agterkant te laat loop, voordat jy deur die stingel en in die raam gaan. Die baie slim ding is dat die staaf op uitvlam eindig om die aansluitkas te versteek vir 'n skoon voorkoms en maklike laai.
Ritchey Outback
Dit blyk dat die gruisliefde geen teken toon dat dit afneem nie en nou het Ritchey hierby aangesluit. Tom Ritchey sê hy ry al jare die gruisroetes rondom Santa Barbara, so dit is net 'n natuurlike evolusie van die ry wat hy liefhet. Die Outback is soort van 'n ontspanne weergawe van die Swiss Cross - dit gebruik soortgelyke buise, maar die onderbeugel is laer en dit het 'n langer wielbasis. Beskikbaar as 'n raamstel of volledige fiets (afgewerk met hoë-geh alte Ritchey-onderdele), pryse moet nog bevestig word, maar verwag ongeveer £3000 vir 'n Ultegra-hidrouliese bou.
Rotor
Dit is slegs klein opdaterings van Rotor hierdie jaar, aangesien die Uno-groepset verlede jaar die groot bekendstelling was. Die Uno is nog aan die gang met 'n paar klein opdaterings wat voor finale vrystelling kom, maar Rotor is vol vertroue dat dit teen die middel van 2017 vrygestel sal word. Nuut vanjaar is die koolstof Q-ringe. Deur 'n koolstoflaag aan die buitekant te plaas, is Rotor in staat om meer aluminium van die agterkant weg te masjineer, wat volgens hom hulle in staat stel om die gewig te verminder sonder om die styfheid in te boet.
Ook nuut is 'n toepassing wat kan sinkroniseer met sy nuwe reeks Bluetooth-gereed kragmeters. Die groot voordeel hiervan is dat jy die toepassing aan die kragmeter kan koppel en buite kan gaan ry om uit te werk wat die beste posisie vir Q-ringe sal wees. Tot nou toe moes dit binne met 'n skootrekenaar gedoen word, maar Rotor sê dat dit gevind het dat mense verskillende resultate op 'n turbo-afrigter kry as hulle hul pedaalslag verander.
Storck
Storck het die jongste uitgawe van sy top-end superfiets, die Fascenario F.3, onthul. Voortbou op wat die maatskappy van die Aerfast en Aernario geleer het, beoog die F.3 om gladde aerodinamika te trou met 'n bietjie troos, alles terwyl dit onder 750g vir die raam bly en dieselfde vlakke van onderbeugelstyfheid behou. Die opvallendste ding van die F.3 (behalwe die prys …) is die nuwe wydbeenvurk wat help om die lugvloei wat die wiel verbysteek, glad te maak. En die prys? Ongeveer £10 500 vir 'n Dura-Ace-bou, of £17 000 vir die spesiale uitgawe Sram eTap-toegeruste Aston Martin-weergawe.
Aan die ander kant van die skaal is die nuwe aluminium T. I. X. (This Is Cross), wat sowel as 'n goedkoper toegang tot CX-renne ook as 'n winterfiets kan verdubbel danksy die byvoeging van modderskerm-ogies. Geprys sowat £2500 vir die 105-model.
Giro
Ooit die skoeiselpionier, Giro het opgeknap wat dit met die vetersrevolusie begin het deur die Factor Techlace bekend te stel, wat daarop gemik is om die voordele van beide 'n boa-skakelaar aan die bokant en veters in die voorvoet te kombineer.
Zipp
Die vliegtuigwielspesialiste het twee van sy steunpilaar-wielstelle opgedateer, met die 202- en 203-modelle wat nou as buisloos-gereed bekendgestel word in beide die NSW- en Firecrest-iterasies. Hulle is ook almal beskikbaar in 'n reeks oulike kleure.
SRAM
Van die meeste belang op die SRAM-staander is die teenwoordigheid van 'n eTap Hydraulic-groepstel, wat 'n paar effens kleiner kappies insluit as dié op vorige HydroHC-groepstelle, sowel as bevestigings vir beide direkte en plat montering.
Quarq
Alhoewel geen nuwe kragmeters by Quarq gesien kon word nie, was daar 'n blik op die nuwe Quarq Prime-krukstel, wat volgende jaar as standaard op 'n hoop hoofstroomfietse aangebring sal word, en sal gebruikers toelaat om by te voeg. Quarq se D-Zero-kragmeter as 'n na-mark-byvoeging sou hulle wil, wat die koste van 'n kragmeter aansienlik verminder.
FA Bike
Die oorspronklike FA Bike-bekendstelling was terug in 2013, met die handelsmerk wat trots is op 'n 'een fiets om dit alles te doen'-leuse. Daar was veral een fiets op die staander wat die oog gevang het, en dit was die C2. Met verstelbare uitvalpunte wat die gebruiker in staat stel om óf 120 mm 135 mm agternawe te pas, en 'n sitplekverblyf wat eintlik verdeel om die passing en gebruik van 'n bandaandrywing moontlik te maak, is dit beslis uniek. Die C2 op die skou is gebou met 'n Shimano Alfine-hub om dinge nog meer eienaardig te maak.
Liggewig
Splinternuut van Lightweight is die Wegweiser-wiel, wat basies 'n aero-skyfwiel is. Met 'n baie wye randwydte verskil dit van Lightweight se vorige aero-skyfwiele, en beskik ook oor 'n nuwe koolstofopstelling wat buitengewoon skoon om die speke is, soos jy van die Duitse handelsmerk sou verwag.
Liggewig het 'n skyf-gereed Urgest alt-raam om die gewone kaliper-remweergawe te vergesel, wat 'n paar opdaterings in die opstellings van beide die vurk en die agterste driehoek ontvang het om te akkommodeer, sowel as om die raam 'n bietjie meer vergewensgesind te maak. "Jy kan dit van die pad af neem op 'n paar grondpaaie," het hulle vir ons op die staanplek gesê, "maar dit is regtig 'n padfiets."
Elders op die Liggewig-staander is 'n prototipe wat die handelsmerk volgende jaar wil bekendstel, wat 'n paar netjiese ingeboude ligte in die kopbuis en sitplekke ingesluit het, en wat hopelik heeltemal in Duitsland vervaardig gaan word.
Parlee
Alhoewel hierdie fiets onder UCI-reëls verbode sou wees, kon ons nie help om by te bly om te hoor van die aero-skyfrem wat op die TTR-driekampfiets opgestel is nie. Met 'n koolstofveselvin wat die klauw op die vurk en die kettingsteun baie netjies bedek, kan ons nie help om te dink dit is op een of ander manier baanbreker nie, aangesien die waarskynlikheid dat u beide goeie remme en aerodinamika in 'n gereelde tydtoets benodig - of dit nou by die Tour de France of 'n aand 10 - is waarskynlik redelik hoog.
Stages
Stages Power, een van die pioniers van "toeganklike krag" toe dit vier jaar gelede bekend gestel is, bring nou 'n hoofeenheid en opleidingsagteware na die mark. Stages het vir ons gesê hulle wil alles in 'n pakket hou wat hulle kan beheer, en dit was die ooglopende oplossings. Die €399 Stages Dash is die hoofeenheid, is beide ANT+ en Bluetooth-versoenbaar, en kom met 'n omvattende, indien "Beeld" />
Sportful het Eurobike toe gekom met 'n paar baie hoëtegnologie-klere om uit te rol, insluitend die Stelvio-reënbaadjie, wat teen € 259 aan die bokant van die mark is, maar met die weerbestande spesifikasie en ongekompromeerde paskwaliteit om dit te ondersteun op. Die R&D Cima-trui en bibshorts is intussen nuwe toevoegings tot die padreeks, en die Giara-reeks 'n voetstap in die gruismark, met lospassende en gemaklik-gestileerde ontwerpe.
