Ligte uit hoef nie slaaptyd vir ryers te beteken nie met ons wenke vir snags fietsry
Dit is tyd om die donker kant te omhels. Met die verandering van die horlosies sal die meeste van ons vind dat die ure ná werk in somberheid gedompel is. Daar is egter geen rede om jou aande te verloor aan die gruwel van onaktiwiteit, of erger nog die gimnasium nie.
Met die nuutste ligte om jou te lei, plus 'n paar sinvolle voorsorgmaatreëls, kan enige ruiter hul vrees oorkom en die duisternis aandurf. Natuurlik speel moderne tegnologie 'n groot rol om ruiters snags veilig te hou. Voorligte wat helder genoeg is om jou sigbaar te hou terwyl hulle ook die pad vorentoe verlig, bestaan al 'n goeie paar jaar.
Voorheen duur items, jy kan nou 'n skroeiende 1 600 lumen-eenheid van Halfords vir vyftig pond kry, wat jou een minder rede gee om net by paaie met oorhoofse beligting te hou. Helder genoeg om beter te presteer as baie motorfietsligte, jy sal selfs versigtig moet wees om nie aankomende verkeer te verblind nie. Gekombineer met 'n kragtige agterlig, het voertuie wat agtervolg, nie minder rede om jou op te let voordat hulle verbykom as gedurende dagligure nie.
In die skemersone
(Fotokrediet: Redbull Content Pool)
Een ruiter wat meer as die meeste weet van laat nagte in die saal is Josh Ibbett. 'n Voormalige wenner van die wrede Transkontinentale wedren van België na Istanbul, hy het amper 4 000 km in minder as 10 dae en soveel lang nagte gery. 'Die mees voor die hand liggende aantrekkingskrag van ry in die nag,' sê Josh vir fietsryer, 'is dat dit jou toelaat om net aan te hou ry!
'Of dit nou deur die winter oefen, pendel van die werk af of meer grond in 'n fietswedren is, om snags te ry, verleng die hoeveelheid tyd wat jy op die fiets kan spandeer, om jou passie na te streef."Daar is iets besonders daaraan om heelnag fiets te ry en te kyk hoe die dagbreek opkom," voeg hy by. ‘Ek sal dit vir enigiemand aanbeveel.’
Om deur die duisternis in 'n gang van lig te rol, maak nagry 'n unieke plesier. Met die wêreld aan weerskante in donkerte verduister, word al jou aandag op die pad geabsorbeer soos dit voor jou uitkom. Sonder enige sigbare landmerke beskikbaar om jouself op te spoor, kan dit disoriënterend wees, en selfs die mees bekende paaie kan ongelooflik anders lyk met die ligte afgeskakel.
‘Om in die nag te ry is geestelik uitdagend. Gedurende die dag is daar altyd die uitsig om jou aandag af te lei. In die donker moet jy fokus op die ligstraal voor jou,” sê Josh. Omring deur bome wat die horison wegsteek, kan gevaar deur woude besonder opwindend wees. Selfs as volwassenes is daar steeds iets 'n bietjie onheilspellend aan die nag en dit is wat nagtelike ry met sy unieke frisson verskaf.
Dit voel beide effens spookagtig en op een of ander manier onwettig. Met die geraas en verkeer van die dag lank verby, word jou sintuie skerp bewus van wat om jou aangaan, wat bydra tot die gevoel van eensaamheid.
Hoewel die paaie self waarskynlik leeg sal wees van pendelaars of skoolverkeer, beteken dit nie dat jy alleen sal ry nie. 'Plaasdiere kan egter skrikwekkend wees. Die een oomblik ry jy deur’n leë veld en die volgende sekonde draai al die koeie hul koppe om na jou te kyk en die ligte weerkaats van hul oë en maak jou bang!’
Kies jou roetes en bly veilig
Maar wat van die gemiddelde ruiter? Vir die meeste mense is die beste bykomstigheid om op 'n nagrit te neem waarskynlik 'n metgesel. Nie net is daar veiligheid in getalle nie, maar jy is ook minder geneig om bang te word as jy iemand saam het vir geselskap. Boonop sal hulle daar wees om te help in 'n jam.
Wie jy ook al daarin slaag om af te rond, as jy op pad is op jou eie nagavontuur, sal vashou aan parke, kanale of gruisroetes help om die risiko van verkeer te verminder.
Anders, kies paaie en tye sal graag so stil as moontlik wees. Oorweeg terselfdertyd watter bestuurders waarskynlik in daardie spesifieke area op pad is. As jou Sondagoggendrit jou gereeld verby slote neem wat met motors onderstebo gevul is, is dit waarskynlik nie 'n goeie idee om op 'n Vrydag- of Saterdagaand om dieselfde draai te ry nie.
Verbasend genoeg kan stedelike sentrums ook goeie terrein verskaf om na werk op weeksdae te ry as jy wag tot ná spitstyd. Daar sal minder bestuurders wees, maar die meeste gebiede is nooit so leeg dat bestuurders nie verwag om fietsryers teë te kom nie. Voeg laer spoedgrense by en dit is dikwels moontlik om 'n beter uitsig oor die stad te kry as jy snags ry as gedurende die dag.
So eerder as om op jou rug te sit of ure op die turbo-afrigter te mors, waarom nie 'n paar vriende saam met 'n paar stelle ligte bymekaarmaak en die onbekende ingaan op soek na 'n avontuur nie? Tensy dit is, is jy steeds bang vir die donker.
Wenke vir veilige en genotvolle nagry
- Iewers rondom 800 lumen is 'n sinvolle beginpunt vir 'n lig waarmee jy veilig op onverligte paaie kan ry. As jy vinniger wil gaan, is iets helderder 'n goeie idee.
- Agterligte hoef nie naastenby so 'n hoë lumentelling as jou voorste lamp te hê nie. Enigiets meer as 20 lumen behoort motors jou op 'n aansienlike afstand te laat sien.
- 'n Helmlig is ook nuttig om na die periferie te kyk of as jy 'n lig nodig het om te help met herstelwerk langs die pad. As jou hooflig misluk, sal dit ook as 'n rugsteun dien. Die gebruik van 'n enkele ligbron sal diep skaduwees skep en die beoordeling van afstande moeiliker maak. As jy 'n klein aanvullende lig op jou helm het, sal die gapings aanvul.
- Ideaal gesproke, hou net by die roetes wat jy ken. Vertel iemand waarheen jy gaan en maak seker dat jy 'n foon en gereedskap saamneem. Nog beter, hoekom bring jy nie 'n vriend saam nie?
- Klere met 'n hoë sigbaarheid is 'n wonderlike idee op die beste tye, maar selfs meer so in die nag. Weerkaatsende materiale beteken dat jy nie hoef te gloei as jy lus is vir iets meer subtiel nie. Wees ook op die uitkyk vir handskoene met reflektiewe kolle, want dit is wonderlik vir sein.
Drie nagtelike gebeurtenisse om te oorweeg…
Selfs as jy nie 'n vriend kan vind wat dapper genoeg is om saam met jou uit te kom nie, is daar jaar-tot-jaar 'n toenemende aantal nagtelike gebeurtenisse wat in die fietsry-kalender opduik.
Red Bull Timelapse
(Fotokrediet: Redbull Content Pool)
'n Dag en nag, plus 'n bonusuur wanneer die horlosies teruggaan. Red Bull Timelapse stel 1 000 ryers teen mekaar en die horlosie. Verdeel tussen span- en solo-kategorieë, is dit onlangs op 'n geslote baan van 6,7 km in Windsor Great Park gehou. Met die doel om die grootste afstand moontlik af te lê, vind die wedren die naweek plaas wanneer die horlosies in Oktober verander. Deur 'n ekstra uur by te voeg, sal die 02:00-strek die rondtes dubbel tel.
Dunwich Dynamo
Vir meer as 20 jaar was die Saterdag naaste aan die volmaan in Julie die begin van die Dunwich Dinamo – die VK se bekendste oornagrit. Hardloop met minimale organisasie en die klem op selfstandigheid, volg dit in die bandspore van 'n handjievol koeriers wat besluit het om die 116 myl van Oos-Londen na die Suffolk-kus een aand in 1993 te ry. Dit is steeds gratis om deel te neem, met meeste jare het meer as 1 000 ruiters deelgeneem aan die nagtelike pret.
Yorkshire True Grit Dark Skies
Van die kant van die North York Moors Nasionale Park plaas, die veldrygruisslyper verhoog die moeilikheid deur snags en in een van die VK se aangewese donker lugparke plaas te vind. Dit begin rol soos die son sak, dit dek 50 myl deur woud en heide. Beperk tot 100 plekke, jy sal 'n oorlewingsak, noodhulptassie en fluitjie moet saamdra, wat daarop dui dat dit nie 'n geleentheid is om mee te verdwaal nie.
Volgende geleentheid geskeduleer 26 Februarie 2022, inligting hier
