Vreemde naam, mal voorkoms en groot bande; is dit die eindpunt van gruisfietsontwerp?
Sedert gruisfietsry amptelik ''n ding' geword het, is vervaardigers by 'n wapenwedloop betrokke, met elkeen wat meeding om sy mededingers te oortref in die radikaliteit van sy ontwerpe.
Die Chamois Hagar, wat sedert die Amerikaanse uitgawe van die Grinduro-gruisfees hierdie somer geterg is, was sedertdien die vernaamste aanspraakmaker op die gesogte titel 'nie-meer-gnarly'.
Gemaak deur Evil, 'n Amerikaanse bergfietsmaatskappy met 'n reputasie vir die vervaardiging van aggressiewe masjiene, dit het 'n druppelpaal, 'n baie slap kophoek van 66,6 grade en stomp 50 mm-stam, tesame met ruimte vir groot bande.
'Eerder as om te begin met 'n squirrely padfiets en ontspanne dinge in grenslyn hanteerbaar, ons het begin met 'n bergfiets met flenters wat deur sy are en het die Chamois Hagar geskep, ' verduidelik die handelsmerk in sy bemarking.
Dit lyk of hulle nou op die Evil-webwerf wil koop, en fietsnerds kan uiteindelik na sy volledige spesifikasie kyk.
Gebaseer rondom 'n koolstofraam met 'n kort reikwydte, kombineer die Hagar dit met 'n pasgemaakte vurk om absoluut geen toon-oorvleueling te belowe nie; 'n seën vir ryers wat die meeste gruisfietse skets vind vanweë hul neiging om jou voete op ongeleë oomblikke te vang.
Ten spyte hiervan is die fiets se groot bande onmiddellik duidelik. Inderdaad, dit sal modelle tot 50c breed sluk wanneer dit met 700c wiele gebruik word, of selfs breër 2,2 duim loopvlakke wanneer dit met kleiner 27,5 duim vellings toegerus is. Hierdie standaard, saam met verskeie ander, word reguit van die bergfietsmark geleen deur 'n 12x142mm-as aan die agterkant.
Om die waarheid te sê, alles in ag genome, is dit so na aan 'n stewige bergfiets as wat jy sal vind, maar met geometrie wat ontwerp is om dit lekker te laat speel met drop-stuurstange.
Klaar met sewe aparte bottel-styl bevestigings vir drankies of bagasie, dit is gereed om beide jou en jou kit diep in die bos in te neem.
Maar is dit nodig?
Bewys dat daar geen nuwe idees onder die son is nie, kan ouer en meer pedantiese lesers daaraan herinner word toe John Tomac voorheen in die 90's padstuurstange op sy bergfiets geskud het. Wat die vraag laat ontstaan; hoe nors moet jou ry wees voordat jy beter daaraan toe sal wees met 'n konvensionele landloopfiets?
Eerder as om die vraag op die tone te draai, het Evil heeltemal van die diep kant af gegaan. Deur dit te doen, het dit 'n fiets geskep wat ernstig lyk, maar een wat ons wed dat min ryers nie lus sal wees om 'n draai te maak nie.
Die knoestigste gruisfiets ooit? 'n Hele genre op sigself? Bietjie dom? Of al die bogenoemde? Hoe dit ook al sy, dit het rekbevestigings, so dit kan altyd dien as 'n praktiese pendelaar.
Prys: €3 000 (slegs raam)
