Fietsryers sal nou weer toegelaat word om by die Velolife-fietskafee te ontmoet
Die bevel wat gedreig het om fietsryers in die tronk te neem as hulle buite die Velolife-fietskafee ontmoet, is opgehef, is dit vandag bevestig. Windsor en Maidenhead Council het in Oktober 2017 'n Afdwingingskennisgewing op die Velolife-fietskafee en werkswinkel geplaas ná 'n klagte van 'n plaaslike inwoner. Die handhawing het gesien dat dit onwettig is vir fietsryers om buite die kafee te ontmoet.
Kafee-eienaar Lee Goodwin het gesoek dat die verbod opgehef word, en werk nou saam met sy regspan, British Cycling en die liefdadigheidsorganisasie Cycling UK.
Die breër fietsrygemeenskap het ook tot aksie gekom, met 'n sosiale media-veldtog wat vra dat die bevel opgehef moet word.
Die raad het aangekondig dat dit die bevel vanaf Donderdag 14 November sal ophef wat fietsryers toelaat om weer by die kafee te ontmoet, 'n stap wat Chris Boardman, Britse fietsrybeleidsadviseur, as 'n 'oorwinning vir gesonde verstand' bestempel het.
'Brittanje se fietsrykafees lewer 'n positiewe bydrae tot die plaaslike ekonomie, hulle moedig en ondersteun mense om meer gereeld fiets te ry en is dikwels 'n kerndeel van die gemeenskappe wat hulle bedien,' het Boardman gesê.
'Hulle moet nooit onderworpe wees aan die tipe straf- en wraaksugtige maatreëls wat ons hier gesien het nie, en ook nie hul kliënte nie, en ek hoop van harte dat hierdie saak as 'n sterk afskrikmiddel sal optree vir ander wat 'n soortgelyke pad in die toekoms.'
Duncan Dollimore van Cycling UK was minder vergewensgesind as Boardman wat die vinger na Windsor en Maidenhead Council gewys het vir die aanvanklike besluit.
'Velolife moes nooit deur die raad in hierdie posisie geplaas gewees het nie, maar dit is 'n verligting dat hulle te laat tot hul sinne gekom het, en die kafee kan terugkeer na besigheid soos gewoonlik,' het Dollimore gesê.
''n Wettige plaaslike besigheid behoort nie die ondersteuning van nasionale organisasies soos British Cycling en Cycling UK te hoef inroep om hul voortbestaan te verseker nie – maar ek is bly ons kon help om openbare steun te mobiliseer en die absurditeit uit te lig van die raad se posisie, sodat Velolife oop kan bly.'
