Flitsvloede het die historiese Grinton Moor-brug wat in die 2014 Tour de France Grand Départ gebruik is, weggespoel. Foto: Twitter/@SV_Gallery
Vinnige werk deur Noord-Yorkshire County Council beteken dat die Wêreldkampioenskappe vir manswedren op dieselfde baan sal plaasvind as wat oorspronklik beplan is. Die brug is vernietig toe vloede die gebied op 30 Julie getref het en met die hele sentrale gedeelte wat weggespoel het, het baie aangeneem dat die loop van die elite manspadwedloop herlei sou moes word.
'Ons het vinnig uitgewerk ons sal 'n afleiding kan inbring wat sal beteken dat ons steeds dieselfde klim sal kan aandurf,' verduidelik Charlie Dewhirst, hoof van kommunikasie vir die Yorkshire 2019 UCI Road Wêreldkampioenskappe.'Maar ons was steeds bekommerd aangesien die brug op een van die mees ikoniese gedeeltes van die baan kom.'
In diens in die 2014 Tour de France Grand Départ, sou die Grinton Moor-brug een van die middelpunte van die baan wees, met beelde van die ryers wat die struktuur oorsteek wat regoor die wêreld verskyn het.
Wanneer dit langs 'n skerp draai in die pad gesit het, het dit ook gedreig om bykomende probleme te veroorsaak vir diegene wat die taak moet vervang.
Kreatiewe ontwerpwerk beteken egter dat die pad weer oop sal wees teen 30 Augustus, ver voor die wedloop.
Terwyl ons vir fietsryers ons kan voorstel dat die wêreld om die Wêreldkampioenskappe draai, was dit 'n sekondêre belang vir die Noord-Yorkshire County Council om die ryers oor die rivier te kry. Sy grootste bekommernis was eerder om te verseker dat inwoners wat in hierdie afgeleë gebied woon, nie afgesny word nie.
'Binne twee dae was hulle vol vertroue om 'n tydelike brug in plek te hê,' verduidelik Dewhirst."Natuurlik weeg die peloton self nie veel nie, maar die motorstoet wat daarna volg." Gelukkig het die behoefte om plaaslike plaasverkeer te akkommodeer beteken dat enige tydelike brug wat geïnstalleer is, meer as opgewasse sou wees om die wedren te ondersteun.
Nadat hulle 'n gedetailleerde topografiese opname gedoen het, het kontrakteurs Hinko hierdie week begin om toerusting in plek te skuif. Eerstens sal twee reuse-hergebruikte staalbuise in plek gestel word om die rivier te herlei, voordat 'n tydelike brug bo-oor gelê word.
Met werk aan 'n permanente vervanging van die historiese klipstruktuur wat volgende jaar begin, sal alles in orde wees, behoort die renjaers op 29 September oor die nuwe struktuur te gaan.
Verskyn in die mansbaan, maar nie die vroue s'n nie, die brug kom net voor die beroemde Grinton Moor-klim.
