Lime e-fietse is aan twee Londense distrikte bekendgestel in 'n poging om 'emissievrye' manier te gee om kapitaal te reis
Nuwe doklose elektriese fietse is in Londen bekendgestel in 'n poging om stadsgangers 'n 'meer toeganklike en emissievrye manier te gee om deur die stad te kom'.
Lime-E elektriese hulpfietse is in die Londense distrikte Brent en Ealing bekendgestel met 1 000 van die kenmerkende lemmetjiegroen fietse wat na verwagting teen die einde van Desember op straat sal wees.
Die fietse sal GPS-geaktiveer wees met 'n elektriese motor wat 23,9 kmh kan bereik danksy sy 250-watt-motor en herlaaibare litiumbattery, hoewel hulle 'n skrikwekkende 35 kg sal weeg, wat 'n potensiële probleem is vir 'n doklose fiets.
Die fietse sal ook 'n selfaktiverende slot bevat wat ontsluit kan word deur gebruikers wat die meegaande toepassing aflaai teen die koste van £1. Daar sal ook 'n 15p-toeslag vir elke minuut van gebruik wees.
Die maatskappy in Kalifornië het ook planne om die projek regoor die stad uit te brei met hoofbestuurder van Lime UK, Jaanaki Momaya, wat sê dat 'Ons glo dat ons emissievrye, bekostigbare, toeganklike en gerieflike e-fietse 'n rewolusie sal veroorsaak. vervoer rondom Londen.'
Dit volg op Lime Bikes se eerste bekendstelling in die VK-mark in Milton Keynes verlede maand.
Verbasend genoeg is hierdie doklose fietse gesteun deur plaaslike rade met Julian Bell, leier van die Ealing Council en voorsitter van die London Council se vervoer- en omgewingskomitee, wat elektriese fietse bestempel as ''n belangrike deel van ons strategie vir die vermindering van emissies, luggeh alte en die beskerming van die omgewing.'
Doklose fietsskemas in Londen is histories deur plaaslike rade as 'n oorlas beskou met aanhoudende klagtes van fietse wat paadjies versper en in die voortuine van plaaslike inwoners beland. Dit het selfs daartoe gelei dat Wandsworth Council in 2017 beslag gelê het en 130 oBikes gekonfiskeer het ná 'n 'vloed van klagtes'.
Soortgelyke skemas as oBike soos Mobike en ofo Bikes het ook probleme in Londen veroorsaak met baie wat dikwels deur klein misdadigers gevandaliseer en gesteel is.
Hierdie nuwe doklose fietsprojek kom van die groot Kaliforniese beginonderneming, Lime, wat in sy kort geskiedenis bekend geword het vir sy doklose elektriese bromponies wat in 'n aantal stede in die VSA en Europa bekend gestel is.
Met geen teenwoordigheid in die VK as gevolg van bestuurswette wat tans verhoed dat die bromponies wettig is op openbare paaie, het inwoners van groot stede regoor die vasteland, insluitend die soos Parys, Madrid en Praag, gewoond geraak aan hierdie alternatief manier van reis.
Die bromponies is ook met vyandigheid in verskillende stede begroet, met Madrid wat onlangs Lime se lisensie teruggetrek het ná die instelling van nuwe mobiliteitswette, met kommer dat gebruikers met die bromponies in gebiede met swaar voetgangers en op sypaadjies gery het.
