Verskeie nuwe tegnologieë en gewaagde stilering sorg vir 'n vooruitdenkende helm
Verkoop hulle soos jy wil, die meeste helms is net 'n bietjie plastiek wat 'n bietjie uitgebreide polistireen bevat. Goedkoop om te gebruik, en redelik universeel in die gebruik daarvan, het ek nog nie 'n onafhanklike toets gesien waar verhoogde koste gelykstaande is aan 'n hupstoot in die beskerming wat aangebied word nie.
So, as jy na jou kop wil kyk, is die goeie nuus dat jy waarskynlik nie groot geld hoef op te dok nie. Hierdie feit is deels hoekom helmontwerp vir dekades grootliks staties is.
Tog alhoewel die meeste helms steeds stomp impakte hanteer op dieselfde manier as sedert Bell die eerste uitgebreide polistireenhelm in 1975 bekend gestel het, het 'n paar nuwe tegnologie in die mark begin deursyfer.
Koop die Smith Network-helm by Wiggle hier
By die skep van sy nuwe Network-helm het Smith twee daarvan ingesluit. Eerstens die heldergroen Koroyd-strooitjies wat die deksel se sypanele uitmaak. Hierdie hol buise is ontwerp om energie te absorbeer.
Wanneer dit geraak word, word die Koroyd-kerne homogeen vergruis, wat die energie van die impak vertraag en die finale traumavlakke verminder teenoor meer tradisionele materiale.
Tweedens, daar is die MIPS-stelsel. In 'n helm met die MIPS-breinbeskermingstelsel word die dop en voering geskei deur 'n lae wrywinglaag, wat daarop gemik is om die impak wat harsingskudding aan die brein kan veroorsaak, te versag.
Wanneer dit aan 'n skuins impak onderwerp word, laat die lae wrywinglaag die helm toe om relatief tot die kop te gly. Dit kan op sy beurt die jelliebak-effek voorkom, waardeur die brein in die skedel roteer, en moontlik die kans op skade verminder.
Sedert sy bekendstelling 'n paar jaar gelede is die stelsel opgetel deur byna alle groot helmvervaardigers en voeg gewoonlik £20-30 by die koste van die helm.
Dit bied natuurlik 'n probleem, aangesien dit ver bo die vermoë van die meeste tydskrifte is om onafhanklik te toets. Tog is daar goeie bewyse vir die doeltreffendheid daarvan, tesame met selfs meer data oor die gevaar van harsingskuddingbeserings.
Genoeg oor die tegnologie, wat van die res?
Twee van die nuutste stukkies helmtegnologie wat moontlik die netwerk se beskermende eienskappe bo dié van 'n standaard uitgebreide polistireendeksel kan verhef.
Maar wat van pasvorm, ventilasie en stilering? Deur Smith se AirEvac-ventilasiestelsel te gebruik en 20 afsonderlike vents te gebruik, is die netwerk winderig.
Geplaas langs die kante van die helm, beweer Smith die Koroyd-strooitjies sal eintlik lug deur die helm meer doeltreffend tregter as wanneer daar 'n gaping oor was.
Hoewel dit lekker is om te dra, kan ek nie sien dat dit waar is nie. Tog, gegewe dat die strooitjies moontlik die plek van 'n soliede beskermende element inneem, is daar waarskynlik 'n netto voordeel.
Om berge op te sleep in die brandende son, ek het nooit gevind dat ek 'n ander deksel dra nie.
Word deur 'n sonbrilmaatskappy vervaardig, is daar ook 'n plek om jou bril ingebou te stoor, terwyl die lugkanale aan die voorkant van die deksel daarop gemik is om te keer dat dit mis wanneer dit gedra word.
Om die hele lot in plek te hou, is die VaporFit-verstelbare passtelsel skraal en sorg vir baie buigsaamheid. Deur 'n draaiknop aan die agterkant te draai, sluit dit vas, wat verseker dat die enigste geringe beweging die MIPS-stelsel bied.
Baie lig op die kop, nietemin, ek het die Smith nie heeltemal so uiters gemaklik gevind soos my gunsteling Giro- of Kask-modelle nie.
Nie dat daar iets ongewoons aan die gang is met sy vorm nie, en dit is steeds baie gemaklik. Heel waarskynlik is dit die eienaardighede van my skedel en 'n voorkeur vir effens meer volop vulling as wat op die Netwerk verskyn. Op na voorkoms.
In vergelyking met die handelsmerk se hoekige, en stilisties verdelende, topvlak Overtake-model sal die Network waarskynlik meer universele aantrekkingskrag hê.
Tog, in terme van voorkoms, bied dit 'n effens meer robuuste silhoeët as wat sommige teëstaan. In matswart en grys lyk dit taamlik taai.
Nie dat dit siek is by die huis op die pad nie, maar ek kan sien dit is ook gewild onder gruisryers en fietspakkers.
Hierdie feit word aangehelp deur die insluiting van 'n onopvallende en verwyderbare fietsrypet-styl piek, wat tussen die binnekant van die helm en die vulling inskuif. Gemaak van materiaal, dit is onwaarskynlik dat dit stylpedante sal ontstel, selfs wanneer dit op die teer gebruik word.
Gevolgtrekking
Nadat ek voorheen handel gedryf het op die sterkte van sy bekwame, maar eienaardige en duur Overtake-helm, kan ek sien dat die Netwerk 'n gasheer meer roadies na die Smith-handelsmerk wen.
Koop die Smith Network-helm by Wiggle hier
Om baie van die kompetisie te ondermyn, en met twee nuwe tegnologieë wat ontwerp is om die impak van 'n ongeluk te verminder, werk dit hard gegewe die begroting. Ek grawe ook die stilering, wat 'n duidelike identiteit bied.
Met oorkruisaantrekkingskrag vir pendelaars en veldrygebruikers, het ek gevind dat ek daarna gryp toe ek 'n hele reeks verskillende ritte onderneem het.
Subtiel anders en tegnologies gevorderd, dit kan jou kop meer beskerm, en lyk beslis goed. Met die netwerk is Smith nou reg in die mengsel.
