Nuwe stelsel kan sluitweerrem na die fiets bring
Shimano lyk na aan die ontwikkeling van 'n sluitweerremstelsel vir die fiets nadat hy 'n patent vir die tegnologie ingedien het. Gerapporteer deur Bike Radar, het die Japannese handelsmerk in Januarie vanjaar aansoek gedoen om 'n patent op 'n ABS-stelsel wat lyk asof dit vir e-fietse ontwikkel is, maar in die toekoms verder ontwikkel kan word vir nie-elektriese fietse.
In die patentaansoek het die opsomming die tegnologie beskryf as 'n rembeheertoestel wat ''n elektroniese beheerder insluit wat 'n ABS-beheer op die roterende bak van 'n mens-aangedrewe voertuig uitvoer.'.
Dit gaan dan verder om te sê dat 'die eerste spoed 'n spoed van die mens-aangedrewe voertuig insluit gebaseer op inligting van 'n reis-omgewing. Die tweede spoed sluit 'n spoed van die mensaangedrewe voertuig in wat gebaseer is op 'n rotasiespoed van die roterende liggaam.'
Die patent is gebaseer op die gebruik van 'n geïntegreerde GPS-stelsel, versnelling- en spoedsensors en 'n LIDAR-lig wat lasers gebruik om te bepaal of die fiets die ABS moet ontplooi.
ABS-stelsels bestaan reeds op die fiets met Blubrake ABS wat verlede maand 'n stelsel op die Crescent Ellie 7-VXL elektriese fiets ontwikkel het.
Bybrekerfietsontwerper en stigter van Cervelo Phil White het onlangs met fietsryer gepraat oor hoe die ABS-stelsel onvermydelik vir fietse in die toekoms was.
'Jy gaan meer van hierdie elektroniese oplossings sien met hierdie tipe hoëprestasie-toepassings,' het White gesê.
'HiRide in Italië [wat Pinarello se intelligente agterskok ontwikkel het] het met 'n ABS-stelsel geëksperimenteer. Dit sal in die onderbuis pas en dit werk baie goed. Dit beteken jy weet presies hoe ver jy daardie voorwiel kan druk voordat dit sluit, so jy ry baie nader aan die rand.'
