Dumoulin verloor tyd aan Yates, want Engelsman neem nog 'n skofoorwinning teen Sappada
Simon Yates (Mitchelton-Scott) het sy grootste merker nog vir die pienk trui neergelê by die 2018 Giro d'Italia wat fase-oorwinning nommer drie na Sappada geneem het en sy voorsprong in die pienk trui vergroot.
Verdedigende kampioen Tom Dumoulin (Team Sunweb) sal vanaand seer skouers hê, aangesien die oorblywende General Class-manne op die Nederlander geleun het vir die jaagtog na die eindstryd voordat hulle hom uiteindelik na die eindpunt laat val.
Dumoulin het dapper geveg om weer by hierdie groep aan te sluit en het 40 sekondes van Yates af geëindig.
Chris Froome (Team Sky) wat vir sy pogings op Monte Zoncolan betaal het, het agteruit gegaan nadat hy vorentoe gegaan het en uiteindelik 1 minuut 30 sekondes verloor het aan die verhoogwenner en renleier Yates.
Yates het die voorlaaste klim van Costalissoio gebruik om 'n dubbele aanval te loods wat genoeg was om Dumoulin en mede op te skud wat die grondslag vir sy oorwinning gelê het. Yates het sy voorsprong op die afdraande vergroot en toe vinniger as die res na Sappada geklim en met 'n laaste gaping van 41 sekondes klaargemaak.
Die wedloop begin nou in sy laaste week. Ná môre se rusdag sal die peloton die 34 km individuele tydtoets aanpak, 'n rollende roete na Rovereto. Dumoulin sal probeer om soveel tyd terug te kry terwyl Yates sy bes sal doen om pienk te verdedig.
Die verhoog hoe dit ontvou het
Die laaste skof voor die laaste rusdag, skof 15 van die Giro d'Italia het die ryers op 'n bergagtige 176 km van Tolmezzo na Sappada geneem vir die ren se enigste ware dag in die Dolomiete.
Dit was voorbereid vir aanvalle toe huidige rasleier, Yates, die dag betree het met die wete dat hy meer tyd uit die verdedigende kampioen, Dumoulin en selfs die herlewende Froome moes neem.
Yates het gister op Monte Zoncolan goed gery, maar Dumoulin net met 38 sekondes gedistansieer terwyl Froome die verhoog opgeneem en sy kritici stilgemaak het, wat my weliswaar ingesluit het.
Voorspelbaar het die verhoog teen atoompas begin, 41 km/h vir die eerste uur om presies te wees. Dit het die vestiging van 'n wegbreek byna onmoontlik gemaak en het ongetwyfeld kommer onder die Algemene Klassifikasie-manne veroorsaak.
Gelukkig het die pas uiteindelik vir 'n sekonde afgeneem, wat 'n groot wegbreek toegelaat het om te ontsnap. Daar was geen werklike bedreigings vir die betrokke GC nie, maar Gianni Savio se Androni-Gicatolli Sidermec is weer vir die 14de agtereenvolgende skof verteenwoordig. Hopelik betaal hul volharding vrugte af met 'n verhoogoorwinning.
Om een of ander rede was EF-Drapac nie tevrede met hierdie groot blaaskans nie en het 'n harde tempo saam met die skraal Lancastrian Hugh Carthy en Joe Dombrowski begin instel. Derde in die wiele was die Kanadees Michaels Woods.
Op die opgang van 'n reënerige Passo Tre Croci, het die wegbreek wat voorlê, versplinter met 'n klein groepie Dayer Quintana (Movistar), AG2R La Mondiale-duo Mikel Cherel en Nico Denz en Giulio Ciccone (Bardiani-CSF) - wat is ry die wedren van sy lewe - het die res gegaps en vooruit gestoot.
Agter het Woods aangeval met 70 km oor in 'n poging om die brug na die leiers te bereik. Hy het duidelik gedink aan vandag se afronding, maar het duidelik sy kanse verkies om alleen te wen eerder as omring deur 'n groep honger GC-aanspraakmakers.
Hy het verder gedruk, maar het nie daarin geslaag om die brug voor die kruin van Tre Croci te maak nie, wat niks goeds voorspel het vir die voormalige hardloper wie se afdraende vaardighede min te wense oorlaat nie. Enrico Barbin (Bardiani-CSF) en Antonio Nibali (Bahrein-Merida) het hom by hom aangesluit.
Ahead het Denz en Cherel besluit om voort te gaan in 'n twee-op-spantydtoets van Ciccone en Quintana terwyl kykers van Eurosport getrakteer is op die kommentaar van die Oostenrykse Dimension-Data-ryer Bernie Eisal.
Die laaste 30 km het beloof om 'n opwindende een te wees. Drie klim, een na die ander, insluitend 'n opdraande eindpunt na die lyn. Voorlangs het die AG2R-duo en Ciccone met hul buffer van 1 minuut 34 sekondes na die peloton gedruk, terwyl agter Fabio Aru (VAE Team Emirates) in allerhande probleme gelyk het, en van die groep gunstelinge gedaal en sy spoed tot slakkepas verminder. Was dit die einde van die Sardiniër se Giro?
Team Sunweb het toe beheer oorgeneem deur die skroef 'n bietjie te draai. Dit het daartoe gelei dat Froome effens geïsoleer geraak het omdat sy span nie die pas kon deurstaan nie. Jong Sam Oomen het regtig voortgegaan in diens van Dumoulin, hoewel rasleier Yates, met Jack Haig en Mikel Nieve geflankeer, redelik gemaklik gelyk het.
Tot Froome se verligting was Sergio Henao en Wout Poels gelyk aan die tempo wat hom twee spanmaats tot sy beskikking gebied het. Poels het selfs die bene gehad om vorentoe te druk en by landgenoot Oomen aan te sluit. Voorlangs het Denz en Ciccone 'n skraal voordeel van 26 sekondes gehad wat ongetwyfeld op die voorlaaste klim sou verdwyn.
Denz het toe van Ciccone af aangestoot op 'n besonder moeilike afdraande met 19 km oor, hoewel hy by punte gelyk het of hy naby die limiet was en elke hoek so wyd as moontlik geneem het.
Op die voorlaaste klim, Costalissoio, het Yates spoed van Haig beveel wat 'n skeuring onder die GC-ruiters veroorsaak het. Froome het hom van die pienk trui en Dumoulin gedistansieer gevind terwyl George Bennett (LottoNL-Jumbo) 'n klein aanval geplaas het.
Henao het Froome begin pas en die gaping gesluit, maar nie vinnig genoeg nie. Yates het aangeval met Miguel Angel Lopez (Astana) in sy wiel. Dumoulin moes jaag, maar het nie die aanvanklike uitbarsting gehad om die Bury-man toe te maak nie. Froome, wat moontlik vir sy Zoncolan-pogings betaal het, het gesukkel om 'n pas te bereik om terug te haal.
Yates het met Dumoulin begin speel, wat hom toegelaat het om terug te jaag voordat hy weer aanval. Dit het wreed gelyk toe die Dumoulin by sy gewere vasgehou en aan bewind gery het. 17 km oor om te gaan en Yates se gaping het gegroei tot 16 sekondes toe 17.
Ongelukkig vir Yates het Dumoulin tydelike bondgenote in Domenico Pozzovivo (Bahrein-Merida) en Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) gehad wat begin jaag het. Hierdie alliansie is toe verskeur toe hulle begin stry het oor wie moet jaag.
Yates het toe die laaste afdraande met 'n gaping van 21 sekondes bereik. Alleen kon hy sy eie lyne kies wat sy pad deur die Dolomiete vleg en van links na regs vee. Nogal verbasend het die jaagtog Pinot toegelaat om die afdraande te lei.
Dit was waarskynlik hoekom Yates toe sy voorsprong tot 27 sekondes vergroot het met 11 km oor. Dumoulin het die denkbeeldige dekke begin draai en by sy metgeselle gepleit om Yates te jaag wie se voorsprong tot 34 sekondes verleng het. Hoekom moet hulle help jaag? Hy is tog die beste tydtoetser.
Die laaste klim het gesien dat Yates sy voorsprong na 50 sekondes vergroot terwyl Dumoulin in die pasopstelling gedwing is. Dit het alles te veel geword vir die verdedigende kampioen wat pop geword het en weggeval het van sy mede-GC-mededingers.
