'n Flink produk wat 'n slim koop is vir laissez-faire-pendelaars
Koop die Velo-sitplekoortreksel van Dry Patch hier
Die stap van die Fietsryer-kantoor na Charing Cross-treinstasie is 'n lang een. Op 'n goeie dag kan ek binne 15 minute van die trein na my lessenaar kom.
Gewoonlik aangenaam, hierdie reis word moeilik wanneer dit reën. Dit lyk of die stap vanaf Charing Cross vir ewig duur wanneer dit reën, wat daartoe lei dat ek by my lessenaar kom wat soos 'n verdrinkte rot lyk.
In sulke tye is die behoefte aan 'n fiets om my tyd in reën te verminder, uiters belangrik.
My eerste gedagte sal wees om op 'n Santander-huurfiets te klim en kantoor toe te ry, wat my tyd in die reën dramaties verminder. Aangesien ek gewoonlik in chinos of jeans is, vind ek myself dat ek hierdie geleentheid verbysteek weens die sopnat saal.
My verhale van wee sal jou waarskynlik verveel en min simpatie trek, maar daar is 'n rede agter my uitlating.
Dry Patch het die mark betree op soek na 'n einde aan soggende onderkante met hul Velo-sitplekoortreksel. Kleinhandel teen net meer as die prys van vyf enkelbuisritte, is daar 'n kans dat dit tot die redding van al daardie gewone geklee fietspendelaars kan kom.
Die fyn besonderhede
Die eerste ding wat jou opval van die Velo-sitplekoortreksel is hoe netjies verpak en goed gemaak die produk is.
Die item self kom in 'n klein 18 cm-sakkie soortgelyk aan dié van 'n krytsak wat deur bergklimmers gebruik word. Aangeheg is 'n karabiner om by die buitelug-atmosfeer van die verpakking te voeg.
Sodra jy die Velo-sitplekbedekking oopvou, word jy aangebied met wat 'n skoon en mooi stuk stel is. Kom in 'n bruin of swart faux leer - poliuretaan nagemaakte leer om presies te wees - die omslag het 'n klassieke atmosfeer, lyk amper meer aantreklik as die saal self.
Die geel stiksel wat die bokant verskaf, bied 'n deftige aanslag, veral op die kastanjebruin opsie.
Wanneer om dekking te neem
Behoorlike sorg is geneem met die ontwikkeling van die produk, met 'n drielaagstelsel. Die onderste gemsbok absorbeer water, terwyl die middelste 'mediese graad' silikoonlaag 'n waterdigte bedekking verseker, maar dit sal nie nat boude op alle fietse oplos nie.
Die wye aard van die omslag beteken dat dit baie meer geskik is vir stadsfietse wat ruimer saals het eerder as 'n dunner padsaal.
Die helfte van die toetsing van hierdie produk het op my koolstof-padfiets plaasgevind, iets wat ek net so gereeld gebruik om by die winkels uit te kom as om in die bane te ry.
Toe ek dit op my padfiets-saal geplaas het, was daar oorhang wat geen effek op werkverrigting gehad het nie, maar ietwat misplaas gelyk het.
Die smal aard van my padsaal het ook beteken dat die deksel geneig was om eenkant toe te gly, wat die steeds klam saal aan my broek blootstel.
Waar die omslag egter uitgeblink het, was die breë saals wat op die Santander-huurfietse sit. Dit is waar die Dry Patch Velo-sitplekoortreksel tot sy reg kom.
Ek het dit in sommige nat en wilde toestande op huurfietse getoets en nie een keer aan nat jeans beswyk nie, wat nogal die verligting was.
Met sy liggewig en kompakte styl was dit ook maklik om die deksel uit te sweep en dit bo-op die huurfiets-saals te plaas voordat ek op my kort reise wegry.
Dit het ry in die reën in die stad 'n werklikheid gemaak op enige gegewe tydstip. Iets wat net moontlik sou gewees het met die onwaardige uitkoms van 'n nat bodem.
Fundamentally Dry Patch het 'n produk geskep wat perfek is vir baie spesifieke reise.
As jy jou padfiets gebruik om te pendel of rond te dartel van plek tot plek om boodskappe in gemaklike klere te doen, sal jy waarskynlik nie die voordele van hierdie sitplekbedekking sien nie.
As jy egter partydig is om op 'n huurfiets van een of ander aard in jou plaaslike stad te spring om die oorvol buise of busse te vermy, kan dit 'n slim aankoop wees wat jou selfs in die nat op die fiets kan hou.
