Alles waaroor jy moet dink, of jy dit nou self beplan of op soek is na 'n pakkettransaksie
Nie so lank terug nie, het 'n BBC-peiling die nasie gevra wat hy as die belangrikste uitvinding van die afgelope 200 jaar beskou.
Vreemd genoeg het die internet slegs 4% van die stemme gekry, terwyl die alomteenwoordige rekenaar net 6% getrek het. Ver voorkant, met 'n yslike 59%, was die nederige fiets.
Maar moet ons regtig verbaas wees? Byna sodra dit uitgevind is, het geïndustrialiseerde Brittanje immers verseker dat die fiets van 'n ryk seuntjie se speelding in 'n bona fide mense se produk verander word, wat skielik vir die massas bereikbaar is.
Dit was 'n sosiale verskynsel anders as enigiets wat voorheen gesien is. Voorspelbaar genoeg het sommige dit as 'n gier afgemaak. Behalwe dat dit nie was nie. Dit was dalk liefde met die eerste oogopslag, maar dit is 'n liefde wat oorleef het.
Die fiets se blywende aantrekkingskrag is nie soseer sy bruikbaarheid as 'n vervoermiddel nie, soseer as sy glans as 'n middel van bevryding.
Oor twee eeue het dit die planeet vir miljoene oopgestel. En al kan ons vandag 'n gloeiende skerm uit ons sak haal en onmiddellik gebeure elders in die wêreld met 'n vingerswiep bekyk, is dit geen plaasvervanger daarvoor om op jou fiets te spring en dit self te sien nie.
So met dit in gedagte, is ons hier om jou te help om presies dit te doen. Of jy dit self wil beplan of dit aan die kenners wil oorlaat, lees verder vir ons praktiese gids om jou te help om jou volgende tweewiel-avontuur te beplan.
self-fietsvakansies
As jy nie omgee om al die beplanning te doen (en al die verantwoordelikheid te aanvaar nie), kan jy 'n pakkie spaar om jou eie vakansiepakket saam te stel!
Om 'n fietsryvakansie te neem, kan een van die goedkoopste maniere wees om die wêreld te sien, veral as jy dit self organiseer en nie omgee vir 'n bietjie kamp nie.
Trouens, een fietsryerbydraer wat 20 000 km van die VK na Hongkong gery het, het bereken dat die koste van sy 12 maande lange reis gemiddeld £20 per dag beloop, insluitend die retoervlug.
Natuurlik hoef jy nie so uiterste moeite te doen om jou fietsry-skoppe te kry nie, maar dit bewys wat moontlik is met 'n goed onderhoude fiets en 'n gesonde dosis swerflus.
Die ander voordeel van 'n selfdoen-reis, afgesien van die kostebesparing, is natuurlik die buigsaamheid. Ons stel nie vir 'n oomblik voor dat jou selfdoen-reis 'n geval moet wees om dit net op te maak soos jy aangaan nie - om jou roetes vooraf te beplan is belangrik.
Maar voorafbespreek volpension in byvoorbeeld 'n hotel, en jy sal nie net verplig voel om daar te slaap nie, maar ook al jou ma altye daar eet om te verseker dat jy jou geld werd kry.
Om dit self te doen beteken natuurlik ook presies dit wanneer dit kom by die beplanning en voorbereiding vir jou reis.
Sonder die luukse van 'n professionele toeroperateur of reisagent om dit alles vir jou uit te sorteer, sal dit aan jou wees om vlugte en oordragte te reël, roetes uit te werk, oornagstoppies, versekering, visums, fietsvervoer … wel, jy verstaan die prentjie.
En jy gaan nie net 'n redelike hoeveelheid tyd en nadenke moet belê in wanneer jy gaan en waar jy ry nie, maar jy gaan ook moet dink oor wat om te neem.
Baie pakketreise sal byvoorbeeld meganiese rugsteun verskaf, dikwels in die vorm van 'n goed gevulde werkswinkel sowel as 'n pro-styl ondersteuningsvoertuig op jou ritte.
Gaan dit alleen en jy sal nie net genoeg gereedskap moet neem om jou uit die mees algemene paddilemmas te kry nie, maar ook oor voldoende onderhoudsvaardighede beskik om jouself weer aan die gang te kry.
Nie dat jy jou moet laat afskrik nie – nie die minste nie, want deur goed voorbereid te wees, sal jy baie probleme voorkom. As jy byvoorbeeld op moderne buislose bande ry, sal jy help om jou fiets lekvry te hou.
En wanneer dit by die tref van reisreëlings kom, is dit ook baie makliker as wat dit voorheen was, danksy prysvergelykings-reiswebwerwe soos expedia.com en skyscanner.net.
O, en as jy enige verdere inspirasie nodig het, het daardie vrywiel-fietsryer-bydraer wat ons genoem het, 'n boek geskryf oor sy reis na die Verre Ooste.
Escape Per Bike: Adventure Cycling, Bikepacking and Touring Off Road is deur Joshua Cunningham (Thames and Hudson Ltd, £19.95) en dit sal jou laat jeuk om jouself daar uit te kry!
Alles-in-een-fietsvakansies
Tyd swak? Absoluut gemors om goed te organiseer? Laat iemand anders dit dan alles vir jou uitsorteer…
Die fietsryvakansie is nie meer 'n nismark nie. Om die waarheid te sê, kies om 'n pakkettransaksie te bespreek en jy sal ontdek dat dit nou gevul is met 'n hele reeks sub-genres om elke smaak, begeerte en emmerlys te pas.
Deesdae kan jy buitelandse sportsoorte op hoë-end-fietse aanpak of die Tour de France se moeilikste klimme aandurf, gelei deur oud-pro's.
Alternatiewelik kan jy saam met 'n groep knoestige bergfietsmanne van die piste af ry, roetes en streke teen 'n rustiger pas op 'n e-fiets verken of met 'n ander buitemuurse aktiwiteit gemeng word, soos wildkyk., of wynproe.
Die lys is amper so eindeloos soos die keuse van bestemming.
Natuurlik sal die bedrag wat jy kan bekostig om te bestee nie net beïnvloed waar in die wêreld jy fietsry nie, maar ook die vlak van luukse wat jy kan verwag en ondersteuning wat jy sal ontvang.
In die breë gesproke kan jy egter pakketaanbiedings in twee kategorieë verdeel – begeleide toere en ongeleide toere.
Soos die naam aandui, is die onbegeleide toer een waar jy alleen gaan of ten minste saam met 'n groep ry sonder 'n professionele gids om die pad te lei.
Dit verskil van selfdoen-vakansies deurdat jy die vakansie bespreek deur 'n operateur wat dan jou verblyf vir jou sal reël by byvoorbeeld 'n reeks fietsvriendelike hotelle (gewoonlik met veilige fietsberging en 'n werkswinkel).
Die operateur sal dan gereeld voorafbeplande roetes voorstel vir jou om saam te ry en sorg vir die oordrag van jou bagasie tussen oornagstoppe om te verhoed dat jy dit op die fiets rondsleep.
Sowel as om jou tyd te bespaar, kan pakkettransaksies soos hierdie ook hoogs kostedoeltreffend blyk te wees, veral as daar 'n paar van julle is wat ry, aangesien operateurs dikwels wonderlike hotelaanbiedinge vir groepbesprekings kan beding.
Wat begeleide toere betref, dit verteenwoordig werklik die meer luukse opsie. Op die mees basiese vlak sal jy verblyf en begeleide ritte kry saam met iemand wat die plaaslike area goed ken.
Hoe meer jy bereid is om te betaal, hoe beter is die geh alte van die akkommodasie wat verskaf word, en hoe meer intiem en eksklusief word die begeleide rit.
Hulle kan dit selfs omskep in iets soortgelyk aan 'n pro-styl opleidingskamp, met professionele afrigtingsessies, masserings, gestruktureerde voedingsplanne en ondersteuningsvoertuie wat alles in die mengsel gegooi word.
Tik jou gewenste bestemming en styl van vakansie in 'n soekenjin en kyk hoe die internet tientalle opsies terugspoeg om te oorweeg. Voordat u bespreek, moet u egter altyd seker maak of vlugte, versekering en watter etes ingesluit is.
Kyk ook of fietshuur beskikbaar is of watter reëlings getref kan word om jou eie fiets saam te bring. Vra ook oor versteekte kostes soos kansellasiefooie, plaaslike belasting en enkelkamerbylaes.
Moenie ten slotte gedwing word om vir bykomende dienste te betaal voordat jy gaan nie. Jy kan immers altyd van plan verander wanneer jy daar is as jy lus is vir daardie ekstra massering.
7 wenke vir die beplanning van 'n suksesvolle fietsryvakansie
1. Koste dit uit
Tensy jy 'n Russiese oligarg is of die internet besit, sal jy heel waarskynlik 'n beperking moet plaas op hoeveel jy kan bekostig om te bestee.
Dit beteken nie noodwendig dat jy nie die plekke kan sien wat jy wil hê nie - dit is die skoonheid van fietsry, reg? – maar dit mag dalk bepaal hoe jy te werk gaan om dit te sien. Werk dus jou begroting uit voordat jy enigiets anders doen.
Faktor in die koste van reis (insluitend visums, indien nodig), uitgawes soos verblyf en versekering, sowel as jou daaglikse bestedingstoelae.
2. Kies 'n reis
Sodra jy uitgewerk het wat jou begroting is, dink aan watter vlak van gemak en ondersteuning jy wil/kan bekostig. Daar is in wese drie tipes fietsry-vakansies – selfversorgende self-self-uitstappies is die goedkoopste; selfbegeleide toere deur 'n operateur gee 'n mate van buigsaamheid, maar neem minder tyd en moeite om te beplan, terwyl volledig georganiseerde, alles-insluitende toere en opleidingskampe nog minder moeite van jou kant beteken, maar tipies die duurste opsie is.
Dit gesê, die pryse hiervan kan baie verskil, afhangende van die vlak van luukse waarvoor jy bereid is om te vra.
3. Doen navorsing oor jou roetes
As jy wel besluit om self te gaan lei, maak seker dat jy baie navorsing oor jou voorgestelde roetes doen. Is die paaie veilig? Is daar verkeersvrye fietspaaie wat jy kan gebruik?
Is die paaie in 'n goeie nick of gaan gate 'n probleem wees? Wat is die naaste plekke om te eet/slaap/hulp langs die pad te soek? Is die daaglikse beoogde afstande werklik haalbaar?
Is daar enige aansienlike klim? Is daar enige ryery op hoogte? Watter weerstoestande is waarskynlik? Gaan jou roete verby enige groot besienswaardighede?
Moenie met jou navorsing afskeep nie – nie die minste nie, want dit kan baie pret wees. Google Maps is wonderlik om roetes te teken en dan te sien wat jy waarskynlik in werklikheid gaan ry.
Gryp en laat val Google se klein geel mannetjie (hy word terloops Pegman genoem!) op die begin van jou roete, en sweef dan jou pad deur tot aan die einde daarvan deur op die rigtingpyltjies op die skerm te klik.
4. Om te huur of nie te huur
Een ding wat aansienlike koste tot jou reis kan bydra, is die vervoer en versekering van jou fiets.
Hoewel sommige lugrederye nie ekstra vra vir 'n behoorlik verpakte fiets nie, solank dit nie 'n sekere gewig (gewoonlik 23 kg) oorskry nie, doen begrotingsrederye wat blykbaar goeie aanbiedings aanbied, dikwels.
Die koste is gewoonlik ongeveer £50 per pad, wat meer kan wees as wat jy vir jou sitplek betaal. Jy sal dalk ook in 'n toepaslike fietssak of -boks moet belê, of ten minste huur, om te verseker dat jou geliefde ongedeerd opdaag.
Daar is ook die faff-faktor betrokke by die sleep van die ding na en van die lughawe ook. Die alternatief is om te huur. Dit kan duurder of goedkoper uitwerk, afhangende van waarheen jy gaan en watter tipe fiets jy huur, so doen jou navorsing.
En as jy wel huur, maak seker dat jy jou fietspasmaats byderhand het om te verseker dat jy die regte grootte fiets kry en dit behoorlik aanpas by jou behoeftes.
5. Wanneer moet jy gaan?
As jy 'n buitelandse bestemming oorweeg, doen jou navorsing. Baie Europese bestemmings in die hoogsomer, veral dié in die oostelike Middellandse See, kan wonderlik wees om op strande te lol, maar hulle is heeltemal te warm vir gemaklike fietsry.
Webwerwe soos holidayweather.com is wonderlik om nie net na te gaan hoe temperature en reënval oor 'n week by jou gekose bestemming sal wees nie, maar ook wat hulle die hele jaar deur gemiddeld is.
Anders, as jy van plan is om enige tyd van die jaar in Brittanje vakansie te hou, pak net 'n goeie reënvaste baadjie.
6. Gaan saam met 'n groep
Die meeste fietsry-vakansiefirmas bied aansienlike afslag vir groepbesprekings. Kyk dus of jy vriende of 'n klomp van jou plaaslike klub kan oorreed om by jou aan te sluit – alhoewel seker jy vra ruiters van soortgelyke vermoë om ooglopende redes.
Kry die mengsel reg, en nie net sal jy jou maats saam hê vir die rit om pretvlakke te verhoog en die trek te deel nie, maar dit sal help om koste hanteerbaar te hou.
En as jy van plan is om te kampeer, om saam met maats te gaan, beteken dat jy ook die gewig van gedeelde toerusting tussen jou kan verdeel. O, en terwyl ons op die onderwerp van kit is, maak seker dat jy 'n kontrolelys opstel van wat jy sal moet saamneem.
7. Onthou omop te lei
Ten slotte, berei jouself fisies voor vir wat voorlê. Probeer om die terrein na te boots waarop jy waarskynlik sal ry, doen 'n paar meerdaagse oefenritte indien nodig, en as jy bagasie op jou fiets dra, gaan op 'n paar proeflopies om gewoond te raak aan die gewig en, indien nodig, maak aanpassings aan die verspreiding van die vrag wat jy sal dra.
