Fietsbokse: 'n Kopersgids

INHOUDSOPGAWE:

Fietsbokse: 'n Kopersgids
Fietsbokse: 'n Kopersgids

Video: Fietsbokse: 'n Kopersgids

Video: Fietsbokse: 'n Kopersgids
Video: Почему заклинил двигатель 2.0 TDI? Проблемы масляного насоса и привода балансирных валов 2024, Mei
Anonim

Vat jy jou fiets op 'n vliegtuig? Tensy jy van plan is om 'n sitplek daarvoor te koop, sal jy 'n fietsboks nodig hê …

Met Europa net 'n begrotinglugredery-vlug weg wat bekende klim en elektriese afdraandes bied, is dit nie verbasend dat so baie van ons deesdae fietsryvakansies in die buiteland bespreek nie.

En as jy jou fiets op 'n breek neem, sal jy dit moet inpak vir vervoer.

Hier is die beste fietsbokse

1. Evoc-reissak

Grootte: 135 x 25 x 75cm Gewig: 9kg

Beeld
Beeld

Anders as harde houerbokse, gebruik die Evoc-reissak Geweven PE (poliëtileen) om te produseer wat Evoc beskryf as 'n 'uiters liggewig, skeurbestande en hoogs waterafstotende materiaal'. Alhoewel dit waar kan wees, het dit sy nadele om nie 'n harde buitenste dop te hê nie. Die grootste een is dat as 'n swaar item van bagasie bo-op geplaas word, jou fiets die risiko loop om beskadig te word. Dit is veral waar as jou fiets skyfremwiele het, aangesien sywaartse druk op die skyf dit moontlik kan skeeftrek. Dit beteken dat jy dit óf terug moet buig (ver van ideaal af) óf 'n nuwe skyf moet koop en dit pas (baie ver van ideaal af).

Gelukkig het hierdie sak se wielgedeeltes hul eie stewige skyfbeskermingsarea wat ontwerp is om daardie gebeurtenis te voorkom. Die gebruik van geweefde PE in plaas van ABS-plastiek, tesame met die aluminiumraam waarop die fiets in die sak staan, beteken dat die hele ding ook redelik lig is en kan afgevou word vir maklike berging wanneer dit nie gebruik word nie. Goed geposisioneerde gryphandvatsels en skaatswiele beteken ook dat dit maklik is om rond te skuif.

2. B&W Bike Box

Grootte: 118 x 85 x 25cm Gewig: 9.5kg

Beeld
Beeld

Grootte maak saak, veral as jy jou fiets en al jou ander bagasie moet rondsleep. Daarom is hierdie aanbieding van B&W 'n bietjie spesiaal. Met 'n lengte van net meer as 'n meter, en 85 cm lank, beteken sy klein aard dat jy nie sal sukkel om jou wêreldse besittings te jongleer terwyl die bagasie-aflaai-dame vra om jou verskriklike paspoortfoto te sien nie.

Om kleiner te wees deur ontwerp beteken nie dat dié van julle met groter fietse dit moet misloop nie, want die kas kan maklik fietse tot by 'n yslike 62 cm-raam insluk. Omdat jy aan die begrotingskant van die skaal is, kan jy ook vergewe word dat jy bekommerd is oor die boks se beskermende eienskappe, maar aangesien dit dieselfde 'stakingvaste' ABS-plastiek gebruik wat jy in duurder produkte sal vind, sal jou fiets se veiligheid gewaarborg word in die gebeurtenis van kneusing ontmoeting.

Voer met 'n skuimbehuizing, B&W sluit ook twee opgestopte wielsakke en 'n vurkafstandhouer in om te verseker dat jou rit 'n gemaklike rit sal hê. Soos met die ander fietsvervoertoestelle wat hier uitgestal word, beteken die pak van jou fiets om die handvatsels, sitplekpaal en wiele uitmekaar te haal en afsonderlik vas te gordel, alhoewel dit kleiner is, is dit natuurlik 'n stywer pasvorm.

3. PBK-fietsreistas

Grootte: 105 x 90 x 30 cm Gewig: 13,4kg

Beeld
Beeld

Ons het oor die jare 'n paar herhalings van hierdie fietsboks gesien. Hierdie een word gemerk deur die aanlyn-kleinhandelaar ProBikeKit. Gemaak van taai plastiek, hierdie rigiede opsie is 'n bietjie soos 'n instrumentkas. Pak is maklik – 'n eenvoudige geval van die verwydering van die wiele, tralies, pedale en sitplekpaal, dan knip of gordel hulle in plek via die koffer se baie klittenbandbande.

Met die wiele wat in twee toegewyde putte binne die omhulsel steek, voeg 'n dik skuimkussing verdere gemoedsrus by.

Die hele samestelling word dan verder versterk deur twee teendrukpale wat tussen die deksel en die basis pas. Dit beteken dat alhoewel die omhulsel op sigself baie styf is, selfs al beland dit onder op 'n baie groot hoop, jou fiets ongeskonde moet bly.

Sodra dit gepak is, klap die omhulsel toe met verskeie metaal sluitings, waarvan een ook 'n TSA-spesifikasie hangslot deur kan slinger vir verdere sekuriteit as jy wil.

Maklik om te druk of rond te trek, nie verbasend vir 'n stewige boks nie, die PBK-kas weeg 'n redelike stuk op 13,4 kg. Dit is iets wat die moeite werd is om in gedagte te hou as jy dit moet dra of as jy tot 'n beperkte bagasielimiet pak. Andersins is dit 'n wonderlike koop.

4. Thule Roundtrip Pro semi-rigid fietskas

Grootte: 126 x 30 x 89 cm Gewig: 9,5 kg

Beeld
Beeld

Seker die mees innoverende van die lot, die Thule Roundtrip is nie net 'n fietsboks nie, want dit kom met sy eie driepoot-werkstand.

Soos baie werkstaanders, maak jy die fiets vas deur die vurk vas te maak terwyl jy die onderbeugelarea op 'n klein voetstuk laat rus en dit met 'n palband vasmaak. Deur die bene af te haal, kan jy dan die fiets en sy gepaardgaande slee maklik in die boks knip voordat jy die wiele weerskante plaas.

Vinnig om aan die ander kant te monteer, jou fiets behoort dan beide onbeskadig en gereed om aan te werk aan te kom sodra jy jou bestemming bereik.

Die Roundtrip se semi-rigiede konstruksie sien ook dat opvoubare panele in die kante van die sak rits. Amper so veilig soos 'n stewige boks, sodra dit verwyder is, laat hulle die hele sak afvou in 'n pakkie wat nie groter is as sy volgrootte voetspoor nie en net sowat 25 cm hoog is; maklik klein genoeg om onder 'n bed in te skuif vir berging by die huis of op vakansie.

In gemeen met die meeste Thule-produkte, is baie gedagtes in die ontwerpproses belê. Die werkstaanderfunksie is geen foefie nie, om die waarheid te sê, dit is mooier as die meerderheid toegewyde modelle wat ons gebruik het. Saamgevat is die resultaat 'n produk wat baie kenmerke vir die prys bied, maar tog meeding in terme van gewig en sekuriteit.

5. Scicon Aerocomfort 3.0

Grootte: 118 x 90 x 25cm Gewig: 8.8kg

Beeld
Beeld

Peetvaders van die fietskas, Scicon, het met 'n uitstekende stel in die Aerocomfort 3.0 vorendag gekom. Deur die fiets te pak, het ons weggekom deur net die wiele en pedale af te haal, wat die faff-tyd aansienlik verminder het. Om die fiets in die sak vas te maak, is redelik eenvoudig danksy sy ingeboude rak, wat beteken dat jy net jou raam op die interne berging moet plaas en dit aan beide die vurk en agteruitval vasmaak. Daar is selfs 'n klein wag soos dié wat jy op kinderfietse kry om te keer dat jou derailleur geslaan word as jy kies om dit een te los.

Om ons een werk te spaar wat ons altyd moet doen voordat ons vlieg, is die sak se vulling formidabel en bied ook veilige berging vir wiele aan weerskante van die raam. Danksy mooi gegummde wiele op die kas self, is die Scicon ook baie maklik om op die lughawe rond te ry. As jy die aansienlike prysetiket kan hanteer, is hierdie sak perfek vir lui ruiters soos ons wat dit haat om hul fietse uitmekaar te haal, en dit bied tonne beskerming.

6. BikeBox Alan se GPRS-RACE

Grootte: 105 x 90 x 30 cm Gewig: 11.7kg

Beeld
Beeld

Res aan die bokant van die mark is BikeBox Alan wie se premium produkte van super-taai ABS harde plastiek gemaak word. Hoe taai? Kyk na die verskillende Youtube-video's van die gelyknamige Alan-toetsbokse deur hulle van viadukte af te slinger, hulle agter 'n opgesmukte Subaru aan te trek, en selfs met 'n haelgeweer te blaas!

Sy nuutste aanbieding, die GPRS Race, het bygedra tot hierdie kernvlakke van beskerming deur 'n ten volle funksionele opsporingstoestel in te sluit wat jy dan sal kan gebruik om jou geliefde fiets intyds op te spoor via 'n toepassing jou slimfoon.

Verpak is maklik – 'n eenvoudige geval van die verwydering van die wiele, stawe, pedale en sitplekpaal en knip of vasgord hulle in plek. Daar is ook 'n koolstof-anti-druk-pos wat tussen die deksel en die basis pas, plus 'n dik skuimkussing vir ekstra gemoedsrus. Chuck in 'n waarborg van sewe jaar, 'n aanpasbare buitekant, wiele en 'n trekband en jy het basies die Rolls-Royce van fietsbokse. En as daardie prys jou laat huiwer, bied Bikebox Alan selfs 'n huurdiens met pryse vanaf so min as £65 per week – en ongeveer die helfte daarvan as jy dit by die maatskappy se hoofkantoor in Rotherham afhaal.

Koop nou by BikeBoxAlan vir £570

7. Polaris Pro Bike Pod

Grootte: 116 x 86 x 30cm Gewig: 11.4kg

Beeld
Beeld

Om een van die duurste in hierdie groep te wees, is die Polaris Pro Bike Pod beslis gemik op die ernstige fietsryer. Of dalk die ernstig welgesteldes. Deur 'n saamgestelde polipropileen te gebruik, is hierdie hardekas boks uiters taai, en met vier klampe - waarvan twee sluitbaar is - baie veilig. In teenstelling met sommige ander hier, wat gevormde kompartemente of seksies het, of selfs 'n teendrukpaal in die middel, word hierdie boks se belangrikste interne beskerming deur twee swaardiensblaaie skuim verskaf.

Wiele is vasgegord teen die harde kas, terwyl die skuim dan 'n toebroodjie tussen hulle en die res van jou fiets vorm wat jy tot by jou agterderailleur sal moet uitmekaar haal. Dit, tesame met die gebrek aan gesofistikeerdheid in die interne ontwerp van hierdie boks, was die negatiewe punte vir ons. Aan die positiewe kant is hierdie boks egter ongelooflik kompak en pas maklik in die kattebak van 'n motor en ons sal vol vertroue wees dat dit 'n paar ernstige gejaag kan neem sonder dat jou fiets 'n cropper word. Dit is waaroor dit eintlik gaan.

Koop nou by Polaris vir £540

8. Velovault 2

Grootte: 116 x 91 x 30cm Gewig: 11.6kg

Beeld
Beeld

Fietsbokse hoef nie die mooiste voorwerpe te wees nie, maar hulle moet prakties wees. En prakties is die woord wat by die VeloVault-fietsboks opkom.

Jy sien, fietsbokse is net so sterk soos hul swakste punt – hul vangste. Om dit te erken, gebruik die Brits-vervaardigde VeloVault Protex Catchbolts (wat 'n rekord in Formule 1 het) wat 'n beweerde 400 kg sterkte-gradering per vangs het. In gewone Engels beteken dit dat jy 'n baba-olifant van een van daardie vangste kan hang en dit sal steeds nie breek nie!

Daar is ook geïntegreerde teendrukpale in albei mure van die houer, so jy moenie die paal probeer installeer elke keer as jy dit oop- en toemaak nie. Die boks is kompak, wat ideaal is om aan die beweeg te wees, maar dit kom teen die prys dat jy alles van die pedale tot agterderailleur moet verwyder om jou hele fiets in te pas.

Aanbeveel: