Hier is ons opsomming van die beste padfietsryremme vir diegene wat nog na skyf moet omskakel
Wanneer jy 'n fiets kies, hoe vinnig dit stop, kom skaars voor in die meeste ryers se berekeninge. Met die wete dat remme geneig is om laag op die wenslys vir die meeste ryers te sit, sal sommige fietsvervaardigers armoedig goedkoper alternatiewe vervang eerder as om dit met die res van die groepstel te pas.
Nege keer uit 10 wanneer ons 'n fiets inkry om te toets en onsself wonder wat aangaan met die rem, is dit omdat 'n paar ongemerkte kalibers ingesteek is in plaas van 'n stel wat by die res van die bou pas.
Dit beteken dat die beste vervangingsremopsie meestal die model sal wees wat by jou fiets se groepset pas – of as jy lus is vir 'n opgradering, stel die groep 'n vlak hoër.
Dit is nie te sê jy kan nie meng en pas nie – as jy kyk of alles versoenbaar bly.
Hieronder is ses van die beste opsies van die grootste name in rem.
Die beste padfietsvelgremme
Shimano Ultegra BR-R8000-remme
Die eerste keer gesien op Shimano se vlagskip Dura-Ace-remme, het die slim benoemde SLR-EV-dubbeldraai-ontwerp nou tot by die 105-vlak afgesyfer. Dit is 'n slim, hefboomversterkende meganisme wat die beskikbare stopkrag ernstig verhoog.
SLR-EV-toegeruste remme moet egter by die spesifieke versoenbare Shimano-hefbome pas, aangesien hulle 'n ander hoeveelheid trek benodig, wat versoenbaarheid beperk. Terwyl die verstekreaksie op enige nuwe standaard 'n rol van die oë is, sal ons hierdie een vergewe, want in ons ervaring is hierdie remme boulevards voor enigiets anders.
Hierdie jongste weergawes is ook verbreed om beter te speel met breë bande tot 28c. Met 'n gewig van ongeveer 180 gram per punt, soos altyd, is Shimano se tweede-van-bo Ultegra-lyn die een om na te mik as jy prestasie en prys wil balanseer.
Sram Red 22 koolstofremme
Hierdie remme is gemaak om by Sram se topvlug Red eTap-groepset te pas, en al is dit nie-skyf nie, is hulle so hoëtegnologie as wat jy sal vind. Vir 'n begin is hulle gemaak van koolstofvesel, nie aluminium nie.
Dit laat hulle nie net lig teen 260 gram per paar nie, maar dit laat hulle ook in 'n aërodinamiese vorm gevorm word. Met die liggaam van die rem wat in 'n wigagtige vorm gemaak is, is selfs klein besonderhede soos die loopversteller ook van die wind af gewys.
Aankom met hoë-spesifikasie SwissStop Flash Pro-kussings wat as standaard toegerus is, is die remklauw self ook ontwerp volgens moderne randstandaarde. Laat dit toe om gelukkig te werk met breër vellings en bande, dit is waarskynlik die slimste kaliberremme wat iemand ooit sal ontwerp.
Campagnolo Record Dual Pivot Brakes
Nooit bang om sy eie pad te gaan nie, Campagnolo het jare lank 'n keuse gebied wat sy remme betref – óf kies dubbele spilpunte voor en agter, óf gebruik 'n ligter en minder kragtige enkelspil rem agter om te verminder die potensiaal om die agterwiel te sluit.
Maar, met kragtige skyfremme wat die norm word, is dit nou van hierdie opsie afgesien. Dit beteken dat al sy klawers uiteindelik sowel as hul mededingers werk, die res van die rem se ontwerp is ook opgeknap.
Nou versoenbaar met bande tot 28c, hul aërodinamika is verbeter danksy 'n radikale hervorming.
Met steeds kwaliteit laers en titanium hardeware, behou hulle ook steeds een van Campagnolo se beter eienaardighede. Anders as die meeste ander remme, is die vrylaatmeganisme in die hefboom geleë, nie op die remklauw nie.
Dit verhoog betroubaarheid en sorg vir supervinnige wielveranderings, aangesien jy maklik die remme kan los voordat jy tot stilstand kom.
Cane Creek eeBrakes
Eeeee is die geraas wat jy sal maak as jy sien hoeveel hierdie remme kos. Eeeee is die geraas wat jy sal maak wanneer jy hulle vir die eerste keer optel. En Eeeee is die geraas wat alle randremryers maak op pad na 'n nat hoek.
Al wat gesê is, dit is van die ligste, en beslis die mooiste kaliberremme op die mark. Cane Creek het hulle steeds styf genoeg gehou om prakties in hul operasie te wees.
Hulle is grootliks gemik op bergklimspesialiste of liefhebbers van eksotika, en bestaan uit 'n mengsel van aluminium, titanium en vlekvrye staal. Hulle is gelukkig om met Shimano-, Campagnolo- en Sram-hefbome te werk, hulle weeg 'n skrale 85g per punt en kom in 'n verregaande reeks geanodiseerde kleure.
THM Fibula-padremme
Nodig? Nee. Lus-inducerende? Vir 'n sekere demografie, beslis! Hierdie 120 gram (sonder pads) remstel van die Duitse handelsmerk THM is die ligste wat jy sal vind. Gemaak van koolstofvesel, selfs hul terugvoervere is saamgestelde eerder as staal.
Onlangs opgedateer om beter te speel met moderne velgstandaarde, hulle is nou versoenbaar met vellings tussen 19 en 30 mm in breedte. Deur 'n slim hefboomskakeling te gebruik, slaag hulle daarin om soortgelyke werkverrigting te lewer as dubbele-spilkalipers, maar teen 'n ongelooflike lae gewig.
Deur 'n trekverhouding te gebruik wat met Shimano, Sram of Campagnolo sal werk, is hulle 'n stapelvoedsel op sommige van die wêreld se mees eksotiese en duurste renfietse.
Lees ons volledige resensie hier
Koop nou by THM vir €, 1230
TRP R879-remme
Terwyl die remme wat deur die groot drie groepvervaardigers aangebied word, almal redelik moeilik is om te fouteer, sal daar altyd mense wees wat iets 'n bietjie anders wil hê. Hierdie pragtig vervaardigde remme van TRP pas beslis die rekening.
Met pads vir beide aluminium- en koolstofvellings, sal jy die regte paar hê, ongeag jou opstelling. Met die omtrek om vellings tot 27 mm breed te akkommodeer, sal hulle met alles behalwe die breedste koolstofwiele werk. Kyk net of jy hefbome het met die regte hoeveelheid kabeltrek voordat jy koop.
