Jaarlikse dekking kos £37 en is daarop gemik om pendelaars 'gemoedsrus' te bied
British Cycling stel vandag sy eerste lidmaatskappakket bekend wat spesifiek vir pendelfietsryers gerig is, wat ontwikkel is in reaksie op die groeiende aantal werkers wat 'n fiets as vervoer gebruik.
Die liggaam sê dat hierdie skema 'lede met gemoedsrus-aanspreeklikheidsversekering en regsdekking sal voorsien, en 'n noodsaaklike sê in die organisasie se werk om toestande vir mense op fietse in dorpe en stede regoor Brittanje te verbeter.'
Binne die lidmaatskap sal pendelaars £15 miljoen derdeparty-aanspreeklikheidsversekering ontvang, bystand van British Cycling se regsondersteuningspan in die geval van 'n voorval en kleinhandelafslag in geselekteerde fietsrywinkels.
Die koste van 12 maande se dekking sal £37 beloop, maar sluit ook 30% af op alle See. Sense-ligte-aankope, 'n handelsmerk wat saam met British Cycling saamgewerk het oor die ontwikkeling van hierdie nuwe program.
Dit hoop ook dat die data wat deur hierdie nuwe skema ingesamel is, ''n belangrike bank van insigte en 'n kollektiewe pendelaarstem sal vestig om plaaslike en nasionale regering aan te moedig om toestande op ons paaie te verbeter'.
Dit kom 'n dag nadat die Herfsbegroting kritiek ontvang het van liefdadigheidsorganisasies, Sustrans en Cycling UK, omdat hulle nie die kwessies van besoedeling en opeenhoping voldoende aanpak nie, terwyl hulle ook nie oplossings vind wat fietsry behels nie.
Die syfers van die departement vir vervoer dui daarop dat 38% van alle ritte per fiets in die VK vir pendel is, hoewel fietsry jaarliks net 2% van die reise uitmaak, hoewel dit in sommige gebiede, soos Oxford en Londen, hoër is.
Terwyl ritte per fiets slegs hierdie klein syfer uitmaak, het lidmaatskap by British Cycling sedert 2005 van 16 500 tot 145 000 gestyg, met die liggaam wat nou voorstel dat die verspreiding tussen ontspannings- en mededingende fietsryers 'n eweredige 50 bereik het:50 verdeel, wat hierdie nuwe lidmaatskap veroorsaak het soos British Cycling se kommersiële direkteur, Jonathan Rigby, verduidelik het.
'Die groei in ons ledetal oor die afgelope twee dekades was verstommend, en ons is vasbeslote om hierdie groei nog verder te versnel terwyl ons werk aan ons ambisie om Brittanje in 'n wonderlike fietsrynasie te omskep,' het Rigby gesê.
'Ons is verheug om nou saam met See. Sense te kan werk tydens hierdie bekendstelling, aangesien die insigte wat ons van hul gepatenteerde sensors sal ontvang, ons sal help om 'n baie duidelike prentjie van siklusaktiwiteit in Brittanje te skets, en werk saam met ons stads- en streekvennote om die gebiede vas te stel wat die meeste verbeter moet word.'
Beleidsbestuurder van British Cycling, Nick Chamberlin het ook gepraat oor die besluit en die voordele wat fietsrypendel kan inhou.
'Baie mense begin nou wakker word met die feit dat pendel per fiets dikwels die vinnigste, goedkoopste en betroubaarste vervoeropsie vir hul daaglikse pendel is, en wat meer is, deur dit te doen, help hulle ook om te bekamp. lugbesoedeling en lei 'n gesonder, meer aktiewe lewe, 'sê Chamberlin.
'Ons hoop dat hierdie nuwe lidmaatskap baie meer pendelaars sal aanmoedig en ondersteun om die oorskakeling te maak en hierdie voordele self te ontdek.'
