Die onlogiese name van fietsry se Cobbled Classics

INHOUDSOPGAWE:

Die onlogiese name van fietsry se Cobbled Classics
Die onlogiese name van fietsry se Cobbled Classics

Video: Die onlogiese name van fietsry se Cobbled Classics

Video: Die onlogiese name van fietsry se Cobbled Classics
Video: The Top 5 Cobbled Classics Racers Of All Time 2024, Mei
Anonim

Moet nooit 'n Spring Classics se naam vertrou nie, dit is amper altyd verkeerd

As jy vooruit kyk na 'n opwindende paar weke van Classics-wedrenne oor die volgende paar weke en jou kop in totale verwarring krap, is dit heeltemal in orde. Jy lees dit nie verkeerd nie, die Classics maak nie sin nie, jy is reg.

Deur nie sin te maak nie, bedoel ek nie die styl van wedrenne, wie daar is of hoekom dit gebeur nie, maar eintlik iets baie meer voor die hand liggend, die name van hierdie rasse.

Die identiteit van hierdie sewe of so Cobbled Classics wat ons gedagtes gaan oorheers totdat die professionele peloton vassteek en middel April na die Belgiese Ardenne reis.

Vandag gebeur, soos ek skryf, die Driedaasgse Brugge-De Panne, algemeen aan ons bekend onder sy Engelse naam Three days of De Panne.

Dit dui daarop dat die wedren vandag vir drie fases om die Vlaamse kusdorp sal ry voordat dit Vrydag eindig. Jy sal verkeerd wees.

The Three Days of De Panne is nie 'n drie-dag skofwedren nie eerder 'n een-dag Classic.

Dit was 'n multi-stadium byeenkoms vir 'n totaal van 40 jaar, wat plaasgevind het in die week voor die toer van Vlaandere. Die wedren, wat oor drie dae plaasgevind het, het eintlik vier fases teen 2017 meegeding, net om die wedren se naam 'n bietjie verder te verwar.

Ongelukkig vir De Panne is dit in 2018 uit sy gewone gleuf geskop deur 'n ander wedren, Dwars door Vlaanderen, wat in daardie pre-Vlaandere Woensdag-gleuf wou hardloop.

Aangesien die toer van Vlaandere en Dwars deur Vlaanderen deur dieselfde mense georganiseer word, in teenstelling met die plaaslike klubs wat De Panne bestuur, het die verhoogren geen ander keuse gehad as om te gaan nie.

Pleks daarvan om die wedren heeltemal te verloor, het die organiseerders die wedloop met teësinnigheid 'n week vervroeg en dit tot 'n enkele dag verminder.

Het nie gedink om die naam van die ras te verander nie, gees. So nou is die voormalige driedaagse vierfase-padwedren 'n enkele dag.

Die verwarring stop nie daar nie.

Na De Panne kom E3-BinckBank (voorheen E3-Harelbeke) hierdie Vrydag. 'n Resies vernoem na die lang Internasionale E-pad Europese snelweg wat Portugal met Denemarke verbind het.

Maar daardie pad word nie die E3 genoem sedert 1992 toe die gedeelte tussen Lille en Antwerpen na die E17 herdoop is nie.

So, daar sal hierdie Vrydag ryers by die wegspringlyn van E3 aantree wat nie eens gebore is voordat dit opgehou het om 'n werklike snelweg te wees nie, wat net nie sin maak nie, of hoe?

Dan het jy Sondag Gent-Wevelgem wat nie eintlik in Gent begin nie. Dit begin in Deinze wat 'n stad in sy eie reg is 19 km suidwes van Gent.

De Ronde van Vlaanderen, of die Toer van Vlaandere, maak sin, want dit is 'n enkele dagtoer deur die Vlaamse streek van België. Soos Dwars door Vlaanderen (oor Vlaandere) wat oor Vlaandere jaag.

Terwyl De Ronde sin maak, is Parys-Roubaix nog 'n verwarring, want ten spyte van twee plekname in sy titel, besoek die wedren eintlik net een, Roubaix, want die wedren begin eintlik in Compiègne - wat 'n volle 80 km noord is -oos van Parys - en het sedert 1977 gedoen, met dit eintlik in 1966 van Parys na Chantilly verhuis.

Selfs die immergroen peloton-staatmaker Alejandro Valverde is gebore nadat die wedren wegbeweeg het van die Franse hoofstad.

Dit is ook nie uitsluitlik die Cobbled Classics wat hulself in misterie gehul nie.

Amstel Gold Race, wat verkeerdelik as die eerste Ardennes Classic in plaas van Brabantse Pilj bestempel word, is nie eintlik in die Ardenne eerder die Limburg-streek van Nederland nie.

Dan, in Mei, kom waarskynlik die mees verwarrende van die lot wat die Vier Dae van Duinkerken is wat van vier fases tot vyf en nou tot ses gegroei het nadat hulle kortliks deur 'n tydperk van sewe fases in die 1990's gegaan het. Trouens, die laaste keer dat daar net vier dae was, was in 1963.

Dit maak nie sin nie, niks daarvan nie, maar eerlikwaar, dit is deel van fietsry se aantrekkingskrag, deel van sy uniekheid. Dinge wat funksioneer en verstaan word ten spyte daarvan dat dit nie sin maak nie.

Plus niemand durf die naam van die Queen of the Classics of enige van die ander rasse vir die saak verander nie, want immers Compiègne-Roubaix, Deinze-Wevelgem, die eendag van De Panne en Six Days of Duinkerken het nie dieselfde ring aan hulle nie.

Aanbeveel: