Giro d'Italia 2018: Wellens wen puik afronding in Sisilië

INHOUDSOPGAWE:

Giro d'Italia 2018: Wellens wen puik afronding in Sisilië
Giro d'Italia 2018: Wellens wen puik afronding in Sisilië

Video: Giro d'Italia 2018: Wellens wen puik afronding in Sisilië

Video: Giro d'Italia 2018: Wellens wen puik afronding in Sisilië
Video: Wellens Grinds Out Victory as Gonçalves Suffers Mechanical | Giro d'Italia 2018 | Stage 4 Highlights 2024, Mei
Anonim

Tim Wellens neem Fase 4 van die Giro d'Italia terwyl Dennis in pienk bly

Tim Wellens (Lotto-Soudal) het 'n perfek-getimede aanval op die laaste oprit na die eindpunt opgelewer om 'n knopperige fase 4 van die 2018 Giro d'Italia in C altagirone te wen. Die Belg het sy tyd gehardloop om Enrico Battaglin (LottoNL-Jumbo) te jaag om die verhoog te neem.

Agter Wellens het Michael Woods (EF-Drapac) daarin geslaag om homself na tweede op die verhoog te lei terwyl Battaglin vir die derde plek vasgehou het.

Die gejaagde wedloop na die lyn het verskeie skeurings in die klomp en ook 'n paar ongelukke veroorsaak wat kommer vir baie veroorsaak het. Valerio Conti (VAE-Team Emirates) het laat in die dag die dobbelsteen gerol en solo na die stad gegaan, maar is uiteindelik binne die laaste 3,2 kilometer gevang.

Lotto-Soudal deur die werk van Adam Hansen en Tosh Van Der Sande het beheer oorgeneem en uiteindelik was dit Wellens wat voorspoedig was.

In die wedloop vir pienk het Rohan Dennis (BMC Racing) genoeg gedoen om sy voorsprong te behou terwyl Tom Dumoulin ook onder die voorste paar geëindig het. By die einde was Chris Froome (Team Sky) nie onder dié in die voorste groep nie.

Hoe die dag gebeur het

Die 2018 Giro d'Italia het teruggekeer huis toe, al is dit na die eiland Sisilië, ná sy eerste drie fases in Israel. Die 191 km-baan was 'n deurlopende saak vir die ponsmakers van Catania na C altagirone.

Eli Viviani (Quick-Step Floors) het die vorige twee sneltrajekte gewen, maar daar word verwag dat hulle op die knobbelige en tegniese lopie na die lyn gedaal sal word, met die dag wat waarskynlik deur diegene wat goed klim sal betwis word.

'n Vyfman-wegbreek het redelik maklik gevorm wat die King of the Mountains-truihouer Enrico Barbin (Bardiani-CSF) en sy naaste mededinger Marco Frapporti (Androni-Sidermec) ingesluit het wat mekaar ongetwyfeld sou verdryf vir die geklassifiseerde klim en roete.

Dit het gelyk of die dag redelik formulerig gaan wees totdat Fabio Aru se VAE-span Emirates besluit het om die klomp te toets, die pas te verhoog en die peloton te verdeel, wat paniek veroorsaak het onder diegene wat uitgevang is.

Gelukkig vir hierdie ruiters het die VAE-span dit teruggehak en die pas verminder sodat die groep weer in een saamsmelt.

Verder vorentoe het die pouse se voordeel vir die grootste deel van die dag tussen twee en twee en 'n half minute gesweef. Barbin het daarin geslaag om sy voorsprong te verstewig in die KOM-kompetisie wat albei die dag se klim eerste voor Frapporti kruis.

Met 42 km om te gaan, het spanne begin om in formasie te kom om die voorste vyf terug te bring en hul gekose ruiters op te stel vir die dag se einde. Onder hulle was Mitchelton-Scott wat oop was in hul strewe om Simon Yates op te slaan vir 'n potensiële verhoogoorwinning en 'n gryp vir sekondes voor sy mededingers in die Algemene Klassifikasie.

Die Australiese span het die immergroen Svein Tuft (41) môre na die hoof van sake gestuur om BMC Racing in hul jaagtog te help terwyl die wedren die laaste 35 km binnegaan. Die pouse se tydgaping is tot minder as twee minute verminder en het gelyk of dit geleidelik afneem.

Barbin, tevrede met sy buit op die dag se geklassifiseerde klim, het teruggesmelt in die peloton terwyl Frapporti, Jacapo Mosca (Wilier-Triestina) en Maxim Belkov (Katusha-Alpecin) voortgegaan het tot die 14 km-merk waarin hulle uiteindelik gebel het. dit 'n dag.

Toe die peloton die laaste stuk in C altagirone nader, het die spanne van die GC-gunstelinge na voor saamgetrek. Valerio Conti (VAE-Team Emirates) het die dobbelsteen saam met Eduardo Zardini (Wilier-Triestina) in die laaste kilometers van die skof gegooi.

Conti het toe, met die hulp van een of ander lustelose kamerafiets, Zardini agtergelaat en 'n gaping van meer as 24 sekondes gegroei toe die klomp agter op mekaar begin leun het om die jaagtog te pleeg.

Adam Hansen (Lotto-Soudal) was die eerste wat 'n besluit geneem het en het die gesamentlike jaagtog van Conti begin met Tim Wellens en Tosh Van Der Sande naby aan die stuur. 'n Knyppunt op 6,8 km om te gaan het veroorsaak dat 'n klein ongeluk die groep verdeel het.

Aanbeveel: