Die Bont Vaypor+ is 'n kompromislose prestasie-fietsryskoen. Teen 'n koste het jy nienodig nie
Ondanks dat hy sedert die 1970's prestasieskoene gemaak het, gaan Bont voort om 'n unieke pad in navorsing, ontwikkeling en produksie te sny en die resultate spreek vanself.
Die maatskappy het byvoorbeeld data van 20 000 laservoetskanderings gebruik om sy fietsryskoenlaaste te ontwikkel ('n fisiese model waarom elke skoen gebou is). Ek sal aanbeveel om daarna te kyk op Bont se webwerf; dit is merkbaar anders en baie meer anatomies akkuraat as die industriestandaard.
Die oorspronklike Vaypors was 'n volbloed-renskoen, maar die reeks het sedertdien onderverdeel en die Bont Vaypor S-fietsryskoene het guns gekry as die mededingende skoen van keuse.
Dit laat die Bont Vaypor+-fietsryskoene meer van 'n 'heeldag-gerief'-gest alte beklee, wat interessant is omdat hulle net so bekwaam is in 'n wedrenomgewing soos enige van hul mededingers.
Hul werkverrigting spruit uit die ontwerp van hul koolstof-'sool' - waar baie skoene 'n bokant aan 'n plat plaat koolstof gebind het, strek die Vaypor+-skoene se eenrigting-koolstofsool op en om die voet.
Dit is uniek in die uiterste van sy vorm - ander handelsmerke soos Shimano en Specialized beweeg nou na die beeldhouwerk van hul sole, maar nêrens naby aan hierdie graad nie.
Dit laat die voet 'in' die sool sit eerder as 'op' dit, en 'n stewige pasvorm word verseker met die opsie om die sool te hittevorm - amptelik stel Bont 'n temperatuur van 70 ℃ vir 20 minute voor, maar ek het gevind dat 'n bietjie warmer vir 'n bietjie langer regtig 'n pantoffelagtige pas gekry het, aangesien die skoen so bietjie meer buigbaar geword het.
Die bokant het 'n veellaagde konstruksie, met anti-rekstroke van poliëster tussen beesleer langs jou voet en kangaroe-leer aan die buitekant van die skoen.
Dit sorg vir 'n soepel, gemaklike bodeel wat sy vorm behou het oor die maande wat ek hulle getoets het.
Alle Bont se top-end-skoene word steeds met die hand gemaak, so vreemd lyk 'n bietjie meer grof as die handelsmerk se goedkoper modelle, maar enige onakkuraathede is die gevolg van natuurlike variasie - hulle is in elk geval geneig om klein en suiwer kosmeties te wees.
Gegewe Bont se voorgenoemde neiging om 'n wyer en meer anatomiese pasvorm te bied, het die Bont Vaypor+-fietsryskoene baie goed by my breë voete gepas: ek kon die Boa IP1-skakelaars veilig vasdraai sonder enige knyp of brandpunte, en die gevormde sool het genoeg gesorg. ondersteuning vir my hoë boë ten spyte van die binnesool wat plat is.
Dit het beteken dat min tot geen energie verlore gaan deur ongewenste beweging, ongeag of ek besig was om te klim of te probeer nael, maar dit het ook beteken dat hulle vir lang tye styf kon bly en 'n fiks-en- vergeet van skoen wat elke keer sou presteer sonder die faff om die bodeel weer styf te trek.
Die kwaliteit van materiaal en handvervaardiging van hierdie skoene beteken onvermydelik dat hulle baie duur is, maar as jy sakke diep genoeg het, is dit onwaarskynlik dat jy teleurgesteld sal wees deur die Bont se Vaypor+-fietsryskoene.
Vir meer, sien: zyrofisher.co.uk
