Kyk verby die pienk en die Bontrager Anaras het 'n verskeidenheid wonderlike kenmerke wat skaars is op intreevlakskoene
As die inleidende model in Bontrager se hoë-end vroue se padskoenreeks, het die Anara gelyk na 'n ideale keuse vir 'n gereelde pendelaar wat dikwels langer naweekuitstappies na die groen van Engeland se platteland geniet.
Bontrager beskryf hulle as ideaal om "1 myl of 100" te ry. Met 'n paar sleutelprestasie- en stylkenmerke probeer hulle die aandag trek van 'n ruiter wat haar fietsry meer ernstig begin opneem, en op soek is om uitgevat te word. Die feit dat hierdie skoen versoenbaar is met beide die 2-bout SPD-styl en 3-bout klamp wys Bontrager se idee van waar hierdie skoen in sy reeks pas.
Met eerste inspeksie lyk hulle verskriklik baie soos baie van die ander vroue se padskoene wat tans op die mark is; swart leer-effek bokant en helder pienk hoogtepunte, tot by die reflektiewe detail op die hak. Sodra jy verby die pienk gekom het, is die Anaras 'n gepaardgaande skoen met stylvolle voorkoms. Ek is beslis bly om te sien dat vroue se fietsryskoene wegbeweeg van wit en pastelle na die donkerder, meer klassieke voorkoms.
Teen £129,99 is dit een van die min vroueskoene beskikbaar wat 'n Boa-skakelaar teen hierdie prys bied en die eerste in Bontrager se reeks wat dit doen. Die kombinasie van die lang Boa-kabel en sagte rugkant maak die skoen baie maklik om aan te gly, maar die "effens ruimer" pasvorm beteken dit moet so ver as moontlik vasgetrek word om 'n stywe en veilige gevoel te skep wat gemaklik is om in te ry. Alhoewel dit nou baie gemaklik is, is daar 'n kommer dat die boonste gedeelte na 'n paar maande se ry en inbreek sal strek en selfs ruimer voel.
Die skoen voel lig om te dra en die uitgesnyde sole is dun dog relatief styf terwyl hulle gram van die algehele gewig skeer. Die styfheid van die sool laat 'n goeie oordrag van krag deur die pedale toe, maar na 'n rukkie in die saal het die skoene ongemaklik geraak. Met die Boa-draaiknop aan die bokant van die skoen styfgespan kon die klittenband aan die onderkant nie ooreenstem met sy houkrag nie. Dit het my bewus gemaak dat terwyl ek druk deur die pedale toegepas het, die bal van my voet binne die skoen rondgegly het. Om dit teë te werk moes ek my voet span, wat pyn na 'n rukkie se ry. Om 'n maat af te gaan het dalk hierdie probleem opgelos, tensy jy breër as normale voete het wat geskik is vir 'n ruim skoen.
Algehele, as jy op soek is na die opgradering van sommige van jou kits is dit 'n wonderlike stylvolle plek om te begin, met baie kenmerke wat selde beskikbaar is in hierdie prysgroep. Die reflektiewe strepe op die hak is 'n subtiele en welkome toevoeging tot donkerder pendelhuise en sluit die pendelaar- en naweekruiterskoen saam. Deur 'n ruimer skoen te skep om die gemaklike ryers te lok, het Bontrager dalk 'n paar grootte- en prestasieprobleme veroorsaak wat hulle gehoop het om op te los.
Kontak: Bontrager.com
