Selfs hierdie motor-skeptikus het die gebruik van 'n luukse voertuig vir 'n naweek geniet, selfs een wat heeltemal onvanpas was vir stedelike gebiede
Die meeste motors spandeer die grootste deel van hul tyd wat nie gebruik word nie, dikwels as privaat eiendom wat openbare ruimte beset deur parkeerplek op straat. Al die tyd gaan die eienaar voort om versekering en voertuigaksyns ("padbelasting") te betaal, ongeag die gebruik.
Voor-koronavirus, die gedagte om 'n motor te besit terwyl jy in Londen woon – of selfs een te gebruik – was vir baie mense belaglik. Maar nou, met openbare vervoer se aantrekkingskrag wat 'n knou gekry het, kan die wêreld onwelkomlik klein voel – selfs met 'n fiets tot jou beskikking.
Besit van 'n motorvoertuig is vir my steeds heeltemal onverenigbaar met woon in 'n stedelike gebied. Maar om die wêreld oop te maak namate toesluitbeperkings verlig is om naweke weg te laat, moes ek die potensiële limiet van my fiets in die gesig staar vir enigiets anders as 'n yl bagasie alleenreis na die nabye platteland.
Verbrei horisonne
Dit is waar The Out ingekom het, iets waarvan ek amper 'n jaar tevore bewus gemaak is deur sy PR-firma. Die diens bied 'n reeks hoë-end voertuie van Jaguar-Land Rover vir betaal-vir-die-dag-huur.
Die persmodel wat ek aangebied is, was 'n Land Rover Discovery Sport, maar die meeste van die reeks sal geskik wees om 'n fiets na 'n nuwe plek te vervoer vir 'n naweek se ry.
My voorkeur sou gewees het vir iets wat 'n bietjie minder fossielbrandstof-afhanklik was, alhoewel (wanneer beskikbaar) daar hibriede Range Rovers in die huurvloot is.
Bespreking
Besprekings word aanlyn of deur The Out se toepassing gemaak en die diens is beskikbaar in Londen se Sones 1-5 sowel as Heathrow- en Gatwick-lughawens. Die voertuig word dan by die ooreengekome adres afgelewer – dit is gedoen deur 'n bestuurder in 'n masker en handskoene, met die doel om alles so Covid-veilig as moontlik te maak.
Die proses was eenvoudig genoeg en daar is kliëntediensassistente beskikbaar op regstreekse klets vir enige hulp. My navrae aan hulle het gedraai om die deposito van £2 000 wat vereis is voordat die bespreking bevestig is (ja, selfs vir 'n hersieningsvoertuig).
Dit word op jou kaart gehou, eerder as om werklik uit te betaal, vir die duur van die bespreking en dan teruggestuur kort nadat die voertuig geïnspekteer en afgehaal is.
Vat jou fiets saam
Ten geen ekstra koste kan bykomende items by die besprekingversoek gevoeg word, insluitend 'n fietsrak. Dit werk in 'n knypbeweging om aan die sleepbal vas te maak (maar blokkeer wel toegang tot die stewel).
Dit is 'n goeie komplimentêre ekstra vir ons fietsryers en maak ruimte binne die voertuig vry vir meer passasiers en bagasie.
Ek het egter gekies om die fiets binne-in die voertuig te stoor, met my reis waarby net twee mense en een fiets betrokke was.
Dit het een ding minder beteken om oor bekommerd te wees terwyl jy op die snelweg ry en het ook enige kommer oor die potensiaal vir ongewenste aandag van die polisie verwyder as die fiets en rak die sig van die ligte of nommerplaat belemmer.
Brandstofkoste
Dit is groot, stedelik-onvanpaste voertuie, so verwag om 'n paar pond in die tenk te pomp voordat die voertuig afgehaal word volgens die vol-tot-vol brandstofbeleid.
Tensy jy egter binne rolafstand van 'n vulstasie woon, verwag ook 'n effense ekstra koste: die kollektebestuurder sal die voertuig na 'n vulstasie skuif en dit weer vol maak.
Hoe ver hulle gaan om dit te doen, is nie duidelik nie, en dit het by my opgekom dat jy dalk 'n deel van hul huiswaartse reis aflê asook die afstand wat jy van die vulstasie na die afhaaladres afgelê het.
Alternatiewelik kan jy die voertuig teruggee met die brandstofmeter ver onder die vol lyn en die invorderingsbestuurder sal die volle-tot-volle deel van die proses voltooi – dan hef die hele bedrag van jou teen die kaart geregistreer by jou rekening.
Hoeveel vir 'n paar dae agter die stuur?
Pryse
Land Rover Discovery Sport: £163 per dag
Range Rover Evoque: £172 per dag
Range Rover Velar: £237 per dag
Land Rover Defender: 237 per dag
Range Rover Sport: £251 per dag
Range Rover Sport PHEV: £251 per dag
Jaguar I-PACE: £251 per dag
Jaguar F-TIPE: 267 per dag
gebaseer op 'n drie dae huur en onderhewig aan verandering
Deposito
Vir alle besprekings word 'n deposito op die betaalkaart gehef 24 uur voor die huur begin. Hierdie geld word nie van die kliënt se rekening gedebiteer nie, maar dit is nie beskikbaar totdat die motor terugbesorg is en vir enige skade nagegaan is nie. Wanneer die voertuig terugbesorg word (sonder enige skade) sal The Out die deposito vrystel.
Afhangende van elke bank, sal dit dan drie tot 10 werksdae later weer beskikbaar wees om weer te gebruik – hoewel dit net 'n paar uur na die hersieningstydperk was.
Bedrag gehou vir deposito (gebaseer op elke motor)
Land Rover Discovery Sport: £2 000
Range Rover Evoque: £2 000
Range Rover Velar: £3 000
Land Rover Defender: £3 000
Range Rover Sport: £3 000
Range Rover Sport PHEV: £3 000
Jaguar I-PACE: £3 000
Jaguar F-TIPE: £3 000
Opsomming
Vir baie is die besit van 'n motor óf onbekostigbaar óf onnodig vir waar hulle woon. Dit beteken egter nie dat die gebruik van 'n motorvoertuig nooit nodig is nie en ook nie sonder meriete nie.
Ek is gretig na veilige paaie, treinreise, skoon lug en strenger vonnisoplegging vir padmisdaad, maar ek sal erken dat dit welkom was om 'n voertuig tot my beskikking te hê vir 'n naweek weg.
The Out het die rekening net reg hiervoor gepas, veral die kapasiteit in die voertuig en die agterste rak, wat beteken het dat ek maklik 'n fiets saam met my kon neem vir 'n paar ritte tydens die rit.
So veel as wat dit by die rekening gepas het, is die rekening iets wat die moeite werd is om op te let: dit is nie 'n goedkoop manier om 'n motor te huur nie… maar dan huur jy nie sommer enige motor nie.
Begroting vir 'n duurder ry-naweek, kyk na die voertuig om jou groot deposito te beskerm en dit is 'n maklik-om-te-gebruik huurdiens wat 'n regverdige manier is om die hoër koste daarvan te regverdig.
Alle resensies is ten volle onafhanklik en geen betalings is gemaak deur maatskappye wat in resensies verskyn nie
