Strenger riglyne sal ook fietswinkels toelaat om oop te bly as noodsaaklike diens
Strenger reëls is op inwoners van die VK, insluitend fietsryers, gestel, aangesien premier Boris Johnson 'n ferm sluiting van drie weke aangekondig het om die koronaviruspandemie te bekamp.
In 'n televisie-adres op Maandag 23 Maart het Johnson mense aangemoedig om 'by die huis te bly', aangesien hy alle byeenkomste van meer as twee mense verbied het en gevra het dat alle nie-noodsaaklike besighede gesluit word.
Maar, anders as meer drakoniese maatreëls van volledige toesluit in Spanje en Frankryk, het Johnson een vorm van oefening per dag, per persoon toegelaat - insluitend fietsry, terwyl fietswinkels toegelaat sal word om oop te bly.
As jy kies om fiets te ry, moet dit alleen geneem word of saam met iemand saam met wie jy woon.
Geen riglyne is gegee oor hoe lank of hoe ver die rit kan wees nie, maar met beperkte dienste en restaurante en kafees wat gesluit is, sou dit voorstel dat ritte kort en naby die huis gehou moet word.
Wat fietswinkels betref, is hulle beskou as 'n noodsaaklike diens saam met vulstasies en apteke en sal oop bly tot verdere kennisgewing.
In die amptelike riglyne wat deur die regering gepubliseer is, is die potensiaal vir boetes om uitgereik te word aan diegene wat nie daaraan voldoen nie, ook 'n opsie.
'Beamptes vir omgewingsgesondheid en handelstandaarde sal voldoening aan hierdie regulasies moniteer, met polisieondersteuning, indien toepaslik. Besighede en persele wat hulle oortree, sal onderhewig wees aan verbodskennisgewings, en potensieel onbeperkte boetes, ' lui die riglyne.
Vroeër in die week het die Fietsorganisasie gevra dat alle fietswinkels so lank as moontlik oop bly as 'n sleuteldiens vir NHS-werkers wat fietse gebruik om by die werk te kom.
'Vir NHS-werkers en ander noodsaaklike personeel wat nie toegang tot 'n motor het nie, maar vervoer tussen huis en werkplek benodig, is fietsry 'n laer-risiko, geriefliker en meer betroubare alternatief vir die gebruik van openbare vervoer, ' The Bicycle Organisasie het gesê.
'Namate meer en meer openbare vervoerdienste verminder of gekanselleer word, word fietsry se rol vir ritte wat te lank is om te loop, al hoe belangriker om die veerkragtigheid van die vervoernetwerk te behou,' het dit bygevoeg.
Sommige oproepe dat fietsry beperk word, is uitgereik deur NHS-personeel en ander binne die breër fietsrygemeenskap wat glo dat fietsry onnodige spanning op die gesondheidsorgstelsel kan verhoog in die geval van 'n fietsryer wat afkom en hulself by hierdie unieke beseer oomblik van krisis.
Soortgelyke oproepe vir die verlaging van motorvoertuie se spoedgrense, meer verantwoordelike bestuur of 'n algehele inperking van die gebruik van motorvoertuie is opvallend deur hul afwesigheid.
