Brexit en die politieke krisis in Katalonië het die skuld gegee vir An Post se versuim om 'n borg vir 2018 te vind
An Post Chain Reaction-spanbestuurder Kurt Bogaerts het gewaarsku oor die potensiële implikasies van Brexit op die toekoms van professionele fietsryspanne nadat hy nie daarin geslaag het om 'n hoofborg vir 2018 te kry nie.
In opmerkings wat deur mede-spanbestuurder en An Post-stigter Sean Kelly weergegee is, het Bogaerts daarop gewys dat Brexit en die politieke krisis in Katalonië 'n klimaat van finansiële onsekerheid vir die 2018-seisoen skep.
Speaking to Cyclist, Bogaerts het voorgestel die onsekerheid rondom die VK se uittrede uit die Europese Unie kan implikasies hê vir huidige professionele spanne gegewe hoeveel van hulle na Britse maatskappye kyk vir borgskap.
'Brexit sal die toekoms van sekere professionele fietsryspanne bepaal,' het Bogaerts gesê. 'Op 'n goeie of slegte manier wie weet, maar die VK is tans 'n groot teiken vir maatskappye om borgskap te verskaf.'
'Ons was 'n Ierse geregistreerde span, maar Ierse maatskappye het noue handelsverhoudinge met die VK, so die finansiële gevolge van Brexit is onduidelik vir maatskappye in Ierland en hulle wil voorberei.'
Onwillig om te verbind
Met die besonderhede van die toekomstige handelsverhouding tussen die VK en die EU wat nog gevestig moet word, is besighede verstaanbaar huiwerig om te verbind tot die soort beleggingspanne soos An Post waarop hulle staatmaak om te oorleef.
En daardie kommer het net vererger met die huidige politieke krisis in Katalonië, veral met Girona wat lank 'n gewilde basis vir beide spanne en ruiters was.
Burgerlike onrus en die hersentralisasie van afgewentelde magte terug na Madrid het die streek in 'n vloeiende toestand gelaat. Soos met die onsekerheid rondom Brexit, het dit verhoed dat potensiële borge uit die gebied hulle tot die span verbind.
'Ons het 'n basis in Girona en belangstelling om ons te borg was baie groot,' het Bogaerts vir ons gesê. 'Maar met wat tans in Katalonië gebeur, is geen besigheid bereid om 'n groot belegging te verskaf nie.'
Die verdwyning van An Post van die toneel, al is dit net tydelik, is 'n groot slag vir Ierse fietsry gegewe die span se prestasierekord om tuisgekweekte talent in die WorldTour te koester, insluitend mense soos Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) en Ryan Mullen (Cannondale-Drapac).
En dit kom in die nasleep van ander ontwikkelingspanne wat hul deure sluit. Rabobank het verlede seisoen die prop uit hul onder-23-opstelling getrek, en BMC Racing het aangekondig dat hulle nie meer hul ontwikkelingspan vanaf 2018 sal bestuur nie.
'Vandag het fietsry ontwikkelingspanne nodig. Fietsry moet dink hoe dit die volgende generasie of ryers sal ontwikkel en hoe hulle dit sal finansier, 'het Bogaerts gewaarsku.
