Gratis en veilige berging vir 12 500 fietse maak in die middel van Utrecht oop. Foto's: CU 2030, Gerrit Serné, Petra Appelhof
Die stad Utrecht in die sentrale Nederland het die konstruksie van die wêreld se grootste fietsparkeerwinkel voltooi. Versprei oor drie verdiepings, die pragtige ruimte is ontwerp deur Ector Hoogstad Argitekte en lyk meer soos 'n museum of galery as 'n tradisionele parkeerterrein.
Die projek kos €30 miljoen en sal ook deurlopende werk verskaf aan ongeveer 40 werkers, van wie baie 'n mate van benadeling in die arbeidsmark in die gesig gestaar het.
Begin in November 2014, is die 'Stationsplein' in golwe voltooi. Die eerste, wat 6 000 ruimtes verskaf, is in Augustus 2017 voltooi voordat 'n bykomende 1 500 ruimtes in Oktober van daardie jaar bygevoeg is. Die voltooiing van die finale fase op 19 Augustus 2019 voeg 'n verdere 5 000 ruimtes by, wat die totaal op 12 500 te staan bring en die fasiliteit die grootste van sy soort maak.
'Weens sy grootte, sy veelvuldige verdiepings, sy openbare fietspad en die feit dat jy in die fasiliteit kan fietsry, kon ons nie vooraf voorspel hoe die fasiliteit sou werk nie,' het 'n woordvoerder van die fasiliteit verduidelik. projek.
‘Ons het dus ondersoek hoe naamborde en veiligheid selfs in die aanvanklike fase verbeter kan word. Nadat ons die tweede fase oopgemaak het, sal ons daarmee voortgaan.
'Die eerste jaar het ons gemonitor hoe alles gewerk het en hoe dit verbeter kon word. Die doel is om te leer deur te doen en om die parkeerfasiliteit meer funksioneel te maak’.
Met meer as vier sokkervelde se vloerspasie, help gebruikers om 'n plek te kry om te parkeer, altesaam 161 slim digitale tekens. Met ry toegelaat binne die fasiliteit, is dit daarop gemik om ryers vinnig na beskikbare rakke te lei.
In staat om meer as 10 keer die aantal fietse te akkommodeer wat 'n ekwivalente fasiliteit vir motors kan neem, is die Stationsplein langs die stad se sleutelspoorverbindings geleë.
Om gebruikers toe te laat om hul fiets gratis vir tot 24 uur te stoor, sal gebruikers daarna 'n heffing van €1,25 per 24 uur-tydperk vir standaardfietse en €2,50 vir groter vragfietse aangaan.
Huis van 'n vloot van 1 000 openbare vervoerfietse (OV-fietse) wat vir kort reise verhuur kan word, die fasiliteit spog ook met 'n staatsdienssentrum.
Deel van 'n gewaagde plan om die stad te transformeer tot voordeel van inwoners, voetgangers en fietsryers, as die tuiste van 330 000 mense. Utrecht spog met 'n fietseienaarskapkoers van ongeveer 96%. Dit, tesame met verbeterde fasiliteite, het daartoe gelei dat 'n groot 60% van mense kies om fiets te ry wanneer hulle die middestad besoek.
