Colnago se eerste e-fiets is gebaseer op sy C64-padmodel
Colnago het die jongste van die belangrikste padfietsryhandelsmerke geword wat die e-fietsmark betree met sy nuutste fiets, die Colnago E64. Na mededingers soos Bianchi en Wilier, wat liggewig e-fietse binne die afgelope 12 maande vrygestel het, is die E64 Colnago se eerste poging tot 'n e-fiets.
Die handelsmerk hoop om die 'mark te betree met die styl en kwaliteit wat dit al 65 jaar lank onderskei.'
Gegrond op die Colnago C64-padfiets wat verlede jaar bekend gestel is, het die erfenis Italiaanse handelsmerk daarin geslaag om die gewig van die fiets, volledig gebou, tot 12 kg te kry danksy sy monocoque koolstofveselraam en -vurke.
Op 12kg maak dit die Colnago E64 net 1kg swaarder as die Ribble Endurance SLE, die beweerde ligste e-fiets op die mark tans.
Die Ebikemotion-stelsel Colnago beweer dat dit die ligste op die mark is, bestaan uit 'n 3,7 kg-battery. bied 'n ekstra 250w in bystandkrag, wat in die fiets se onderbuis geïntegreer is, terwyl die motor in die agternaaf geleë sal wees.
Die motorbystand sal beheer word deur 'n knoppie wat op die raam se boonste buis geplaas is wat die laaistatus van die battery sal vertoon. Colnago sal ook binnekort 'n bykomende kragpak aanbied wat 'n ekstra 250w kan byvoeg vanaf 'n battery wat in die tweede bottelhok geplaas is.
Colnago het 'n toepassing ontwerp wat aan die E64 gekoppel kan word. Dit sal jou toelaat om 'n drempelfrekwensie in te stel verder as 'wat die ingryping van die servobystandstelsel kan begin' wanneer dit aan 'n hartklopmonitor gekoppel is.
Colnago sal die nuwe E64 verkoop wat gebou is met Shimano Ultegra di2-skyf, 'n stel Mavic Aksium-koolstofwiele toegerus met Continental Ultra Sport 28mm-bande en Deda-afwerkingstel.
Pryse moet nog vir die fiets bevestig word, maar behoort binnekort in die VK te koop te wees.
