The Specialized Tarmac, Venge en die BMC Teammachine kry almal die 12-spoed behandeling en smaaklike verfskemas wat ooreenstem
Die 12-spoed Sram eTap AXS-groepstel is nou amptelik vrygestel, so, op die regte pad, bied die fietsbedryf se groot name hul eTap AXS-toegeruste modelle aan.
Die meeste handelsmerke bied reeds Dura-Ace Di2-ekwivalente, sodat om die nuwe opsies buite die groepstel te onderskei, het handelsmerke eTap AXS-spesifieke verfwerke ontwerp wat daarop gemik is om die chroom-en-koolstof-voorkoms van die groepset aan te vul.
BMC het gekies om die swart- en koolstofelemente van die groepset te pas deur 'n sluip, swartgrys Teammachine SLR01-skyf uit te rol, terwyl Specialized 'n dapper benadering gevolg het en gekies het om die gepoleerde aluminiumonderdele van eTap AXS te beklemtoon met 'n blink silwer skema.
Dit is 'n skuif wat, na ons mening, besonder goed pas by die herontwerpte kettingstel van die groepstel.
Specialized wou 'n verklaring maak met die vrystelling van die nuut toegeruste fietse. "Ons het Sram nie histories op ons padfietse gespesifiseer nie, want die mark het dit nog nooit baie goed aanvaar nie," sê Specialized se Will Watt.
‘In hierdie geval, hoewel ons glo dat hierdie groepstel progressief genoeg is sodat daar die mark daarvoor is. Daar is genoeg van 'n voordeel en punt van verskil om sy plek in ons reeks te regverdig, langs ons Dura-Ace-fietse teen dieselfde prys.’
Danksy Sram se omvattende hersiening van eTap, is daar verskeie potensiële voordele wat Specialized wil ontgin.
Een is die meer uitgebreide ratkasopsies wat deur Sram se 12-spoed-ontwerp aangebied word. 'Jy sou in terme van suiwer funksionaliteit redeneer dat dit waarskynlik die mees progressiewe groepstel op die mark is,' sê Watt.'Dit is die beste in lyn met 'n prestasie-ryer se behoeftes op die oomblik, so pas natuurlik by ons S-Works Venge- en Tarmac-modelle.'
Dit is 'n mening wat verder gemanifesteer word in Specialized se keuse om Sram se Quark D-Zero AXS-kragmeter in die plek van sy eie model te spesifiseer. "Die gespesialiseerde Dura-Ace-fietse gebruik ons eie kragmeter, ten spyte van Shimano wat een aanbied," sê Watt.
‘Maar eTap AXS het soveel funksionele integrasie dat jy regtig die groepstel in sy geheel wil gebruik om die beste werkverrigting daaruit te kry. Maar meer as enigiets is dit net goed om verbruikers meer keuse aan die bokant van die mark te gee.’
As jy die skakel na ons adjunk-redakteur Stu Bowers se eksklusiewe eerste kyk en resensie bo-aan die artikel gemis het, vind dit hier. Stu is die enigste lid van die Britse fietsrymedia wat uitgebreide tyd gehad het om die groepset te gebruik, so maak seker dat jy sy gedagtes oor eTap AXS kyk. Bederf: dit is nogal goed.
