Mitchelton-Scott se prestasiebestuurder praat oor winteropleiding en vermy om dieselfde foute twee keer te maak
Voor die nuus dat Simon Yates die Giro d'Italia maar nie die Tour de France in 2019 sal teiken nie, het fietsryer met Mitchelton-Scott se Alex Camier gepraat oor die afrigting van Simon en sy broer Adam, winteroefening, en wat die span het geleer uit 2018 se Grand Tour hoogtepunte en laagtepunte.
Fietsryer: Wat is jou rol by Mitchelton-Scott?
Alex Camier: Ek is een van die span se afrigters, so dit behels afrigting en omsien na die ruiters, oefenkampe, sportwetenskap, die algemene dag-tot-dag prestasie-aspekte. Dit is 365 dae per jaar. Maar ek het spesifieke ouens in die span saam met wie ek werk.
Cyc: Wie is die ruiters met wie jy werk?
AC: Dit is 'n klimgroep, met 'n paar afwykings. Ek het albei die Yates-broers, Adam en Simon. Ek het [klimmers soos] Damien Howson, Jack Haig en Lucas Hamilton. Ek het Brent Bookw alter bespreek vir volgende jaar, kom van BMC af. En dan het ek Alex Edmondson, Matteo Trentin en Cameron Meyer, so 'n paar Classics-ouens ook daar.
Fietsryer: Wat gaan die Yates-broers oor die winter doen?
AC: Hulle sal van hul eie kampe doen, en dan van die spankampe van Januarie af. Hulle sal in Desember 'n sonskynkamp doen, waar hulle die weer 'n bietjie meer kan waarborg, net 'n maklike manier om die volume gedoen te kry.
Dan sal hulle vroeg in die seisoen 'n bietjie hoogte doen – Januarie, Februarie.
Cyc: Hoe benader Mitchelton-Scott winteropleiding?
AC: Ons maak die winter die geleentheid vir ruiters om 'n stewige, tipies 12-week blok, van ononderbroke opleiding te hê. Dit is 'n geleentheid vir die ruiters om weg te gaan en spesifiek aan hul eie doelwitte en teikens te werk, en areas van hul eie fisiologie wat hulle graag wil verbeter.
Ons hou nie 'n winterkamp tot Januarie nie, wat in wese ons voorwedren, voorseisoenkamp is.
Cyc: Hoe belangrik is winteroefening vir 'n ruiter se ontwikkeling?
AC: Winter is jou sleutelperiode om vordering te maak na die volgende seisoen se wedrenne. Daar is werk wat jy in die winter gedoen kan kry wat jy net nie gedurende die seisoen kan doen nie.
Selfs al was jy beseer en jou seisoen is teruggestel, sal jy steeds nie in-seisoen-oefening dieselfde benader as wat jy winteroefeninge sou benader nie, so dit is 'n goeie tyd om dinge terug te stroop en te kyk waar verbeterings aangebring kan word, of watter besonderhede jy wil probeer bereik met 'n gegewe individu.
Cyc: Hoe gebruik jy turbo-afrigters met jou ryers?
AC: Daar is dinge, soos trapdinamika, wat beter op die turbo bereik word. Ook as ons wakker wil word, reguit in 'n bietjie opleiding voordat hulle enigiets anders in die dag gedoen het, kan hulle uit die bed opstaan en reguit op die turbo-afrigter spring.
Hulle kan hul uur doen met 'n paar besonderhede daarin wat ons dalk wil bereik, dan afklim, ontbyt eet en uitgaan en oefen soos gewoonlik. Dit is 'n manier om meer in die dag te kry sonder om regtig daaraan te dink.
Cyc: Wat dink jy van die nuwe tegnologie wat inkom, soos slim opleiers en aanlyn opleidingsprogramme?
AC: Jy kry die Mat Hayman-stories waar hy sy arm gebreek het en ses weke op die turbo voor Parys-Roubaix deurgebring het en steeds daarin geslaag het om dit te wen, terwyl hy baie Zwift gery het. Maar daar is meer as dit; hy ry nie net Zwift nie. Hy doen besonderhede oor die turbo, wat waarskynlik meer relevant is as die feit dat hy op Zwift was.
Die volume en oefenfisiologie moet op die harde manier gedoen word – dit kan nie op enige ander manier bereik word nie. Dit is nie 'n kortpad nie.
Cyc: Word langer winterbasismylritte vervang deur meer intervalwerk met hoër intensiteit?
AC: Die moderne renkalender is besig, en daar word van ruiters verwag om gereeld te presteer. As jy 'n GC-ruiter het, daag hulle op na die eerste wedren wat hulle in Maart teiken, en hulle kan ook jou Tour de France GC-ruiter wees, so hulle moet goed gaan van Maart tot Julie.
Hulle gaan variasies en golwings in vorm hê, en stukkies rusperiodes daarbinne, maar dit verg goeie werk wat relatief vroeg in die winterseisoen gedoen moet word.
Jy kan nie net die luukse hê om vir hoeveel weke ook al met jou fiets te ry nie. Dit is nie noodwendig gelyk aan hoë intensiteit nie; dit beteken net dat daar hierdie vlak van intensiteit en dinamika is wat jy vroeg in die winter wil bereik.
Cyc: Dit was nogal 'n jaar vir Mitchelton-Scott en Simon Yates. Het sy optrede by die Giro jou verras?
AC: Ons het nie geweet dat Simon na die Giro sou gaan en optree soos hy gedoen het nie. Ek het na die statistieke van opleiding gekyk, en hoe dit gaan, en gedink, hy behoort baie, baie goed by die Giro te wees, maar jy het geen idee wat ander gaan doen wanneer hulle opdaag nie.
Jy kan dus nie voorspel dat hy drie fases gaan wen en so dominant sal wees soos hy was nie. En die feit dat dit vir hom nuut was om so dominant te kon wees, hy het dit benut, en dit het hom uiteindelik in die gat gebyt.
Cyc: Wat kon Yates anders gedoen het om die Giro te wen?
AC: Daar is baie kwalifiserende faktore waarom die Giro nie heeltemal die suksesverhaal was wat dit kon gewees het nie, twee dae voor die einde. Sommige kan ons beheer en sommige kan ons waarskynlik nie. Ons het dit soort van gestroop - jy weet, 'n Ockham se skeermes-tipe opstelling.
Wat is die ooglopende, eenvoudigste maniere waarop ons vorentoe kan beweeg om te verhoed dat hierdie potensiële probleem weer gebeur? Sommige daarvan is rastaktiek, en dit kom van direkteure af. En van dit was voorbereiding, wat van die prestasiespan, myself en Simon kom.
Cyc: Wat het tussen die Giro en die Vuelta gebeur?
AC: Wat die Giro vir Simon se toestand gedoen het, was in elk geval besonder voordelig vir hom. Om deur daardie wedloop te kom soos hy gedoen het, tot twee dae om te gaan, het dit 'n vlak van oorblywende weerstand in hom geskep om daardie werklading 'n bietjie beter te verdra vir die tweede keer.
Die Vuelta was nie op Simon se oorspronklike kalender nie. Maar sodra die besluit geneem is, het ons alles wat ons kon in plek gesit, voorbereidingsgewys, om dit te probeer laat gebeur, en die reaksies wat ons tydens opleiding gekry het, was beter as wat ek verwag het na 'n lang onderbreking agter die Giro.
Ek dink dit is 'n bewys van hoe moeilik die Giro is, die aanpassings wat dit skep om net deur so 'n wedloop te kom, is 'n stewige fondament. So toe ons hervat oefen, was hy reeds op 'n goeie plek, en toe was dit 'n geval van dit regkry totdat ons by die wedrendag kom, en drie weke suksesvol deur te kom. Dit was die direkteur se werk sodra hulle werklik by die wedloop gekom het.
Cyc: Wat het jy geleer en aangepas vir die Vuelta?
AC: Daar is 'n paar faktore waarna ons gekyk het. Die spandirekteure het veranderinge in hul wedlooptaktiek aangebring, en toe ons na die voorbereiding gekyk het, het ons gesê, wel, as ons weet dit gaan volgende keer gebeur, dan kan ons na spesifieke punte in die opleiding kyk.
Eintlik, waarskynlik op daardie stadium hier, moet ons nou opleidingswerklading op hierdie punt, hierdie punt en hierdie punt verminder.
Cyc: Watter veranderinge sal jy en Simon volgende jaar vir die Giro maak?
AC: Wel, ons sal probeer en nie die foute maak nie, of ons sal volgende keer verskillende foute maak. Ons kan nie drie weke voorspel nie. Wat ons kan doen, is om te weet waar ons voel ons het voorheen foute gemaak, en ons sal dit so aanpas wanneer ons vanjaar by die Giro kom, hopelik as daar 'n fout is wat gemaak moet word, dan is dit 'n ander een.
