Gepasmaakte ortotiese insetsels vir fietsryskoene beloof meer krag en minder beserings. Fietsryer ontdek of die eise staan
Soos enige wyse vir jou sal sê, is die sleutel tot die bou van iets van kwaliteit en sterkte om die fondamente reg te kry. En enige fietspasser sal vir jou sê dat die korrekte fietsposisie en kragoordrag deur jou pedale met die voete moet begin.
‘Kry dit verkeerd en dit is soos die man wat sy huis op die sand gebou het,’ sê Mick Habgood, sportvoedkundige by Cyclefit, terwyl hy my deur 'n paar eenvoudige oefeninge en spesifieke bewegings praat terwyl hy stip na my voete staar. 'Om op 'n betonbasis te bou is die beste situasie, en deur gebruik te maak van pasgemaakte ortotika kan ons dit vir jou liggaam voorsien - 'n stabiele, optimaal geposisioneerde, goed ondersteunde platform vanwaar jy kan ry. Die belangrikste aspek van die toetsing is om te identifiseer watter tipe voorvoet die kliënt het en hoe hierdie posisie die ketting van spier- en gewrigseffekte by die enkel, knie en heupe beïnvloed tydens elke fietsry-omwenteling.
‘Wat uniek is aan fietsry in vergelyking met byvoorbeeld hardloop, is dat die veranderlikes baie meer beperk is, so wat jy in die kliniek sien, vertaal baie meer in werklike scenario's buite,’ voeg hy by. 'Die voet bly staties en dit is nie die sagittale beweging [hak tot tone] wat belangrik is nie, maar die laterale [kant tot kant]. As sodanig is ortotika vir fietsry baie anders, aangesien ek die voet probeer blokkeer en balanseer, nie aanmoedig om te beweeg nie.’
Habgood ondersoek my voete in rus sowel as tydens beweging. Daar is op hierdie stadium geen hoëtegnologie-toerusting betrokke nie, net sy geoefende oog, 'n notaboek en 'n pen. Eers as hy klaar is, kom die tegnologie. Ek glip in my fietsryskoene, nou toegerus met wafer-dun, Gebiomized druk-mapping matte onder die standaard binnesole, en klim aan boord van die pas jig. "Ons kan dit op 'n turbo-afrigter doen, maar deur die jig te gebruik, kan ons vinnig jou posisie inskakel en ook terselfdertyd die belyning van jou knieë nagaan deur die Dartfish-stelsel te gebruik," sê Habgood.
Terwyl ek deur 'n reeks intensiteite trap, word Habgood se oë op die monitor geoefen, die sagteware bied 'n intydse, visuele voorstelling van die grootte en verspreiding van druk wat my voet in die skoen uitoefen. Ek mag nie die skerm sien nie, net ingeval ek in die versoeking kom om my natuurlike trapstyl te verander om die data te verbeter. 'n Momentopname van daardie data word geneem en Habgood sê vir my dat hy reeds seker is dat ons 'n paar verbeterings kan aanbring, en hy produseer 'n ontliggaamde skelet se voet om sy bevindinge te help verduidelik.
'My doel is om asimmetrieë te identifiseer en om die kragte eweredig oor die hele voorvoet van die 1ste tot die 5de metatarsofalangeale gewrig (MPJ) te versprei sodat jy, wanneer jy probeer om maksimum krag tydens elke pedaalslag te genereer' jy mors nie tyd en energie nie.'
Om gepleister te word
Terwyl Habgood stroke nat pleister oor my voet lê, kan ek nie help om te erken dat die sensasie nogal aangenaam is nie. Hy sê: 'Jy kan 3D-skandering gebruik, of skuimafdrukke of 'n ander geweegde afdrukke neem, maar die rede hoekom ek gipswerk doen met die voet ongeweeg, is omdat ek dan die een is wat rig wat die voet doen, nie jy nie. As jy staan, is jou voet nie gebalanseerd nie, dus nie in sy neutrale posisie nie.’
Die gipsvorms van my voete word gebruik om die pasgemaakte ortotika met koolstofvesel te maak, 'n proses wat 'n paar dae neem, so ek moet 'n herbesoek doen vir die laaste deel van die proses. Ortotika het die afgelope dekade baie ontwikkel. Terwyl hulle voorheen lywig en swaar sou gewees het, beteken die moderne gebruik van koolstofvesel vir die strukturele element dat hulle nou dun en sterk kan wees, wat hulle stabiel en styf maak terwyl hulle baie min gewig of grootmaat by die skoen voeg. Ek is gretig om uit te vind of hierdie fancy insetsels werklik my ry kan verbeter.
‘Daar is twee hoof dinge wat ons kan probeer verbeter: pyn en prestasie,’ sê Habgood. 'Almal se voet is anders. Dit maak nie saak hoe die voet lyk nie - dit is hoeveel dit beweeg. In die meeste gevalle het mense 'n hoogte van die eerste straal. Dit beteken hul groottoon MPJ sit hoër as die ander wanneer die enkel in sy mees neutrale posisie is. Dit word supinatus genoem.
‘Om krag te genereer tydens die afwaartse slag, sak die voet ineen en proneer [draai na binne] totdat die eerste MPJ voldoende kontak maak met die sool van die skoen om krag te kan oordra. Sodoende vertraag dit die oordragtempo van krag tussen die liggaam en die pedaal; dit verhoog druk langs die laterale kolom van die voorvoet, en dit verhoog die potensiële wansporing van die proksimale gewrigte [enkel, knie, bekken] dwarsdeur die fietsry-omwenteling, wat die voorkoms van moegheid en beserings verhoog.
'Die grootste voordeel van die ortotika is eenvoudig om die grond tot by die voet te bring, en as sodanig word die voet verhoed om onnodig te roteer of te dryf en die druk word oor die hele voet versprei en nie net een spesifieke area nie, wat ondoeltreffend is en onvermydelik tot pyn sou lei, ' voeg Habgood by.
As 'n laaste stap, is dit terug na die pas-jig om dieselfde ritprotokol as voorheen te ondergaan, net hierdie keer met die pasgemaakte ortotika aan my skoene. Weereens wys die Gebiomized drukkarteringsagteware die drukpunte op my voete terwyl ek trap. Sodra die toets verby is, wys Habgood my die voor- en na-kiekies. Die nuwe beelde toon 'n meer eweredige verspreiding van druk oor die hele voorvoet. Rooi areas – drukpunte of brandpunte – is heeltemal uitgeskakel. Vanuit my perspektief voel ek meer 'n verband met die fiets wanneer ek trap, en ek is nie bewus daarvan dat daar enige kontakpunt binne die skoen is nie, wat volgens Habgood die ideale uitkoms is.
'Enige binnesool wat 'n verhoogde vlak van ondersteuning bied, is waarskynlik beter as niks, maar die verskil tussen 'n prefab [van die rak af] en 'n volledige pasgemaakte ortotiese is basies op 'n skaal van verskillende vlakke van ondersteuning en spesifisiteit, ' hy sê. 'Met 'n volledige pasgemaakte ortotikus kan ons die voet as voorvoet en agtervoet afsonderlik beskou en elkeen dienooreenkomstig stabiliseer. 'n Gereelde fout van voorafvervaardigde binnesole is om te veel op die voorvoet te konsentreer, aangesien dit die area is waar die krag na die pedaal oorgedra word, maar soveel van die voorvoetstabiliteit kom van die stabilisering van die agtervoet.'.
Die pasgemaakte opsie kom nie goedkoop nie – hierdie een kos £395 – maar as jy die geld in ag neem wat baie ryers bereid is om op fietse en kits te spandeer vir 'n paar onse gewig gespaar of 'n bietjie ekstra spoed, as die regte ortotika jou doeltreffend en beseringsvry kan laat ry, dan is hulle sekerlik elke sent werd.
Kontak: cyclefit.co.uk
