Afgetrede ruiter lig beskuldigings in sy nuwe boek en herhaal dit in onderhoud
In sy nuwe outobiografie Draft Animals het die voormalige pro Phil Gaimon Fabian Cancellara van motoriese doping tydens sy loopbaan beskuldig. In die bespreking van Cancellara, lewer Gaimon kommentaar oor hoe voormalige spanmaats van die Switserse ryer gepraat het van verdagte gebeure wat die hantering van sy fiets en vertonings in sy loopbaan omring het, en kom tot die gevolgtrekking dat motordoping heel waarskynlik teenwoordig was.
'Ek het dit van die hand gewys totdat ek gehoor het hoe sy voormalige spanmaats praat oor sekere gebeurtenisse waar Cancellara sy eie werktuigkundige gehad het, sy fiets apart van almal s'n gehou is, en hy het weggery van 'n "wie's wie" van dopers, ' Gaimon skryf in sy boek.
Hy gaan voort: 'Wanneer jy na die beeldmateriaal kyk, lyk sy versnellings glad nie natuurlik nie, asof hy sukkel om bo-op die pedale te bly. Daardie fokker het seker 'n motor gehad, ' lui die boekuittreksel.
Fietsryer het Gaimon gekontak vir 'n verklaring oor sy beskuldigings rondom die beweerde optrede van Cancellara en die Amerikaner het die opmerkings in sy boek herbevestig en gepraat van sy frustrasie rondom die kwessie.
'Ek het gehoor dat dit [motordoping] gepraat word en ek gaan nie name noem nie, maar in pro-fietsry is almal soos, ja, Fabian Cancellara het waarskynlik 'n motor vir 'n rukkie gehad,' het hy vir ons gesê.
'Dit is vir my frustrerend dat dit lyk of mense dit in die laaste deel van sy loopbaan vergeet het.'
Gaimon het ook voortgegaan om sy beskuldigings oor Cancellara se wenvertoning by die 2008 Milaan-San Remo te herhaal.
'Hy het gesukkel om bo-op sy pedale te hou, hy het so vinnig gery en van die ouens wat hom gejaag het, was soos die vuilste ouens wat ons nou ken en dit is soos, wag!'.
Ondanks talle aantygings, het Cancellara nog nooit ondersoek in die gesig gestaar vir 'n versteekte motor in sy fiets nie en is ook nie enige bewyse voorgelê om te wys dat die ruiter meganiese doping tydens sy loopbaan gebruik het nie.
Die veelvuldige Parys-Roubaix-wenner het ook voorheen bewerings rakende motordoping ten sterkste ontken en gesê dat beskuldigings 'so dom is dat ek sprakeloos is'.
Toe hy deur fietsryer gekontak is om kommentaar te lewer op die bewerings wat deur Gaimon gemaak is, het Cancellara se PA gesê dat hy weens 'n besige skedule nie kommentaar sou kon lewer nie.
Gaimon is ook van mening dat dit 'n geïsoleerde kwessie was, en het gesê dat huidige kommer oor motordoping in die peloton oordrewe is.
'Motors is nie 'n ding nie, hulle was nooit 'n ding nie, maar my gevoel en die heersende gevoel was dat dit hy [Cancellara] was vir 'n paar wedrenne, en toe dit 'n halwe skandaal word, was dit verby, ' Gaimon het vir ons gesê, voordat hy bygevoeg het, 'Sit 'n geweer teen my kop en ek sou sê dit is wat gebeur het.'
Die debat rondom die onwettige gebruik van motors in fietsrenne is die afgelope maande weer onder die soeklig geplaas deur die nuwe UCI-president David Lappartient.
As gevolg van Gaimon se aantygings, het die UCI aan Fietsryer gesê dat dit 'nie die moontlikheid uitsluit om ondersoek in te stel nie, veral as nuwe inligting beskikbaar gestel word'.
Lappartient het reeds onderneem om strenger toetse in te stel om moontlike motoriese doping op te spoor, wat onmiddellik kritiek in die gesig gestaar het.
EF-Drapac-spanbestuurder, Jonathan Vaughters, het verlede week aan fietsryer gesê motordoping in die huidige peloton is 'n rooi haring, en Gaimon het hierdie mening herhaal.
Gaimon het die voorbeeld van Ryder Hesjdal – Hesjdal is beskuldig van motordoping by die 2014 Vuelta a Espana – gebruik om te beweer dat motordoping nie wydverspreid in die peloton is nie.
'Dis clickbait. In die WorldTour het jy vyf fietse, so die aantal mense om in daardie skandaal te wees, sal belaglik wees, 'het Gaimon gelag.
'Vat die werktuigkundiges wat dagtarief Belgiese ouens is vir $100-per-dag. Daardie ouens bedek nie 'n miljoen dollar-sameswering nie.'
'Ons is ook so naby in vermoë dat as jy die ekstra 40 watt van 'n motor gehad het, selfs ek die toer kon wen. Neem Ryder Hesjdal, toe mense hom beskuldig het, het hy nie wedrenne gewen en oorheers nie.
'As Ryder 'n motor gehad het, sou hy dominant gewees het soos raai wie, Cancellara.'
Hierdie artikel is opgedateer nadat kommentaar van die UCI ontvang is
