Ons keuse van die beste nuwe produkte by Eurobike, met Argon 18, FSA, Liggewig, Storck en Stages
Argon 18 FWD konsepfiets
Miskien het die mees opvallende fietsvertoning by Eurobike behoort aan die Kanadese uitrusting Argon-18, wie se 'FWD'-konsepfiets die middelpunt was. Die raam is geheel en al van 3D-gedrukte plastiek gemaak, en is 'n voorstelling van die tegnologie wat Argon-18 graag in hul fietse van die toekoms geïmplementeer wil sien. Die aero-vorms van die fiets is duidelik om te sien, en om die moontlike harde ritgeh alte te bekamp, is daar 'n gewysigde sitplekpaalontwerp, waar die kontakpunt baie verder af geskuif word en 'n rubberbus gebruik word om die sitplekpaal by die boonste buisaansluiting vas te maak. Verkoeleropenings kan gesien word rondom die skyfkalipers, wat halfpad in die vurk of kettingstaaf sit vir verbeterde aërodinamika.
Saam met die FWD-konsepfiets is daar 'n rybare masjien wat 22 sensors gebruik wat wissel van die vermoë om lugdigtheid te lees (die stok wat uit die kopbuis uitsteek) tot die vermoë om swaaihoeke te meet wanneer jy draai, wat 'n regte -tydvisualisering van aërodinamiese sleep buite die grense van 'n windtonnel.
i-ride.co.uk
FSA K-Force We-groepstel
Splinternuut van FSA is die K-Force We elektroniese groepstel. Die 'Ons' staan vir draadlose elektroniese, met die oordrag tussen skuifskakelaar en derailleur inderdaad draadloos, terwyl 'n 'onsigbare' battery wat in die sitbuis weggesteek is, beide die voor- en agtermeganisme via interne kabelroetes voed. Daar is baie potensiaal vir aanpassing vir die gebruiker, insluitend keuse in hefboomlengte en beheer oor watter derailleur onderskeie hefbome werk, sowel as outomatiese mikroskuif. Die agterste meganisme self verskil ook van die norm en stuur weg van die tradisionele parallelogram-ontwerp ten gunste van 'n ratkas om die derailleur op en af te beweeg in die kasset. Daar is ook ontwerpopdaterings in die K-Force-krukstel en remklauw, wat bydra tot 'n groot toetrede tot die groepsetmark van FSA. Lees meer oor die besonderhede oor FSA se uiteensetting hier.
windwave.co.uk
Lightweight Wegweiser
Splinternuut van Lightweight is die Wegweiser-wiel, wat basies as 'n aero-skyfwiel bemark word - hoewel dit ook in 'n velgremweergawe beskikbaar is. Met 'n baie wye randwydte verskil dit van Lightweight se vorige aero-skyfwiele, en omdat dit meestal deur masjien vervaardig word - eerder as met die hand, soos die Liggewig-tradisie is - kos dit ook 'n bietjie minder as gewoonlik teen €3 500. Daar is 'n opgedateerde naafontwerp ook, wat vyfhoekig van vorm is as 'n ekstra sterkte voorsorgmaatreël teen die naafdop wat teen die naafliggaam loskom.
storck-fiets.cc
Storck Fascenario 3
Storck het die jongste uitgawe van sy top-end superfiets, die Fascenario F.3, onthul. Voortbou op wat die maatskappy van die Aerfast en Aernario geleer het, beoog die F.3 om gladde aerodinamika te trou met 'n bietjie troos, alles terwyl dit onder 750g vir die raam bly en dieselfde vlakke van onderbeugelstyfheid behou. Die opvallendste ding van die F.3 (behalwe die prys …) is die nuwe wydbeenvurk wat help om die lugvloei wat die wiel verbysteek, glad te maak. En die prys? Ongeveer £10 500 vir 'n Dura-Ace-bou, of £17 000 vir die spesiale uitgawe Sram eTap-toegeruste Aston Martin-weergawe.
storck-fiets.cc
Stages Dash and Link
Stages Power, een van die pioniers van "toeganklike krag" toe dit vier jaar gelede bekend gestel is, bring nou 'n hoofeenheid en opleidingsagteware na die mark. Stages het vir ons gesê hulle wil alles in 'n pakket hou wat hulle kan beheer, en dit was die ooglopende oplossings. Die €399 Stages Dash is die hoofeenheid, is beide ANT+ en Bluetooth-versoenbaar, en kom met 'n omvattende, indien data-swaar, koppelvlak, met 'n basiese kartering funksie en 'n indrukwekkende 30 uur batterylewe. Stages Link is intussen die sagteware, ontwikkel deur die Australiese maatskappy Today's Plan, en sal op 'n intekeningbasis gebruik word.
saddleback.co.uk
