Mavic-wiele 2021: Mavic loods nuwe era met verfynde reeks

INHOUDSOPGAWE:

Mavic-wiele 2021: Mavic loods nuwe era met verfynde reeks
Mavic-wiele 2021: Mavic loods nuwe era met verfynde reeks

Video: Mavic-wiele 2021: Mavic loods nuwe era met verfynde reeks

Video: Mavic-wiele 2021: Mavic loods nuwe era met verfynde reeks
Video: Mavic Service Center: wat als ik een probleem heb met mijn wielen? 2024, April
Anonim
Beeld
Beeld

Die nuutste wiele van Mavic, in koolstof en aluminium

Die nuwe Mavic-wielreeks is die Franse vervaardiger se eerste sedert hy in Mei in ontvangs geneem is en is die eerste stap om die handelsmerk te laat herleef.

Wedergebore as Mavic Group nadat dit deur die beleggingsgroep Bourrelier verkry is, poog die maatskappy om sy identiteit te versterk deur die reeks te vereenvoudig en produksie in Frankryk te hou.

Saam met 'n nuwe jargon-vrye naamstelsel vir sy wiele, is die 2021-reeks verminder tot 21 produkte vanaf 41 en sluit sleutelopdaterings in wat Mavic beweer instandhouding vergemaklik en duursaamheid verhoog.

Beeld
Beeld

Nuwe tegnologie

Die eerste stap in daardie verband is om die FORE-boorstelsel na die koolstofwielstelle uit te brei. Dit behels dat die speek direk in 'n metaalinsetsel in die rand gaan, wat beteken dat randband nie nodig is nie en speke makliker vervang kan word. Mavic beweer dit is die mees gebruikersvriendelike stelsel vir buislose opstellings en is vier keer meer stresbestand.

Bo die intreevlakmodelle het die allooivellings Inter Spoke Milling (ISM) wat volgens Mavic die grense van die aluminium tussen die speke verskuif om gewig te verminder terwyl dieselfde vlak van duursaamheid gehandhaaf word. Volgens Mavic verminder ISM velggewig met 17%.

Beeld
Beeld

Mavic het ook sy nuwe generasie-naaf met die Infinity bekend gestel, wat kontaklose speekveters en dieselfde speeklengte op voor- en agterskyfremwiele het. Hierdie veranderinge, sê Mavic, beteken daar is geen speekgeraas onder vrag nie en onderhoud is eenvoudiger.

Langs die Infinity-naaf is die Instant Drive 360 (ID360) dubbelpal-vrywielstelsel met 'n oormaat as, verwyderbare klankdemper en volle versoenbaarheid met Shimano, Sram en Campagnolo. Terwyl Mavic sê die ID360 verhoog asstyfheid met 35%, is dit ook deel van die fokus op duursaamheid en maklike huisonderhoud met 'n gereedskapvrye stelsel.

Vanjaar se reeks is die eerste keer dat alle Mavic-wiele versoenbaar sal wees met bande wat aan buislose voldoen, met 'n effens herontwerpte velgkontoer om makliker montering te akkommodeer. As gevolg hiervan sal Mavic se wiele en bande egter apart gekoop moet word.

Laastens beweer Mavic dat hy vier watt teen 40kmh op die hoë-end wiele bespaar het deur die elliptiese vorm van die speke te verminder, wat, volgens sy windtonneltoetsing, sleurkrag verminder en systabiliteit verhoog.

Beeld
Beeld

modelle en pryse

In die vermindering en vereenvoudiging van die reeks, herstileer Mavic ook sy naamstelsel. Terwyl alle spoor- en gruiswiele – sowel as die Aksium- en Comete-pad – hul vorige name behou, word padwiele nou Cosmic of Ksyrium genoem om ooreen te stem met koolstof of legering.

Die werkverrigtingvlak en randdiepte word ook by die naam gevoeg met die reeks wat strek van S op intreevlak, deur SL en SLR tot Ultimate aan die baie hoë kant.

Alle Ksyrium- en Cosmic-modelle het die Infinity-hub met ID360 en die Cosmic SLR, Allroad S en Allroad SL sowel as alle Ksyrium het FORE-boorwerk.

Die Ksyrium-legeringsstelle begin by £360 vir die Ksyrium S, met Mavic wat beweer die randremweergawe weeg 1, 570g en die skyf op 1,670g, met daardie syfers wat tot 1, 480g en 1 daal, 575g vir die SL.

Daar is meer om van te kies met die Cosmic SL- en SLR-modelle wat elk vier wielstelle het wat wissel in velgdiepte: 32 skyf, 40 velg, 45 skyf en 65 skyf, met gewig wat blykbaar tot 1, 370 g op die SLR 40-rand.

Die Cosmic SLR 65-skyf en 32-skyf begin ook met 'n nuwe afwerking wat Mavic as 'eenrigting-diamante' beskryf.

Die gunstelingkind is egter as't ware die Cosmic Ultimate T Disc.

By £2,730, beweer Mavic dat dit 'die uiteindelike verhouding van ligte gewig, styfheid en aero' is. Dit is vol koolstof wat dit moontlik maak om alles in een gebou te word - heeltemal die teenoorgestelde van die klem op maklike instandhouding - en Mavic sê dit weeg net 1, 225 g.

Die maatskappy het sy regmatige deel van windtonneltoetse gedoen en het 'n 40 mm-randprofiel, elliptiese speke en word volledig in Annecy ontwerp en gebou.

Die laaste aanraking aan die nuwe reeks is die bekendstelling van die gratis Mavic Care-program vroeg volgende jaar wat kliënte 'n lewenslange waarborg op koolstofwiele gee en drie jaar vir alle ander Mavic-produkte.

Vir meer oor die 2021 Mavic-wielreeks, besoek Mavic se webwerf hier

Mavic 2021 wiele pryse

Wiele Gewig Prys
Comete Road 1100g £1, 949
Cosmic Ultimate T Disc 1225g £2, 730
Cosmic Ultimate T 1220g £2, 730
Cosmic SLR 65-skyf 1650g £1, 650
Cosmic SLR 45-skyf 1470g £1, 650
Cosmic SLR 40 1370g £1, 650
Cosmic SLR 32-skyf 1499g £1, 650
Cosmic SL 65-skyf 1760g £1, 050
Cosmic SL 45-skyf 1585g £1, 050
Cosmic SL 40 1599g £1, 050
Cosmic SL 32-skyf 1499g £1, 050
Ksyrium Pro 1410g £860
Ksyrium SL-skyf 1550g £590
Ksyrium SL 1450g £590
Ksyrium S-skyf 1610g £360
Ksyrium S 1680g £360
Allroad Pro Carbon SL Road+ 1550g £1, 730
Allroad Pro Carbon SL 700 1445g £1, 800
Allroad SL Road+ 1550g £590
Allroad SL 700 1580g £590
Allroad S 700 1790g £409

Aanbeveel: