Maks om te pas modderskerms wat ratelvry is en maklik om te verwyder en terug te sit. En hulle lyk nogal goed
Soos fietsmodderskerms gaan, is die Quickguard V2 nogal briljant. Dit is maklik om te installeer (en te verwyder), dit rammel nie en dit lyk nie heeltemal aaklig nie. Dit is ook net meer as 220 g stuk en is universeel pas, monteer op 'n vinnige vrystelling of standaard deur-as op enige 700c wiel fiets, en het speling vir bande tot 32 mm.
Dit is nie perfek nie, en dit kos 'n mooi sent. Maar ek wil die gevaar sê die Quickguard V2-modderskerms sal selfs die mees entoesiastiese modderskermbeswaardes aanklank vind. O, en hulle is eintlik baie maklik om te pas, en te verwyder, en weer te pas.
Eerste ding is egter eerste, moenie die V2 met die oorspronklike Quickguard verwar nie, soos ek verlede jaar hersien het. Dit lyk identies, die konsep is dieselfde, maar waar die oorspronklikes misluk het, slaag die V2's nou. Iemand luister dalk net.
Om jou te bespaar om daardie hele resensie te lees (die enigste ding wat meer vervelig is as modderskerms is om oor modderskerms te lees), was die probleem die maklike pas was nie so maklik nie en die verstelbaarheid van hoeke van die lem ten opsigte van die wiel was nie ywerig genoeg nie. Maar dit is alles opgelos.
Die Quickguards bestaan uit drie dele: die monteerpen (allooi), wat aan die einde van 'n deur-as of vinnige vrystellingspen skroef; die eensydige stutte (legering), en die lem/skerm (spuitgiete plastiek).
Koop die Quickguard V2-modderskerms nou
Die lem skroef op twee plekke aan die stutte deur gebruik te maak van skuins wassers en gleufgroewe, wat dus beweging verskaf om die lem vierkantig met die band in lyn te bring vir maksimum beskerming en stylpunte.
Die stutte heg dan met 'n skouergewrig aan die pen vas, 'n U-vormige stuk plastiek wat in die hol stutte inklem en om die pen vasklem soos 'n stuurstang 'n stuurbuis vasklem.
Dit is hierdie gewrig wat voorheen die Achilleshiel was, en dit is hierdie gewrig wat herontwerp is. Dit is nou versterk en, baie belangrik, dit laat genoeg rotasiebeweging toe dat ek nou albei Quickguards vierkantig oor my ou pendelaar se wiele kan in lyn bring op 'n manier wat voorheen onmoontlik was.
Ja, my pendelaar se raam is goedkoop en minder as heeltemal waar, maar dan ook baie fietse – baie van die bedryf werk tot +/-2 mm raambelyningstoleransie op selfs hoë-end perde.
Gepas
Pas is baie eenvoudig. Verwyder die QR-moer van die toetspen en vervang met die pen. Draai QR vas. Skuif dan op die stut en lem (wat handig al saamgeskroef kom). Van daar, ry die lem bo-oor die wiel en draai dan die drie seskantboute - U-klem en twee op die lem vas. Die enigste gereedskap wat nodig is, is 'n 5 mm seskantsleutel.
As die lem te hoog bo jou band sit, maak die boute los en verwyder 'n paar wassels uit die stapel, maak dan weer reg. Doen dit voor en agter en werk gedoen. Dit is regtig so eenvoudig. In teorie.
Natuurlik is hierdie modderskerms, so die eerste installasie is nog 'n bietjie fyn en ek was besig om die boute 'n paar keer los te maak en dan weer op te bou om dinge reg te kry. Maar soos wagte gaan, was dit verreweg die vinnigste stel wat ek nog ooit geïnstalleer het. Geen snystawe nie, onderdele van rame vasmaak sodat klampe nie krap nie of remklauwtjies verwyder word.
Dan, die beste van alles, sodra die goed ingeskakel is as jy die Quickguards wil verwyder, maak jy net jou QR los en sit die oorspronklike moer terug. Skielik is jou fiets in droëdagmodus.
Dis 'n kenmerk wat ek regtig agter kan raak, want ek sou net altyd modderskerms wou hê as dit reën, en terwyl ek dit net op my pendelaar gelos het (hulle is nog daar), as ek 'n tweede stel gehad het, Sal hulle absoluut vir my renfiets konfigureer en hulle op bystand vir reënerige dae hê, waar ek hulle binne minder as twee minute kon aansit. Letterlik.
Gevolgtrekking
Ek reken dit is die ligste 'behoorlike' modderskerms op die mark, 221g elk (vergelykbare SKS Raceblades, byvoorbeeld, is 365g elk), en die Quickguard V2 is die tweede vinnigste modderskerm om te installeer naas 'n Ass-Saver. Ek sou wed dat ek joune in minder as sewe minute kan doen. Ek het al geoefen.
Ek het met hulle gery in baie verskriklike weer, en het nie veel aandag gegee nie (behalwe om hulle skoon te maak vir hierdie foto's) en hulle bly vasberade en ratelvry.
Ek het ook begin om hulle aan die 'verkeerde' kant te installeer, so die QR-hefbome is aan die dryfkragkant. Heiden! Jy skree. Maar ek sê vir jou hulle is selfs minder opdringerig soos hierdie, vir die oog bedoel ek - die dryfstelsel is 'n fiets se pragtige sjokoladebokskant.
Koop die Quickguard V2-modderskerms nou
So in hierdie dinge is dit alles pluspunte. Maar steeds, die Quickguard V2 sal nie vir almal wees nie, hoofsaaklik omdat die wieldekking nie totaal is nie.
Baie wagte gaan onder die remklauw in en af tot by die onderbeugel aan die agterkant, en verder oor die wiel aan die voorkant, terwyl gevind word dat die Quickguards ten minste 'n bietjie agter wil hê, waar hulle stop by die remklauw. Jy word nie so modderig of nat as gevolg daarvan nie, maar sonder die BB-verlenging word baie afval oor jou raam en kettingstel gegooi.
Die ander geringe kwessie is die eensydigheid. Leun die fiets teen iets en vang die beskermer en jy kan skeef daarmee wegkom, want daar is geen simmetrie aan die montering nie, dus geen opponerende stut om 'n gebuigde beskermer in lyn terug te trek, soos jy kry met 'n tradisionele opstelling nie. Dit is maklik reggemaak, brute krag vir die soldeersel, 'n vinnige knip en steek vir die meer meganies gesind.
Die transaksiebreker vir baie sal egter die prys wees: £70 (£34.99 elk) vir 'n vinnige vrystellingfiets, £110 (£54.99 elk) vir 'n fiets met deur-asse.’n Stel van die genoemde SKS-wagte kos £39,99 – dis vir albei. Dit gesê, jy kan die Quickguard deur-as-adapter afsonderlik koop (£ 12,99 per wiel) sodat een stel wagte twee fietse, een rand, een skyfrem kan bedien.
Tog hier sou ek redeneer dat die Quickguard V2's baie jare moet hou as dit behoorlik opgepas word. Byvoorbeeld, geen onverskillige agterwiel-wiel of swak fietsstapel nie - en hul vervaardiger, Chicken Cycle Kit, verskaf wel 'n omvattende lys van vervangingsonderdele, en elke onderdeel is individueel vervangbaar. Dit sê ook die Quickguard V2 oorskry 'n toetsprotokol vir 50 000 km ry.
So, as jy 'n paar modderskerms wil hê wat ratelvry en maklik is om te pas (maar gee nie om om vir die voorreg te betaal nie), hoef nie verder te soek nie.
Die Quickguard V2 verdien sy naam en, die beste van alles vir waghaters soos ek, sal 'n paar nie belaglik uit plek lyk op jou Sondag beste fiets nie, solank dit gereën het. Prakties en amper, amper stylvol.
