Elektries-ondersteunde vrag e-fietse is ideaal vir 'laaste myl' aflewerings en die skool loop gelyk
Vraagfietse het bewys dat dit transformerend is vir besighede wat oor globale posdienste strek tot individuele handelaars wat mobiliteit soek. Hier is 'n paar van ons gunstelinge…
Ses beste vrag-e-fietse wat geld kan koop:
Ridgeback Cargo E
Koop die Ridgeback Cargo E nou by Pure Electric vir £3, 800
In 'n poging om meer groen te wees, begin gesinne die idee heroorweeg om twee motors te hê – of selfs enige motors. Maar die groot vraag is: hoe bestuur jy die skoolloop of doen die groot weeklikse winkel sonder 'n motor? Die antwoord kan Ridgeback se Cargo E wees.
Deur 'n elektriese motor by 'n vragfiets te voeg, het Ridgeback hierdie voertuig omskep van die soort basiese nutsmasjien wat slegs deur geharde fietskoeriers gebruik word in 'n lewensvatbare keuse vir alledaagse mense wat op soek is na 'n manier om die tweede motor, of klein besighede wat die koste van die gebruik van 'n bussie vir plaaslike aflewerings wil bespaar.
Praktiese is die sleutel met Ridgeback se Cargo E. Daar is nie net die ooglopende groot laairuimte nie, maar daar is ook nuttige toevoegings soos vollengte modderskerms, ligte, 'n ingeboude slot en 'n soliede middelste staander om die fiets bestendig wanneer dit met 'n swaar vrag geparkeer word.
Natuurlik is die werklike voordeel van die Cargo E die elektriese motor wat gereelde ryers toelaat om die fiets met gemak te trap wanneer dit vol gelaai is, of dit nou met inkopies, kinders of aflewerings is. Die motor is 'n STEPS E-8000 met 'n 250W-uitset van Shimano, die Japannese vervaardiger wat een van die wêreld se grootste verskaffers van fietskomponente is. Inderdaad, die maatskappy verskaf ook die ratstel aan die agterkant van die fiets om jou in staat te stel om die meeste van die bystand te maak wat die motor bied, gemonteer soos dit tussen die krukke is.
Onverbasend genoeg is die battery nog 'n Shimano-item. Die 504wh BT-E8010-battery behoort die motor vir ongeveer 100 km tussen laaie te laat loop.
Die wiele van die Cargo E is dalk vreemd groot om voorsiening te maak vir die ruim vragdraende platform, maar die goeie nuus is dat die remskywe voor en agter dieselfde deursnee het. Met inagneming dat die Cargo E dikwels vol gelaai gery sal word, het die ontwerpers die wyse besluit geneem om Tektro-hidrouliese remtang te gebruik om die stopkrag te verskaf.
Koop die Ridgeback Cargo E nou by Pure Electric vir £3, 800
Opgemelde gewig Nvt; Raammateriaal 6061 hittebehandelde aluminium; Motor Shimano STEPS E-8000 250W; Battery Shimano BT-E8010 504Wh; Vermelde reeks Tot 100 km (62 myl); Groepstel Shimano Alivio, Tektro; Saal Ridgeback Custom; Stawe JD-legering; Wiele 20 duim (voor), 26 duim (agter); Bande Kenda K841
Kona Electric UTE Urban E-Bike
Koop die Kona UTE Electric nou by Wiggle vir £3, 199
'n e-vragfiets wat dink dit is 'n strandkruiser. Die Kona Electric UTE Urban E-Bike het 'n aansienlike platformrak en is toegerus met dubbellengte-tasse. Aangedryf deur 'n Bosch Performance CX-motor en 500Wh-kragpak, balanseer dit praktiese en pret in byna gelyke mate.
Met 650b-wiele en bruin-wand WTB Horizon Comp Puncture Protect-bande is dit lewendig genoeg vir alledaagse gebruik, maar kan nog steeds 'n ton rat dra. Of dit in die ingeslote waterdigte sysakke opgeberg is of direk op die bokant van die rek self vasgemaak is, die Kona se sweptback-staaf bied 'n maklike ryposisie.
Met Tektro-hidrouliese remme en 'n gemengde Shimano Acera/Deore 9-spoed dryfstelsel, is dit ook toegerus met ingeboude Busch + Müller-beligting. Afgeron deur modderskerms en 'n ultra-robuuste Ursus Jumbo 80-skopstand, is dit 'n vinnige lading weg van gereed wees om die dorp aan te durf.
Beskikbaar in 18"- en 20"-raamgroottes, dit trek voordeel uit 'n lae bo-buis wat dit makliker maak om te hanteer en op en van die fiets af te spring. Met die agterste platformrak deel van die raam se struktuur, is kindersitplekstelle beskikbaar. Kona se promosievideo wys selfs dat dit 'n volwasse passasier neem.
Met voordeel van 'n geh alte-middelmotor, en lyk dit onteenseglik koel, die Kona bied baie om van te hou. Terselfdertyd betaal jy dalk 'n bietjie ekstra vir die modieuse voorkoms en ontwerp. Tog dink ons baie ruiters sal genoeg genot vind om die effens hoër as die gemiddelde koste te regverdig.
Koop die Kona UTE Electric nou by Wiggle vir £3, 199
Opgemelde gewig nvt; Raammateriaal aluminiumlegering; Motor Bosch Performance CX; Battery Bosch PowerPack 500Wh onderbuis gemonteer; Gemelde reeks nvt; Gearing Shimano Deore 9-spoed; Saal Velo Plush; Bars Kona Handplant; Wiele WTB ST i23 TCS 650b; Bande WTB Horizon Comp 47c
Riese & Müller Packster 40
Koop die Riese & Müller Packster 40 nou by Edingburgh Bicycle Co-op vir £4, 659
Elektriese vragfietse maak 'n hele nuwe wêreld oop en Riese & Müller se Packster 40 maak 'n goeie beginpunt as jy afgeskrik word deur die grootte en gewig van sommige van hulle. Dit is 'n relatief klein model wat minder as 30 kg weeg, en teen 2,23 m lank is dit net 'n bietjie langer as 'n konvensionele e-fiets.
Ten spyte daarvan het dit 'n goeie laaiarea wat maklik 'n groot winkel kan hanteer, met die opsie van 'n netjiese uitvou-sitplek en veiligheidsgordel vir 'n klein kind. Daar is sekerlik ook baie klein besighede vir wie dit waardevol sou wees as 'n vervoer- en PR-hulpmiddel, en dit kan selfs as 'n toer- en ontspanningsfiets in diens gestel word. Jou hond sal dalk vir 'n verandering lief wees vir 'n rit in die buitelug, of dink net hoeveel kamptoerusting jy kan inpas … die lys gaan aan.
'n Slim dubbelbatterystelsel is 'n opsie, en dit sal veral aantreklik wees vir lang toere en help om die batterylewe in elk geval te verleng, aangesien dit krag van albei batterye eweredig met verloop van tyd onttrek. Dit beteken dat jy minder geneig is om 'n battery heeltemal te ontlaai, wat net goed kan wees vir sy lang lewe. Die kragtige Bosch Performance Line CX-middelmotor gee jou baie wringkrag om die maksimum-gegradeerde loonvrag van 160 kg (ryer plus vrag) op selfs die steilste heuwels te hanteer.
Die ontwerp- en vervaardigingsgeh alte op Riese & Müller e-fietse is ongeëwenaard. As jy bekommerd is dat sulke fietse moeilik is om te ry, moenie wees nie; met 'n normale vrag ry hulle amper soos 'n gewone e-fiets. Die lywige 55 mm-wye bande help jou ook glad oor die hobbels verlig.
As jy bekommerd is dat die Packster die verkeerde soort aandag sal trek wanneer dit geparkeer word, wees gerus dit kom met 'n Abus Shield-raamslot en Abus Bordo-opvouslot. Die slotte is deel van 'n pakket wat hoëkrag-LED-ligte, agterste tasrak, modderskerms en stewige sentrale skopstand insluit, wat 'n geskenk is wanneer jy met swaar vrag parkeer.
Packster-variante sluit in hoëspoed-weergawes (elektriese bystand tot 28mph, wat beteken dat registrasie by DVLC nodig is) en traplose Enviolo-naafrat- en riemaandrywing.
Koop die Riese & Müller Packster 40 nou by Edingburgh Bicycle Co-op vir £4, 659
Opgemelde gewig 29.9-33.3kg; Raammateriaal Aluminium; Motor Bosch Performance Line CX (Gen 2); Battery Bosch PowerPack 500Wh/1000Wh; Gemelde reikafstand 25-50 myl (40-80 km) volgelaai in Sportmodus, afhangende van of enkel- of dubbelbatterye gebruik word; Gearing Shimano Deore 10-spoed derailleur of Enviolo traplose spilpunt; Saal Selle Royal New Lookin; Bars FSA V-Drive; Wiele Shimano Deore-hubs op Alex-vellings; Bande Schwalbe Big Ben Plus
Tern GSD S00/GSD S10
Koop die Tern GSD S10 nou by Tredz vir £4, 200
Tern het nog altyd gespesialiseer in die vervaardiging van fietse wat vou en die meeste van sy masjiene het ook klein wiele, so watter vervaardiger is beter om 'n elektriese, kleinwiel-opvoufiets met vragdravermoë te skep?
Twee weergawes van die GSD-e-fiets is by Tern beskikbaar: die S00 met 'n Bosch Performance Line CX-motor en die S10 wat die Bosch Performance Line-motor kry. Jy kan twee Thule Yepp Maxi-kinderstoeltjies op die GSD-fietse pas, of een Thule Yepp Nexxt Maxi-stoeltjie sonder adapters nodig.
Afgesien van die motoropsies is die enigste ander beduidende verskil tussen die twee masjiene die ratstelsels wat gebruik word. Terwyl die S00 'n Enviolo Cargo-groepstel het, wat 'n 380% deurlopende veranderlike ratreeks bied, het die S10 'n meer konvensionele Shimano Deore derailleur-rat wat die ketting oor 10 kettingwiele beweeg.
Wat die twee modelle wel deel, is die innoverende raamontwerp. Deur van klein wiele gebruik te maak, het die Tern-ontwerpers 'n model geskep wat nie langer as 'n gewone fiets is nie, maar baie meer kan dra. Daar is ook die opsie om 'n tweede battery binne die raam se buise te monteer om die motor se reeks uit te brei. Die truuk gaan voort met die fiets se 125 cm-wielbasis, 25% langer as die meeste e-fietse, wat makliker hantering maak wanneer hulle vol gelaai is.
Daardie slim ontwerp van die GSD-raam beteken ook dat wanneer die handvatsels weggevou word, die fiets baie min spasie opneem, tot een derde van sy oop volume. Om die GSD egter nog makliker te maak om uit die pad te berg, hou die ontwerp van die agterste rek die fiets stabiel wanneer dit vertikaal gestoor word.
Die verstommende veelsydigheid van die agterste rak verdien spesiale vermelding. Nie net kan dit toegerus word met Thule-kinderstoeltjies sonder die behoefte aan spesiale hakies nie, maar Tern bied ook 'n pillion-sitplekkussing en voetpenne om die GSD in 'n fiets vir twee te verander. Natuurlik kan jy eenvoudig 'n stel tas op die rug gooi en dit gebruik om jou inkopies te dra. As jy regtig daarvan hou om inkopies te doen, is daar selfs 'n opsie om ook 'n stewige voor-gemonteerde rek by te voeg.
Koop die Tern GSD S10 nou by Tredz vir £4, 200
Opgemelde gewig Nvt; Raammateriaal 7005 aluminium; Motor S00 Bosch Performance Line CX/S10 Bosch Performance Line; Battery S00 Bosch-dubbelbatterystelsel (500/1000Wh)/S10 Bosch-dubbelbatterystelsel (400/500/900Wh); Vermelde reeks S00 200 km (124 myl)/S10 250 km (155 myl); Groepset S00 Enviolo-vrag/Magura S10 Shimano Deore, Magura; Saal Stern GSD; Bars Stern Sweep; Wiele S00 20" Tern Atlas (voor), Enviolo Cargo (agter)/S10 20" Stern Atlas (voor &agter); Bande Tern x Schwalbe Super Moto-X
Urban Arrow Shorty e-Cargo
Koop die Urban Arrow Shorty e-Cargo nou by Urbane Bikes vir £3, 820
Namate mense meer en meer bewus word van klimaatsverandering en maniere soek om hul koolstofvoetspoor te verminder, is daar 'n dryfkrag na elektriese voertuie en 'n wegbeweeg van petrol- en dieselkrag. Vir besighedegebruikers kan dit beteken dat daar na alternatiewe vir laaste-myl afleweringsdienste gekyk word. Een opsie is 'n elektriese vragfiets soos die Urban Arrow Shorty e-Cargo.
Vraagfietse bestaan al lank, maar die oorspronklike soort verg 'n bietjie krag om te trap. Die opkoms van elektriese bystand-aandrywingstelsels, wat dit makliker maak om aan te dryf wanneer dit swaar gelaai is, het daartoe gelei dat hulle baie gewild geword het.
Die Shorty e-Cargo is, soos die naam aandui, die kleinste masjien in die Urban Arrow-viermodel elektriese vragfietsreeks. Tog kan dit steeds vragte van tot 85 kg in sy laairuim van 150 liter dra.
As jy gereeld daardie soort vrag gaan dra, sal die middelraam-gemonteerde Bosch elektriese motor beslis waardeer word. Kopers kry die keuse van 'n Bosch Active Plus of 'n kragtiger Bosch Performance-motor.
Afhangende van die motor wat gekies is, is die meegaande battery óf 'n 400Wh- of 500Wh-eenheid, weer van Bosch. Vir diegene wat verwag om baie tyd aan die Shorty te spandeer, bied Urban Arrow ook die opsie van 'n tweede batterymontering.
Wanneer jy die spesifikasie van 'n Shorty besluit, kan hoeveel jy beplan om te dra, nie net die motorkeuse beïnvloed nie, maar ook die remopsie. Urban Arrow gee kopers 'n keuse: vir fietse met die Active Plus is daar Shimano-rolremme of Shimano Deore-skyfremme; Shimano Deore-skyfies verskyn weer op die Performance-toegeruste modelle, wat ook die opsie het om na Shimano Zee-skyfremme op te gradeer.
Koop die Urban Arrow Shorty e-Cargo nou by Urbane Bikes vir £3, 820
Opgemelde gewig 46kg; Raammateriaal Aluminium; Motor Bosch Active Plus of Performance; Battery Bosch 400Wh of 500Wh; Gemelde reeks N/A (maar kan dubbele battery neem); Gear Shimano, Enviolo, Hebie; Saal Selle Royal Rio Plus; Bars Ergotec Moon Cruiser; Wiele 20 x 1.75" (voor), 26 x 1.75" (agter); Bande Schwalbe Big Ben
Gazelle HeavyDutyNL C7 HMB
Koop die Gazelle HeavyDutyNL C7 HMB nou by Velorution vir £1, 999
Hulle sê dat mode sirkelvormig is en dat alles uiteindelik weer in styl kom. Dit wil voorkom asof dit met fietse in die Verenigde Koninkryk gebeur, aangesien ons tradisionele fietse sien wat in gewildheid toeneem. Vir ons kontinentale neefs het die tradisionele "sit en bedel"-fietse egter nooit uit die mode geraak nie - al wat hulle gedoen het, is ontwikkel met die byvoeging van elektriese bystand. Hulle staan ook bekend as Hollandse-styl-fietse, want dit is waar hulle die gewildste is – en die Nederland-gebaseerde Gazelle maak al meer as 125 jaar hierdie uiters praktiese masjiene.
Daardie diepte van kennis, en die belangrikheid van reis per fiets na die Nederlandse manier van lewe, kan gesien word in die praktiese aspekte van Gazelle se HeavyDutyNL C7 HMB. Daar is 'n keuse van gewone of deurstapraam, afhangende van of jy kies om in 'n broek of 'n romp te ry. Dit is nie nodig om 'n figuurlike Lycra op hierdie fiets aan te trek nie.
Dan is daar nuttige toevoegings wat alledaagse ry makliker maak: lekkernye soos vollengte modderskerms en 'n kettingskerm om jou klere skoon te hou. Daar is 'n ingeboude slot om die fiets veilig te hou en 'n stewige draer aan die voorkant as jy wil inkopies doen. Jy hoef nie bekommerd te wees dat jou ligte gesteel word nie – hulle is ook 'n integrale deel van die fiets, eerder as 'n nagedagte.
Die praktiese gebruik van die Gazelle HeavyDuty NL gaan voort met die keuse van ratkas – sewe snelhede almal weggesteek in die agternaaf. Net so is die randremme hidrouliese eenhede wat so ophefvry as moontlik is.
Die een area waar hierdie masjien van die Nederlandse tradisie afwyk, is die toevoeging van 'n Bosch elektriese motor. Die Bosch Active Line 3.0-motor, wat laag in die raam gemonteer is om te help om die fiets stabiel en maklik om te ry, bied ryers vier hulpmodusse. Die batterypak integreer in die agterste draer en daar is 'n keuse van drie vermoëns wat wissel van 300Wh tot 500Wh. Afhangende van batterykeuse en rymodus, kan die HeavyDutyNL C7 HMB 'n reeks van tot 145 myl hê.
Koop die Gazelle HeavyDutyNL C7 HMB nou by Velorution vir £1, 999
Opgemelde gewig 24kg; Raammateriaal Aluminium; Motor Bosch Active Line 3.0; Battery Bosch (300Wh, 400Wh of 500Wh); Vermelde reeks 35- 145 myl (55-230 km); Gearing Hub-gerat; Saal Selle Royal Witch; Bars Aluminium; Wiele 700c; Bande Schwalbe Fat Frank
