Werk om gapings in Arenberg-kappies met beton te vul, begin

INHOUDSOPGAWE:

Werk om gapings in Arenberg-kappies met beton te vul, begin
Werk om gapings in Arenberg-kappies met beton te vul, begin

Video: Werk om gapings in Arenberg-kappies met beton te vul, begin

Video: Werk om gapings in Arenberg-kappies met beton te vul, begin
Video: Wil jy leer aanlyn werk? Learn to work online in Afrikaans. 2024, Mei
Anonim

Betonvulling word gebruik om gedeelte veiliger te maak en die bekende pad te help toekomsbestendig

Werk het begin aan die Parys-Roubaix-plaveisel, die Trouee d'Arenberg, om die gras en modder tussen die klippe met mortelbeton te vervang.

In 'n reeks twiets het Les Amis de Paris-Roubaix - die vrywilligersgroep belas met die instandhouding van die wedren se geplaveide afdelings - foto's getwiet van die werk wat op die berugte pad begin.

Die groep het getwiet en gesê dat 'Soos die Koppenberg, sal die lasse met beton gemaak word. Die sektor sal waarskynlik moeiliker en minder gevaarlik wees', wat ook die werk as 'indrukwekkend' bestempel.

In 'n opvolg-twiet het Les Amis de Paris-Roubaix ook diegene aangespreek wat kwaad is oor die veranderinge wat aan die ikoniese afdeling gemaak is:Â 'Vir die kwaadste, hier is die klippie met beton! Die gras het verdwyn en die sektor is harder!'.

Die besluit om die gras en modder met spesiale beton te vervang, is geneem om veiligheid op die Arenberg te verhoog na aanleiding van onlangse ongelukke weens die oppervlak wat te gly raak.

Die groep het 'n hoë-aangedrewe drukwasser gebruik om die modder skoon te maak, aangesien chemiese onkruiddoders tans in die gebied verbied is. Wanneer dit droog is, sal die gapings gevul word met 'n spesiale mortelmengsel wat gestel is om ongeveer 500m van die gedeelte te bedek. Â

Werke sal tot Sondag 14 April hê om voltooi te word, die dag van vanjaar se wedren.

Die Arenberg is een van drie vyfster-Roubaix geplaveide sektore langs Mons-en-Pevele en die Carrefour de l'Arbre en word dikwels beskou as die begin van die wedren-beslissende aksie al is dit steeds 100 km van die eindpunt af. Â

Verlede jaar het Les Amis de Paris-Roubaix-ambassadeur en voormalige renwenner John Degenkolb aan CyclingNews gesê hy glo hierdie veranderinge is nodig om die sektor se toekoms te bewaar.

'Ek dink, as jy daaroor ry, sal jy nie die verskil agterkom nie, maar dit maak dit net veiliger. As daar voorheen baie reën is, groei die gras voor die wedloop.

'As ons 'n reënerige uitgawe het en al die gras is op die klippe is dit basies onmoontlik om te ry. Ek verkies om die mortel tussenin te hê en die moontlikheid te hê om na die Arenberg te gaan al reën dit eerder as om dit oor te slaan omdat dit te gevaarlik is.

'Na my mening behoort dit aan die ras en ek dink dat dit 'n geleentheid kan wees om die wedren veiliger te maak.'

Aanbeveel: