Die Yorkshire-broers vertel Cyclist van hul suksesse, selffinansiering van hul resiesdrome en laat Britse fietsry opskud
Broers Simon en Adam Yates begin hul potensiaal op die WorldTour-verhoog besef, maar in Harry en Charlie Tanfield is daar nog 'n stel Britse fietsry-broers en susters wat 'n paar golwe van hul eie begin veroorsaak.
By die Britse Nasionale Kampioenskappe vandeesweek het Charlie die louere in die o.23-tydtoets verwerf, toe het Harry waarskynlik selfs beter gevaar deur tweede agter Geraint Thomas in die senior manstydtoets te eindig.
Die Yorkshire-duo het duidelik 'n blink toekoms voor hulle, en fietsryer het die paar onlangs ingehaal vir 'n geselsie…
Fietsryer: Charlie, jy het agtervolginggoud en spanjagtog silwer op die baan by die Statebondspele gewen. Hoe het die plaaslike inwoners van Great Ayton in Yorkshire gereageer?
Charlie Tanfield: Toe ons by die huis kom, was daar tekens, plakkate en baniere in die dorp. 'n Lid van die Cleveland Wheelers het 'n krijtprent van ons op 'n muur geteken. En vriende het goue en silwer plate en gordel by ons huis gesit.
Baie mense het wakker gebly om die wedren te kyk. Dit was 'n bietjie oorweldigend.
Cyc: Harry, jy het tydtoetssilwer by die Statebondspele gewen en die eerste skof van die Tour de Yorkshire gewen. Wat het jy meer gevier?
Harry Tanfield: Ek het dit meer geniet ná my oorwinning in Darlington. Pa was 300 m van die eindpunt af, maar kon nie sien nie, so hy het by iemand se huis ingegaan en dit op die TV gekyk. Hy het vir die ou gesê: ‘Dis my seun.’
Ons wegbreek het goed gewerk. Ek wou net die gevegstrui wen, maar toe ons 3 km van die einde af kom en die peloton nog 25 sekondes weg was, het ek gesê: ‘Leuns, ons kan dit doen!’
In die laaste paar honderd meter het ek hulle getref - ek het net in die saal gebly en dit huis toe getoets. Ek was doodgeslaan – die eerste Engelse ryer wat 'n Yorkshire-verhoog gewen het.
Cyc: Hoe het julle albei begin fietsry?
HT: Ons ry almal – ek [23], Charlie [21] en Toby [18], ons jongste broer. Ons het in 2005 in die nabygeleë Middlesbrough by hierdie plaaslike kinderliga begin, net met ons bergfietse gejaag.
Ek was onder 12s, Charlie was onder 10s, en Toby was net vyf. Teen 2006 het ons nasionale reekswedrenne gedoen. Die eerste nasionale wedren wat ek gedoen het, was by 'n Barnsley-kartbaan.
CT: Ek onthou Lucy Garner [nou van Wiggle High5] en Jon Dibben [nou van Team Sky] was daar. Ons is al lank daarmee besig en dit was nog altyd 'n gesamentlike familie-onderneming. Ons oefen nie nou so baie saam as ek op universiteit in Derby is nie, maar ons doen wanneer ons kan.
Cyc: Wie was jou afgode?
HT: Ek het net die ouer plaaslike ryers gevolg, wat 18 tot 21 was toe ons 12 of 13 was. Ek onthou hoe ek Floyd Landis by die toer in 2006 gekyk het. Maar toe Ek het Junior Parys-Roubaix gejaag. Ek het nie eers geweet wie die pro-wedrenwenner Johan Vansummeren was nie.
CT: Toe ek jonger was, het ek elke sport beoefen. Op Maandae doen ek League 2000 [Cleveland Wheelers se junior renreeks], Dinsdag was sokker, en ek het ook geswem, maar ek het die fietsry die meeste geniet.
Cyc: Verlede jaar het jy en jou maats jou eie baanfietsryspan genaamd KGF gestig, met kredietkaarte en studentelenings en by 'n £10 000-begroting gehou. Maar jy het gou Britse en internasionale spanne geklop. Hoe het dit begin?
CT: Met die Britse Fietsry-program pas jou gesig dalk nie en kies mense jou nie. Maar as jy op die hoogste vlak presteer kan hulle jou nie ignoreer nie en uiteindelik sal hulle 'n keuse moet maak.
Dit was die gedagte agter die begin van KGF saam met drie vriende in Derby. Dit was ons passie. Niks is aan ons gegee nie. Ons oefen by die Derby Velodrome wanneer ons kan en ons wil sien wat ons kan doen.
HT: Ek het £2 000 op 'n baanfiets spandeer omdat hulle my gepla het om by KGF aan te sluit. Ons is 'n sterker eenheid met vyf, veral as jy drie rondes van die span agtervolging op 'n aand het.
Ek het Derby toe gery om een of twee keer per week baansessies saam met hulle te doen. Dan [Bigham] bestuur 'n aërodinamika-onderneming. Tippers [Jacob Tipper] werk as afrigter en studeer sportwetenskap. Jonny [Wale] het 'n graad in sielkunde en het as 'n sjef gewerk.
Ek het siviele ingenieurswese gestudeer en Charlie studeer meganiese ingenieurswese. Almal het dus vaardighede wat relevant is vir fietsry.
Cyc: Wat was die reaksie toe jy in Wêreldbeker-toernooie en die Britse nasionale baankampioenskappe begin jaag het?
CT: Die eerste jaar [2017] het ons die nasionale span-opvolging gedoen, het almal na ons gekyk en gedink: 'Wie is hierdie idiote?' Destyds was die GB-seuns miskien 'n bietjie naïef en ons het opgedaag en hulle met 'n sekonde in die span agtervolging geklop en dit het dinge 'n bietjie geruk.
Ons was in ekstase. In opleiding het ons 4.22s gedoen en in die wedloop het ons 4.04s gedoen, wat 'n belaglike vordering is.
HT: Ek het dit meer geniet om die spanstrewe by die Minsk Wêreldbeker in Januarie te wen as om my medalje by die Statebondspele te wen. Ek het gedink dit is mega.
Ek het net twee maande op die baan gery en ons het België en Rusland en al hierdie ander lande met miljoene ponde se ondersteuning geklop. En ons was net 'n klomp ouens van Derby met tien groot tussen ons.
Cyc: En British Cycling het kennis geneem?
CT: Ja, ek het vroeër vanjaar vir GB by die Wêreldkampioenskappe gejaag toe ons goud in die spanjag gewen het. Maar hulle het gehelp om te vlieg of met ons fietse na ander wedrenne en sulke goed te ry. Ons het nie genoeg geld om goed daar buite te kry nie, so hulle het gehelp.
Cyc: Jy plak jou eie bande en bespreek jou eie vlugte. Maak hierdie ervaring jou meer afgeronde atlete?
CT: Jy leer beslis meer oor jouself. As jy in die GB-stelsel is, het jy dinge vir jou gedoen. Dit is nie dieselfde nie. By die Statebondspele het die fietse in stukkies aangekom en die ander was gewoond aan meganika wat hulle bou.
Ek het gesê: ‘Dis in orde, ek sal dit bou.’ Hulle het net na my gekyk, soos: ‘Gaan jy 'n fiets bou? Hoe doen jy dit?’
Cyc: Hoe het jy jou fietsry-opleiding en universiteitstudies gebalanseer?
HT: Ek was vir vier jaar by die universiteit en dit
was 'n stryd in my tweede jaar, want ek het by die JLT-padspan aangesluit en Normandië, die toer van Yorkshire, Rutland en die toerreeks gedoen.
Maar ek het my laaste jaar deeltyds oor twee jaar gedoen, wat gehelp het. My proefskrif was 'n gesukkel, maar jy pas dit in. Ek moes egter opskort om my Meesters te doen – kom ons noem dit 'n DNF.
CT: Jy werk dit rondom jou rooster, maar dit is 'n stryd. Ek is mal oor ingenieurswese. Deesdae moet jy 'n aangeskakel atleet wees en ek is mal oor daardie pittige aerodinamika.
Enige stel wat ons by KGF gebruik, is die beste op die mark. Sommige is deur Dan self ontwerp en op sy WattShop-aanlynwinkel verkoop. En ons gooi nie asblik nie. Ons weet hoe om dit te herstel.
Cyc: Mitchelton-Scott-ryers Simon en Adam Yates bewys daar is verskillende maniere na bo, met Simon wat eers die Britse Fietsrybaanprogram gedoen het en Adam wat eerder in Frankryk resies. Inspireer dit jou eie reise?
CT: Ja, ek dink die pad is nou baie meer oop. Daar is baie meer maniere om te kom waar jy wil wees as jy bereid is om te probeer.
HT: As jy teen 23 op 'n hoë vlak is, kan hulle jou nie ignoreer nie. Dit is net 'n kwessie van hoe jy daar kom. Ons jaag albei ook vir die padspan Canyon-Eisberg, en dit is 'n goeie klomp ouens, so ons geniet dit om vir hulle te jaag en te leer.
Cyc: Charlie, jy het 'n Statebondspele-rekord in kwalifikasie vir die individuele strewe opgestel, minder as 'n sekonde agter Jack Bobridge se wêreldrekord. Kan jy dit breek?
CT: Ek kom nader en ek hoop ek sal binnekort daar uitkom. Ek het gesien ouens soos Alex Dowsett herken my individuele agtervolgtyd in Minsk ook, wat lekker was. Sommige van die seuns van Sky het my ook op Instagram laat kyk, wat ek waardeer.
Cyc: Wat is jou toekomstige ambisies?
CT: Vir my gaan dit daaroor om die spanstrewe by die Olimpiese Spele te probeer wen. Ek moet konsekwent wees om seleksie te kry. Maar as jy eers’n Wêreldkampioen was, wil jy vir die beste gaan. Die individuele strewe is nie so 'n doelwit nie, maar ek wil sterk wees.
Een of ander tyd kan ek en die KGF-seuns dalk na die hoogte in Colombia gaan en probeer om 'n paar wêreldrekords op te stel. Ek wil ook graag 'n maatstaf stel vir die rekord onder 23 uur.
Dit is moeilik met die Europeërs wat opdaag, maar ek sal beslis die Uur in die toekoms gee. Ek het wel ambisies op die pad, maar spanjag is die doelwit.
HT: Vir my is die nasionale tydtoetstitel die groot teiken, maar ek moet Alex Dowsett en Steve Cummings jaag! [Op die ou end het Harry albei geslaan]. Ek wil ook graag die padtydtoets by die Europeërs doen. Maar ek wil op ProContinental-vlak kom en aanbeweeg in die padtoneel.
Cyc: Is fietsry jou langtermyn toekoms?
CT: Ek wou nog altyd by fietsry betrokke wees en as ek in iets op die ingenieursfront kon ingaan, sou dit 'n droomwerk wees. Maar vir die oomblik geniet ek dit net om te sien waarheen ek kan gaan.
HT: Baie ryers voltooi nie eers A-vlakke nie, so ek dink ons is op 'n goeie plek. Ek het nooit gedink ek sal in sport werk nie, doen dit net tot 'n sekere vlak en keer dan terug na die regte wêreld.
Maar dit het nou 'n bietjie verander en ek wil graag in fietsry bly, hetsy deur my ingenieursgraad te gebruik of deur afrigting of wedrenne. Al my maats werk. Een is op 'n gegradueerde skema by Morrisons.
'n Mens het 'n fisika-werk in Manchester. Nog een werk vir Jacobs. Hulle doen nege-tot-vyf werk, so ek wil dit net so lank as moontlik uitstel.
