Bikepacking-stuur, raam en saalsakke om al die kit te dra wat jy nodig het vir 'n tweewiel-avontuur
Avonture per fiets is nie 'n nuwe idee nie. Fietspaktoerusting het egter na vore gekom as 'n alternatief vir tradisionele toer met konvensionele tasse.
Met geen pannier-rakke wat op die raam benodig word nie, kan fietspaksakke op byna enige fiets gepas word. En hoewel jy nie soveel spasie soos tradisionele fietstasse sal kry nie, bied hulle 'n ligter, eenvoudiger metode om alles te dra wat jy nodig het vir groot ritte en nagte weg.
Met 'n wye verskeidenheid groottes en style beskikbaar, is dit steeds moontlik om alles wat nodig is te dra – alhoewel meer versigtige verpakking nodig is om te verhoed dat die sakke te veel beweeg.
Die gewildste styl sakke wat beskikbaar is, sluit in 'n sitpleksak – vasgemaak via die sitplekpaal en saal waar die grootste deel van die kit gewoonlik gedra word, 'n raamsak – wat die binneruimte maksimeer, en 'n voorsak – wat óf kan wees direk aan die stuur of via 'n harnasmontering gemonteer.
Ons het sewe uitsonderlike stelle van ons gunsteling vervaardigers saamgevat…
Die beste fietspaksakke
1. Ortlieb
As 'n vervaardiger van van die beste fietstasse, is dit nie verbasend nie, die Duitse handelsmerk Ortlieb maak ook van die slimste, moeilikste en maklikste om te gebruik fietspaksakke.
Sy onlangs opgedateerde reeks beskik oor 'n hele rits modelle, insluitend slim vurk-gemonteerde opsies, en 'n maklike toegang, rol-top-toebehore sakkie.
Ons gaan hier by die heilige drie-eenheid bly, synde die handelsmerk se 16,5 liter-sitplekpak (456 gram), 15 liter-stuurpak (420 gram) en boonste buis-weergawe Frame-pak (170 gram) sakke.
Oor die algemeen is hulle wonderlik, maar kom ons begin met die materiaal. Dit is nie net waterdig nie, maar ook robuust genoeg om die sakke 'n mate van struktuur te gee wat help om alles netjies te hou.
Bevestigings is ook tegelyk maklik om los te maak en uitstekend beveilig. Dit is duidelik oor die hele reeks, maar veral opvallend op die Handlebar-Pack wat weg van die stuurstang ondersteun word en uit die pad van enige kabels gehou word deur 'n reeks verstelbare skuimblokke.
Die agterkant is ewe stewig in sy hegting aan die sitplekpaal, vasgemaak soos dit doen met twee groot, rubbergemaakte sitplekpaalbande plus die normale saalspoor-kompressiebande.
Met 'n groot kapasiteit, word dit kompak en stabiel gehou deur 'n slim lugwaardestelsel wat ook op die kroegsak gevind word. In wese stop jy die sak en rol dan die einde af terwyl jy die lug binne laat ontsnap.
Die resultaat is 'n stewige houvas, verbeterde bergingsdoeltreffendheid en 'n minimum geratel.
Beide voor- en agteropsies trek voordeel uit ekstra bande en hegpunte, plus reflektiewe detail. Die Frame-Pack bevat redelik waterdig danksy die rol-top-sluiting 'n byna net so veerkragtige ritssluiting, waarvan die bonkige kraan maklik is om te trek, selfs wanneer jy handskoene dra.
Koop die 16.5-liter-sitplekpak by Ortelib vir £135
Koop die 15-liter-stuurpak van Ortelib vir £115
Koop die 4-liter-raampak by Ortelib vir £100
2. Blackburn Buitepos
Blackburn se groot kapasiteit Buitepos stuurrol en droë sak doen dinge 'n bietjie anders. Effens swaarder as ander alternatiewe, dit gebruik 'n stewige vinnige losmaakbevestiging om sy aansienlike draagvermoë van 11,5 liter trots op die handvatsels te hou.
Verder vasgemaak deur bande wat dan om die stuurstang vou, beteken dit dat jy dit met tot 3,5 kilogram kan laai en bergfietsstyl-roetes kan rammel sonder dat dit skuif.
Terselfdertyd sal dit ook nie jou raam of kabels vuil maak nie. Die koste vir hierdie wonderlike kenmerkstel? 'n Effens verhoogde gewig van 500 gram.
Vinnig om te verwyder, die droësak wat in die holster sit, kan klein afgerol word vir deftige vragte of gebruik word met 'n valstuurstang, of wyd gelaat word om groter vragte te sleep wanneer dit met 'n plat staaf gebruik word. Hoe dit ook al sy, dit is onwaarskynlik dat dit sal uitrafel danksy 'n klittenbandrug wat stewig in die holster vassteek.
Sluk tot 11 liter en is 'n bietjie veiliger. Hierdie kombinasie, wat weereens 'n holster en verwyderbare droësak bevat, maak verpakking en einde-van-die-dag-toegang maklik. Alhoewel, om by jou toerusting te kom tydens die rit is 'n bietjie meer van 'n faff.
Met veelvuldige drukbande kan die hele samestelling in 'n veilige en kompakte pakket saamgepers word, terwyl verskeie laspunte op die rug beteken dat jy sy dopstyl kan gebruik om bykomende lywige dog liggewig items te dra. Wees net versigtig om die versoeking te vermy om dit te veel te vul.
Hoewel Blackburn dit nie aanbeveel vir gebruik met koolstofsitplekpale nie, sal ek so ver gaan as om te sê alle fietspaksakke suig met koolstof enigiets. Dus, hoewel ek geen waarborg belowe as jy jou fiets aanjaag nie, reken ek dat 'n vinnige toedraai elektriese band waarskynlik enige slytasieprobleme kan versag.
Koop die Blackburn Outpost-sitplekpakket van Tweeks vir £89
Koop die Blackburn Buitepos stuurrol Tweeks vir £75
3. Evoc
Evoc maak 'n klein reeks kompakte fietspaksakke. Hulle is kleiner as baie maatskappye se aanbiedinge en is meer geskik vir diegene wat graag lig wil reis eerder as enigiemand wat 'n tent wil dra. Aan die positiewe kant, 'n kombinasie van hierdie verminderde volume en hoë-end Boa draaiknop toebehore beteken dat hulle albei vinnig is om te pas en hoogs veilig is sodra dit in plek is.
Meer dikwels gevind op items soos skoene, die ratcheting Boa-bande help baie om die swaai uit te skakel wat baie sakke kan beïnvloed, terwyl dit 'n skraal alternatief vir klittenband of ander sluitingtipes bied.
Op die agterste sitpleksak word dit gerugsteun deur 'n sagte rubberkaak wat nie net aan die sitplekpaal vasklem nie, maar dit terselfdertyd teen slytasie beskerm. Sy unieke vorm draai ook graag om beide dropper- en aero-tipe sitplekpale.
Met 'n meer bekende rol-tipe sluiting, is dit beskikbaar in klein, medium en groot, wat elkeen onderskeidelik tot een, twee of drie liter kit aanvaar. Sodra dit binne vasgemaak is, sal die sak se robuuste waterdigte konstruksie dan enige items beskerm.
Beweeg na die voorkant van die fiets, Evoc's Handlebar Pack gebruik soortgelyke materiaal en gebruik weer 'n Boa-draaiknop vir rotsvaste pas. Met stewige dog klewerige ondersteuning op die agterkant van die pak, verseker dit dat dit bly waar jy dit sit, ongeag die terrein.
Terselfdertyd laat dit ook 'n bietjie spasie vir enige kabels. Dit is beskikbaar in twee groottes om óf twee en 'n half óf vyf liter toerusting te hou.
Miskien effens minder radikaal maar kwaliteit nietemin, die stel word afgerond deur die 3,5 liter Frame Pack, wat slegs in hierdie grootte beskikbaar is. Deur meer konvensionele klittenbandbande te gebruik om homself vas te maak, kom dit bedagsaam ook met raambeskermingsplakkers aan om te keer dat dit jou verfwerk skuur
Shop Evoc
4. Miss Grape
Italiaanse handelsmerk Miss Grape maak sakke al lank voor fietspak lekker was. Alles gerugsteun deur 'n lewenslange waarborg, die meeste gaan waarskynlik ook nog.
Gemaak van taai nylonstof met 'n waterafstotende poliuretaan-harsbedekking, voel al drie sakke uiters robuust. Hierdie styfheid gaan so ver as om hulle te help om hul vorm te behou, om te verseker dat hulle nie geneig is om te sak of rond te swaai nie.
Aan die agterkant word hierdie faset gerugsteun deur taai bande, terwyl 'n slim kombinasie van vinnige-losmaak metaal gespes, skuim blokke en sluitbare kompressie aanpassing aan die voorkant alles rotsvas hou. Gegewe hoe gereeld jy dit sal wil doen, is dit veral welkom om te vind die voorste sak is uiters maklik om te pas en te verwyder.
Oor die algemeen redelik eenvoudig, aan die agterkant sal jy 'n oortjie vir 'n lig kry, terwyl jy aan die voorkant twee bykomende bevestigingspunte sal vind, alhoewel jy jou eie bande of hegstukke sal moet voorsien om te neem voordeel van hulle.
Voorheen Miss Grape-sakke het op een aspek geval - hulle was nie waterdig nie. Gelukkig is dit nou reggestel en alle sakke met die WP-agtervoegsel behoort selfs die mees langdurige buie uit te hou. Perfek as jou somervakansie minder as somerweer behels.
Ongelukkig dek dit nog nie die Internode-raamsak nie, maar aangesien items soos slaapsakke of klere meer geneig is om aan die verste punte van die fiets te woon, is dit nie die einde van die wêreld nie.
Alles in ag geneem, Miss Grape-sakke is nie goedkoop nie. Maar met uitstekende ontwerp, volledige voorsiening van onderdele, plus 'n hersteldiens, verteenwoordig hulle 'n waardevolle belegging.
Shop Miss Grape
5. Apidura
Apidura is waarskynlik die bekendste fietsverpakkingshandelsmerk, met 'n wye reeks raam-, stuur- en agtersitplekpakke wat in verskillende groottes beskikbaar is. Soos hul naam aandui, is die Expedition-modelsakke perfek vir korter fietspakritte, of vir diegene wat graag minimalisties wil wees.
Apidura se nuwe Trilon-stof is verbeter van vroeëre modelle en is 'n waterdigte versperring wat bestaan uit 'n drielaag-nylonstof wat met termoplastiese poliuretaan bedek is. Dit is hoogs waterdig en liggewig terwyl dit duursaam bly, en is eerder gesweis as gestik vir 'n ondeurboorde konstruksie.
Om te verseker dat hierdie pogings nie tot niet gaan nie, is ritssluiters ook almal waterbestand, met oortjies wat maklik is om te trek wat jou iets sal gee om vas te gryp, selfs wanneer jy handskoene dra.
Die bande wat gebruik word om die pakke aan die fiets vas te maak, is maklik om te pas en sal nie afdop op rowwe paaie nie, selfs wanneer dit vol gepak is, hoewel dit nie so maklik is om aan te pas nie, wat 'n probleem op sekere rame kan wees.
Beide die voor- en agterpak is veilig in gebruik met baie min swaai, selfs wanneer jy hard uit die saal trap.
Die raampak het 'n vollengte ritssluiter vir maklike toegang en 'n netjiese kabelpoort, wat nuttig kan wees om 'n battery te stoor om toestelle te herlaai of om 'n hidrasieblaasslang deur te laat loop. Daar is egter nie 'n maklike toegangspoort wat sommige mense dalk mis nie. Dit gesê, as jy eers binne is, kry jy 'n binneste stoorsak vir verbeterde organisasie.
Beskikbaar in óf nege óf 14-liter variëteite, die kompakte voorrol is 'n goeie grootte vir gebruik op 'n drop-bar padfiets, en met 'n dubbele rol-top-sluiting en 'n rekkoord vasmaak, kan dit dra dikwels 'n bietjie meer as dit gedruk word.
Stabiel, maklik om te gebruik en beskikbaar in 'n groot verskeidenheid groottes, Apidura-sakke verdien om so gewild te wees soos hulle is.
Shop Apidura
6. Wildcat Gear
Wildcat is 'n klein Britse maatskappy wat net fietspaksakke maak en sy produkte oor etlike jare voortdurend verfyn.
Sy agterste Tiger-sitplekgordel is nie die maklikste om aan te heg nie, maar een van die mees stabiele wanneer dit eers in plek is. Boonop bied dit die groot voordeel van die gebruik van 'n verwyderbare tapse droësak wat vinnig afgehaal kan word sonder om die harnas te verwyder. Beide items saam weeg net 232 gram.
Teen 'n soortgelyke slanke 156 gram, gebruik die Ocelot-raamsak wye, sterk klittenbandbande en met twee kompartemente, maak dit makliker om jou stel te organiseer. Vooraan bevat die 328 gram Lion-stuursak 'n droësak met dubbele eindes - 'n netjiese kenmerk wat jou toelaat om nat stel van droog te skei. Alhoewel, die ekstra materiaal voeg wydte by en is dalk nie so geskik vir smaller handvatsels nie.
Droogsakke voor sowel as agter is gemaak van goeie kwaliteit waterdigte materiaal met kleefbande nate. Net so is die raamsak en harnasse almal VX-materiaal van hoë geh alte met waterdigte YKK-ritssluiters en ritsmotorhuise om die ritssluiters weg te steek wanneer dit toe is.
In gebruik is hulle baie stabiel as hulle reg gepak word, selfs in die veld of wanneer hulle uit die saal klim. 'n Volle reeks groottes is beskikbaar om by enige fiets te pas en Wildcat bied selfs 'n pasgemaakte diens. Met redelike gewig en materiaal van hoë geh alte deurgaans, behoort die Wildcat-reeks duursaam genoeg te wees vir die langste en grootste avonture. Stewig, liggewig en deurdag ontwerp vir maklike gebruik, hierdie Brits-vervaardigde sakke het kwaliteit-items bewys.
Shop Wildcatgear
7. Alpkit
Alpkit-sakke kom in 'n groot verskeidenheid ontwerpe en groottes, en selfs pasgemaakte opsies; die stel wat ons op toets het, is perfek vir kleiner reise.
Die raam en sitplekpak is gemaak van VX21, 'n veellaag, hoogs waterbestande materiaal. Deur die ontwerpe minimalisties te hou, is die sakke die ligste op toets, maar steeds ontwerp om te hou met 'n ongelooflike 25-jaar 'Alpine bond'-waarborg op die raam en sitplekpak, plus drie jaar vir die Gnaro-stuursak.
Die Koala-sitplekpak van 251 gram, soos sy naamgenoot naby, is maklik om te pas. Deur 'n dun band om die sitplekpaal te gebruik, sou dit dalk nie vertroue inboesem nie, maar was foutloos in gebruik. Alhoewel dit goed verpak moet word volgens die riglyne, het ons dit ook besonder stabiel gevind.
Met goed geplaasde, waterbestande ritssluiters is die klein 177-gram Possum-raamsakkie ook maklik om te gebruik. Met 'n kabelpoort wat aan die voorkant kyk, is dit ideaal om kleiner items te dra, en ideaal om 'n kragpak op te steek om toestelle wat op die stuurstang gemonteer is, te laai. Onder sy vele kenmerke, is 'n leer van 'n band en klittenbandbande wat beteken dat dit aan feitlik enige styl of grootte fiets geheg kan word sonder om kabels of gidse te bevuil, is uitstaande.
Die 3-liter Gnaro-stuurpak is ook relatief klein in grootte, maar is perfek vir valfietse. Met 'n gewig van 237 gram, terwyl dit heeltemal te klein is om die meeste slaapsakke te sluk, verseker dit ten minste dat dit stabiel bly op selfs die rofste terrein.
Dit kom ook nie sonder ekstras nie - sy klein rits sakkie is perfek vir die berging van kontant of ander klein items waartoe jy vinnige toegang benodig, terwyl die rekband ook 'n nuttige toevoeging is. Gepak met nuttige kenmerke, uiters stewig en met opsies om elke behoefte te pas, hierdie is uitstekende sakke vir baie min uitgawes.
