Die Volt 1600 is Cateye se helderste alleenstaande en dit is nou heelwat helderder
Tot 'n paar jaar gelede het 'n lig wat 1000 lumen uitgegooi het 'n aparte batterypak vereis wat op die raam of stawe gemonteer is, maar tog het Cateye dit op een of ander manier reggekry om nog 400 lumen in sy topvlak Volt-lig in te druk, 'n toename van 33% teenoor verlede jaar se model.
Ondanks die ekstra krag, bly die Volt 1600 dieselfde grootte as sy voorganger en het dieselfde brandtye. Dit is bereik deur die USB-herlaaibare litium-ioonbattery tot 6800mAh te verhoog, wat die gewig met net 46g tot 260g verhoog. In werklike terme beteken dit dat die Volt vir 1600 lumen sal skyn teen byna die twee ure wat aangehaal is – ons toetse het gewys dit was meer soos een uur 45 minute. Soos jy deur die kragmodusse beweeg, kry jy 500 lumen vir 5 uur, 200 lumen vir 15 uur en flikkermodusse van 12 uur tot 'n beweerde 100 uur (ons sal egter 'n gesondheidswaarskuwing bied vir enigiemand wat 100 uur lank ry, verlig deur die waansinnige flikkerende flitsmodus).
Op daardie noot is 200 lumen net te min om veilig teen spoed deur onverligte bane te ry, so hoewel 'n 15 uur-brandtyd daar benydenswaardig kan lyk, is dit beter geskik om te pendel en om nie bekommerd te wees oor die herlaai van die Volt op 'n daaglikse basis. Kom ons erken dit egter, nagritte sal die meeste fietsryers waarskynlik nie verby 'n paar uur neem nie, so die Volt is meer as gereed vir die taak om jou enigste lig vir 'n aandsessie te wees.
Die Volt bestuur ook sy krag goed, die aan/af-skakelaar verdubbel as 'n batterylewe-aanwyser wat gelukkig 'n ordentlike hoeveelheid kennisgewing op 'rooi' gee voordat die lig uitgaan. Laaitye is egter lank; verwag ongeveer 10 uur, afhangend van hoe plat dit vooraf is. Ek gebruik die Volt 1200 as my hoof voorlig vir die laaste twee jaar, en brandtye lyk amper so goed soos nuut, so ek sou niks minder van die opgegradeerde Volt 1600 verwag nie.
zyro.co.uk
