The Ribble R872 is 'n koolstof-padfiets vir allooigeld wat nuwelinge sal bekoor en almal sal vlei
Kom ons stel dit uit die staanspoor uit: die Ribble R872 is die al-jy-kan-eet hotel-ontbytbuffet van die padfietsrywêreld. Daar is werklik iets vir almal, en dit verteenwoordig ongelooflike waarde vir geld.
Vir minder as £1 500, die meestal Shimano 105-toegeruste weergawe van die Lancashire-maatskappy se sportief-gereed koolstofraampadfiets skaam fietse wat dubbeld daardie bedrag kos, met geen verlies aan rygenot of prestasie nie.
Koop die Ribble R782 nou by Ribble vanaf £1, 099
Alles vir almal
'Die Ribble R872 is ontwerp om 'n pryspunt te hê wat dit baie aantreklik maak vir beginners, as 'n eerste koolstoffiets of 'n opgradering van legering,' sê Ribble hoof van produk (en oud-pro fietsryer) Jamie Burrow.
'Maar die tegnologie en kwaliteit van die produk is beslis nie die laagste punt nie.'
Op hierdie Shimano 105-gebaseerde weergawe is die voorste en agterste meganismes plus shifters almal van die ongelooflik betroubare en bevredigende liggewig middelvlakgroepstel.
Slegs die nie-reeks RS510-kettingstel en Tektro R540-remme dwaal van die vou af, laasgenoemde werk op die allooivellings van 'n Mavic Aksium-wielstel. Hierdie toevoeging van die Franse firma se uithouvermoë reeks wiele is 'n £100 opgradering van die standaard bou.
Die regte hoeke
The Ribble R872 bied hantering wat vertroue in die minder ervare ruiter bevorder, terwyl dit ook genoeg werkverrigting in die mou het om óf saam met jou te groei óf 'n dwingende laekoste- alternatief te bied vir die ruiter met baie jare onder hul bande.
'Die model bied 'n sportiewe geometrie,' sê Burrow. 'Dit het 'n effens korter boonste buis en hoër kopbuis as ons hoë-end SL- en SLR-reeks-fietse, wat hom weereens leen vir beginners, sportiewe ruiters en alledaagse gemak.'
Die 525 mm boonste buis op die grootte S-fiets wat ek al gery het, gekombineer met 'n sitplekbuishoek van 74.5° en kopbuishoek van 72°, plaas die tralies gemaklik byderhand vir selfs my T-Rex- geproporteerde arms, en die hantering aan die sportiewe einde van 'uithouvermoë'. Maar die kompakte asafstand van net 969 mm oordryf die sportiwiteit op 'n goeie manier.
Val alles aan
The Ribble R872, hoewel 'n goeie opsie vir beginner padryers, bied spogverrigting wat enigiemand sal vlei. Die vet afbuis help styfheid, terwyl boksagtige 410 mm kettingstawe hierdie gevoel versterk om doeltreffend pedaalinvoer na die agterwiel te kry.
'n 11-spoed, 11-32 kasset gee genoeg ruimte vir heuwelagtige ritte wanneer dit gekombineer word met die 50/34 kompakte kettingstel. En die fiets se kapasiteit om 'n klim aan te val, is duidelik duidelik. Jy dink dalk 'n fiets wat byna 8,5 kg weeg, behoort nie so goed te wees om op te styg nie, maar die raam sê anders.
Wil jy egter op 'n somersaand oor die bane ry? Smal sitplekke en koolstofvurke neem die meeste van die gegons uit die padoppervlak voordat dit die boude en polse bereik, alhoewel die voorkant stoot en 'n mate van merkbare hoëfrekwensievibrasie deurlaat.
Burrow bevestig hierdie beoordeling en voeg by: 'Styfheid en kragoordrag onder spanning in sleutelareas soos die onderbeugel, kettingstawe en om die kopbuisgroep is glad nie oor die hoof gesien nie, ten spyte van die fiets se meer ontspanne sportiewe geometrie.'
Spring weg
Wat die Ribble R782 nog verder sal verbeter, is 'n stel liggewig wiele. Vir die prys, kan ek die passing van Mavic se intreevlak-wielstel waardeer – en dit beveel homself aan by hierdie pakket, veral met die grippy, gereed vir enigiets, 28c Continental Grand Prix 4 Seisoen-bande wat hierdie fiets dra.
Selfs die basiese kort-druppel Tektro remklauw greep met genoeg dringendheid om die rotasiemassa doeltreffend en voorspelbaar te vertraag. Maar gooi 'n stel werkverrigtingwiele in die mengsel en jy sal werklik die beste uit die raam haal.
Die vermoë om jou fiets aanlyn aan te pas by die aankoop, bied jou wel die opsie van Mavic Cosmic Pro-koolstofwiele, maar dit voeg £800 by die prys van die fiets wat hier getoets word. Weereens, die afwerkingstel is basiese legeringstoerusting, maar dit werk - en dit is wat jy sou verwag in 'n bou van hierdie prys.
Hoe doen hulle dit?
Wat het Ribble in staat gestel om so 'n indrukwekkende fiets saam te stel vir so 'n aantreklike koste? "Ons ontwerp en besit al ons eie raamvorms, wat ons in staat stel om 'n beter raamprys te bereik, wat die middelman en enige uiteindelike fluktuasies in produksie- en materiaalkoste uitskakel," verduidelik Burrow.
'Daarbenewens is ons direkte-na-verbruiker-verkoopstrategie nog 'n sleutelfaktor wat ons in staat stel om sulke waarde vir geld te handhaaf.'
Die toekoms is aanlyn? Wat geweet het? Volgende ding, jy sal vir my sê ons sal al die tyd in die wêreld hê om so goed soos die Ribble R872 fiets te ry, want ons kan almal van die huis af werk tot verdere kennisgewing. Wag … Wat?
Koop die Ribble R782 nou by Ribble vanaf £1, 099
spesifikasie
| Raam | Koolstofveselraam, koolstofmonokokvurk |
| Groepstel | Shimano 105 |
| Remme | Tektro R540 |
| kettingstel | Shimano RS510, 50/34 |
| kasset | Shimano 105 R7000, 11-32 |
| Bars | Vlak 1, 6061-legering |
| Stem | Vlak 1, 6061-legering |
| Sitplekpaal | Vlak 1, 6061-legering, 27,2 mm |
| Saal | Prologo Kappa RS |
| Wiele | Mavic Aksium met Continental Grand Prix 4-seisoen-bande, 700 x 28 |
| Gewig | 8,42kg (grootte S) |
| Kontak | ribblecycles.co.uk |
Alle resensies is ten volle onafhanklik en geen betalings is gemaak deur maatskappye wat in resensies verskyn nie
