Alistair McLean se storie is werklik 'n merkwaardige een. In samewerking met Fatcreations, ondersteun deur Cannondale
Stel jou voor dat jy 'n mededingende fietsryer was sedert jy 16 jaar oud was, vir Groot-Brittanje in afdraande bergfietsry meeding, ontelbare wedrenne oor verskeie ander fietsry dissiplines wen, net om mee te deel, op die ouderdom van 42, jy het 'n ernstige hartkwaal.
Wat meer is, die enigste behandeling is dat 'n defibrillator permanent in jou bors gemonteer word en as sodanig kan jou hartklop nooit weer veel bo sedentêre vlakke klim sonder dat 'n skok outomaties toegedien word om te verhoed dat jou hartklop in 'n lewensgevaarlike aritmie.
Dit was presies die situasie waarmee Alistair McLean – stigter van Fatcreations, 'n pasgemaakte verfwinkel van internasionale bekendheid gebaseer in Chichester – in 2014 te kampe gehad het.
Ali is gediagnoseer met aritmogene regterventrikulêre kardiomiopatie, en soos die man self verduidelik: 'Lang storie kort, dit beteken dat as my hartklop bo 120 slae per minuut gaan, ek 'n ernstige risiko loop dat my hart in ventrikulêre tagikardie, wat beteken dat onreëlmatige elektriese impulse dit buitengewoon vinnig laat klop, moontlik tot 250 bpm, ' sê hy.
‘Dit sal byna seker tot noodlottige hartstilstand lei as die ICD wat ek in my borskas ingeplant het nie daarin slaag om my hart weer in ritme te kry nie.’
Maar fietsry se verlies was die wins van pasgemaakte fietsverf, want terwyl McLean dit baie gemis het om deel te neem aan die sport wat hy liefgehad het, kon hy sy passie vir fietse positief herlei om dit te verf, iets wat gelyk het na 'n natuurlike vordering van die gewoonte helmontwerpe waaraan hy reeds in sy vrye tyd gewerk het.
Die reputasie wat hy vir homself opgebou het deur saam met langtermyn-vennoot Becca, by Fatcreations, spreek boekdele van sy harde werk, toewyding en positiewe uitkyk wat sy storie, vasgevang in ons kortfilm, 'n werklik inspirerende een maak.
Soos die film onthul, het nog 'n belangrike keerpunt in Ali se lewe eers onlangs plaasgevind, hierdie keer 'n baie meer positiewe een: e-padfietse het hom in staat gestel om 'n deel van sy lewe te herbesoek wat hy gedink het hy het gegroet vir ewig.
Hoe e-fietse Alistair McLean weer gehelp het om te ry
Cannondale SuperSix Evo Neo e-padfiets
Ali se Cannondale SuperSix Evo Neo-e-padfiets het hom terug in die saal geplaas, die wind in sy gesig gevoel en weer saam met Becca geoefen.
Die e-pad-weergawe van Cannondale se top-van-die-lyn-renfiets, die SuperSix Evo, is nie jou tipiese e-fiets nie. Met die hele e-fietsmotorstelsel wat net 3 weeg.7 kg en die battery klein genoeg om in die onderbuis gehuisves te word, is die subtiele 'iWoc'-beheerknoppie op die boonste buis die enigste leidraad dat die Neo iets meer as 'n konvensionele padfiets is.
Die volledige fiets weeg net 11,3 kg en trek voordeel uit baie van dieselfde bewese aero-voordele as sy WorldTour-gejaagde broers. Dit gebruik ebikemotion se X35-agternaaf-gebaseerde motor, wat tot 250 ekstra watt oor 'n reeks tot 100 km lewer.
‘Selfs ná net een rit daarop, het dit dadelik duidelik geword dat hierdie fiets alles vir my sou verander,’ sê Ali. 'Ek kon eintlik saam met my maat uitgaan op 'n rit en in plaas daarvan dat sy dit rustig moes neem, kon sy die klim in 'n behoorlike oefensone tref.
‘Ek kon tred hou met haar en sy kon 'n behoorlike oefensessie kry, al moes ek my hartklop relatief laag hou. Ek het nooit ooit gedink dit sou weer op 'n padfiets gebeur nie.’
‘Wat nog beter is,’ gaan Ali voort, ‘is dat so baie van my vriende al rond was en hierdie fiets gesien het en aangeneem het dat dit 'n normale SuperSix Evo was.
‘In plaas daarvan om soos 'n klassieke e-fiets te voel, voel die Neo vir my meer soos 'n moderne, aero-padfiets wat toevallig daardie motor in die agternaaf het. Dit doen alles wat ek dit nodig het om te doen. Dit tel die slap op wanneer jy nie goed voel nie, of as jy nie in staat is nie, en vir my maak dit die verskil in die wêreld.’
Vind meer uit by fatcreations.com
Krediete
Fotograaf: Geoff Waugh
Direkteur, DP en redakteur: Carlos Torres
Tweede kamera-operateur: Greg Dowswell
Tweede kamera-operateur: Sam Norton
filmkoördineerder: Liliana Dias
