James en Joe haal Ben Tulett in, die volgende groot ding in Britse fietsry en die jongste voltooier in Luik in meer as 100 jaar
Ben Tulett is dalk net 'n tiener, maar hy is ongetwyfeld die volgende groot ding vir Britse fietsry. Hy is 'n tweemalige siklocross Junior Wêreldkampioen, 'n spanmaat van Mathieu van der Poel by Alpecin-Fenix en, 19 jaar oud, die jongste ruiter wat Luik-Bastogne-Luik voltooi het sedert 1909.
Tulett volg in die voetspore van mede-jong ster Tom Pidcock, en toon 'n vinnige opgang na die top van die sport en uiteindelik die droom wat hy koester sedert hy vyf jaar oud was, naamlik om die Tour de France te wen. Hy is beslis een om dop te hou.
The Cyclist Magazine Podcast het Ben onlangs ingehaal om te bespreek om spanmaats met Van der Poel te wees, hoekom dit is om Luik te jaag soos om in Kent te ry, 'n Belgiese aanhangerklub te hê en sy grootste prestasie – om die rekord by sy plaaslike 10 te hou.
Hier is 'n paar van die hoogtepunte:
Fietsryer: So Ben, jy is 'n meervoudige wêreldkampioen en pro-ruiter vir Alpecin-Fenix, maar ek ken jou die beste vir jou grootste prestasie, met die Q10/27 Bexley 10 myl tydtoetsrekord!
Ben Tulett: Ek het dit in 2018 teruggestel, dit is so 'n goeie 10. Op vir vyf myl en af vir vyf myl. Dit is so wreed veral op pad uit, jy moet tot by die rotonde by die vyf myl merk klim.
Ek geniet dit regtig om dit altyd op 'n Woensdagaand 'n goeie kraak te gee. Ek bedoel, dit is net soveel pret om elke Woensdag net daarheen te gaan en dit is so 'n vriendelike atmosfeer daar bo.
Dis mededingend, maar almal geniet hulself net. Dit is net 20 minute van pure pyn en pyn. En jy weet net jy moet aan die begin baie hard gaan.
Ek het ook daardie rekord op junior ratkas opgestel, so ek het soos 'n besetene gedraai op die afdraande na die eindpunt. Ek dink ek sal 'n 55t kettingring nodig hê as ek minder as 21 minute wil gaan.
Cyc: Maar eintlik moet ons almal praat oor die feit dat jy, op die ouderdom van 19, die jongste ruiter geword het wat Luik-Bastogne-Luik voltooi het sedert Victor Fastre in 1909 Hoe was die wedrenne met jou eerste monument ooit?
BT: Ek dink een van die vreemdste dinge was om na daardie wedren te kyk en te sien dat dit 260 kilometer lank was. Wat ek ná die wedren besef het, is dat 260 km so anders is as selfs net 200 kilometer of 210 kilometer, 'n afstand wat ek voorheen twee of drie keer gejaag het.
Daardie ekstra 50 of 60 km is net 'n wêreld van verskil, veral nadat jy reeds 150 km in die Ardenne gedoen het voordat jy die baie harde laaste 100 kilometer van die wedren afgelê het.
En daardie laaste 100 km is regtig waar die wedren gemaak word. La Redoute, Roche-Aux-Faucons, al die groot klim van die wedren, hulle is almal letterlik in die laaste 50 kilometer van die wedloop, so jy moet vars wees om daardie klim te slaan as jy 'n uitslag daar wil hê.
Dit is regtig moeilik om nie daaraan te dink om nie die eindpunt te bereik nie en jy moet dit regtig in jou agterkop sit wanneer daar nog 70 km is om te gaan of wat ook al.
Gelukkig het ek nooit die gevoel gehad dat ek nie sou klaargemaak het nie – wat nogal lekker was om te hê, maar ek dink dit het my regtig getref in daardie laaste uur van wedrenne, jy begin regtig net absoluut knaend voel.
Cyc: Jy het ook met ten minste 25 ouens gejaag wat oud genoeg was om jou pa te wees, insluitend Chris Froome en Greg Van Avermaet. Was jy enigsins starstruck?
BT: Jy kon dit nie beter gestel het nie, ek het grootliks daardie gevoel gehad. Ek het myself op 'n stadium in die wedloop langs Chris Froome bevind en dit was net 'n massiewe skok vir die stelsel.
Ek het gevoel ek moes myself knyp, want jy kyk hoe hierdie legendes van die sport jou hele lewe grootword, en dan skielik is jy op 'n beginlyn saam met hulle. En jy is op gelyke voet met hulle in die wedloop.
Dit is 'n bietjie van 'n vreemde gevoel, maar dit was ook baie cool. Ek was net mal oor elke minuut van wedrenne en het net soveel as wat ek kon ingeneem en ook soveel probeer leer.
Cyc: Hoeveel moeiliker is wedrenne op WêreldToer-vlak?
BT: Uiteindelik is die renspoed ongelooflik hoog, veral in die laaste twee tot drie uur van die ren, so jy sien regtig die verskil in spoed raak, want dit word net vinniger en vinniger soos jy die eindpunt nader.
Ek dink dit is 'n groot verskil tussen selfs in vergelyking met 2.1-renne wat steeds professionele wedrenne is, word die WorldTour-byeenkomste net baie harder van die geweer gejaag.
Veral by Fleche Wallonne, byvoorbeeld, aangesien die wegbreek op 'n stadium 10 minute van 'n voordeel gehad het, so ons moes regtig in die laaste 100 kilometer van die wedloop aanbeweeg om hulle terug te vang en ons het amper 't.
Cyc: Maar jy het ongelooflik gevaar by Fleche Wallonne, 35ste geëindig in wat was jou eerste WorldTour-ren?
BT: Ja, ek het ingegaan en niks verwag nie en net my beste vir die span gegee en net gesien wat sou gebeur. So soos die wedren ontvou het, het ek myself naby aan die voorkant bevind en dit net 'n goeie kans gegee op die laaste klim van die Mur de Huy.
Dit is 'n wrede klim, ek gaan nie lieg nie, maar ek dink ons het eintlik 'n baie goeie soort simulasie van daardie tipe ras rondom waar ek in Kent woon. Ons het dinge soos Toys Hill, baie soortgelyke tipes heuwels aan dié wat jy in die Ardennes Classics kry.
Ons het ook York's Hill wat ongelooflik soortgelyke hellings as die Mur de Huy het, so ek dink ons kan daardie tipe ras eintlik baie goed repliseer rondom waar ons hier woon.
Cyc: So watter tipe ruiter is jy?
BT: My ambisie is om uiteindelik 'n GC-ryer te wees, dit was my doel en droom sedert ek begin fietsry het, om aan 'n Grand Tour deel te neem, was nog altyd die grootste droom.
Ek sal graag wedrenne soos Luik wil teiken, maar dit is die GC, wat daardie lang klimme jaag – dit is waarvoor ek die meeste van fietsry hou en hopelik is dit waar ek my naam vir myself sal maak.
Om eendag op die Tour de France-beginlyn te wees, is genoeg van 'n droom, wat nog te sê van enigiets anders. Maar ek moet net probeer om die beste ruiter te wees wat ek kan wees.
Vir meer, luister na die Ben Tulett-podcast hieronder
