Rapha Bar Bag-resensie

INHOUDSOPGAWE:

Rapha Bar Bag-resensie
Rapha Bar Bag-resensie

Video: Rapha Bar Bag-resensie

Video: Rapha Bar Bag-resensie
Video: Unboxing - Rapha Bar Bag 2024, Maart
Anonim
Beeld
Beeld

Rapha Bar Bag is steeds teenwoordig op die meeste ritte, en dit het gelyk of 'n paar tweaks weg van perfeksie in droë weer, maar is vinnig versadig deur reën

'n Vriend en voormalige kollega, wat deesdae gevind kan word om Jeremy Clarkson-indrukke op 'n gewilde YouTube-kanaal vir fietsry te doen, het my gereeld gespot oor my voorliefde vir groter saalsakke.

Wel, dit lyk asof ek net voor die neiging was om sakke oral op jou fiets te sit in wat genoem word 'bikepacking', maar kan meer akkuraat gesien word as 'minder gerieflike fietstoer'.

Ongeag, my neiging vir bagasie op 'n dropbar-fiets het voortgeduur met my gebruik van die Rapha Bar Bag.

Beeld
Beeld

Koop die Rapha Bar Bag hier

Selfversorgende solo-ry

Vroeg in die koronavirus-toesluittyd het ek die kilometers op my ritte weggejaag en gewonder of ek die enigste persoon is wat nie in 'n groep gery het nie, of, op meer vrygewige dae, wonder waar al hierdie huisdele vir 40-plus-jariges wit mans met duur fietse was binne maklike bereik van Suidwes-Londen en Surrey geleë.

Ek was vasbeslote om alleen te bly en omdat ek nie in noue kontak wou kom met enigiemand by wie ek nie gewoon het nie, het ek besluit om te verseker dat ek so selfversorgend as moontlik op ritte was – en dit is waar die Rapha Kroegsak het tot sy reg gekom.

Handreiniger, gereedskap, ekstra buise, ou stukkies band om groter gleuwe te stamp, kabelbinders, 'n kragbank met kabels vir ligte, Wahoo en iPhone, ekstra klampe, 'n graanstaaf wat ingedruk word vir noodgeregte, selfs 'n notaboek en pen. Die pen het ook kleefband om sy nie-skryfpunt gedraai. Kapasiteitdoeltreffend.

Dit is alles bykomend tot 'n standaard-saalsak, met 'n buis en hefbome, en trui-sakke gevul met versnaperinge, 'n reënbaadjie en 'n mini-pomp.

Nadat ek een keer met die Rapha Bar Bag gery het – en dit is nie 'n onbeduidende hoeveelheid 'might-needs' nie – was dit dit, was dit nou 'n noodsaaklikheid.

Hoe simpel sou ek voel as ek nie my Wahoo by die huis gelaai het nie, dit het se battery opgeraak tydens my rit en ek het nie 'n sak met kragbank byderhand gehad nie? My Strava-statistieke sou nie weet hoe ver ek gegaan het nie. Wat daarvan as ek 'n gloeilamp-oomblik gehad het vir hoe om Deborah Meaden op Dragons' Den te beïndruk en nie 'n pen met plakband gehad het om dit neer te skryf nie?

So 'wat as?' het die Rapha Bar Bag se teenwoordigheid op my fiets amper so noodsaaklik gemaak soos bande vir alle daaropvolgende ritte. Wat belangrik is, die sak doen sy werk doeltreffend en redelik goed – behalwe een band-gebaseerde greep, maar meer daaroor later.

'n Volwydte ritskompartement oor die voorkant is die regte lengte vir kabelbinders en 'n goeie plek om deursleutels te bêre. Aan die voorkant daarvan is lusse om 'n lig aan te heg, wat dalk die enigste plek is om een te sit sodra die sak se bande hul posisie op die stuurstang inneem.

Binne die hoofkompartement is 'n paar gaas-subkompartemente wat goed is om gereedskap vas te hou, wat beteken dat dit maklik gegryp kan word wanneer dit nodig is en nie weggesteek word deur 'n piekniek se versnaperinge nie.

Dit sal dalk ligte reën ophou, maar 'n behoorlike stortreën sal versadig

Langtermyn-hersieningopdatering, 27 November 2020

Die sak is titel as reëndig eerder as waterdig, en dit is 'n belangrike onderskeid (hoewel laasgenoemde wel in die produkonderskeiding voorkom). Ligte reënbuie of 'n bietjie water wat op 'n nat pad van jou voorband af opgevlieg word, sal omtrent uitgehou word, maar behoorlike reën – van die soort wat ons gereeld hier in die VK kry – sal ligte werk maak van die buitenste materiaal se DWR behandeling en enigiets in die sak kan vinnig deurweek word.

Waarskynlik as gevolg van hierdie lyn in die produkbeskrywing – 'gemaak met 'n waterdigte materiaal, hierdie gerieflike grootte pak skuur die ergste van die weer af terwyl dit stewig aan jou fiets geheg bly danksy sy duursame bande' – I Ek het aanvanklik gedink die Rapha Bar Bag is waterdig en het dit selfs in die oorspronklike weergawe van hierdie resensie gesê, maar ek het sedertdien gevind dat dit heeltemal nie die geval is nie.

Die eerste keer wat ek gevind het dat die sak water opneem, was tydens Brittanje se natste dag ooit toe ek King Alfred's Way aangedurf het. Reënval met 'n minder rekordvolume het egter ook daartoe gelei dat die sak en sy inhoud deurweek geraak het.

Rapha se groter bagasie-opsie, die Rapha Waterpoof Bar Pack, is na bewering 100% waterdig en sal waarskynlik beter geskik wees vir die Britse weer en langer fietsry-avonture.

Beeld
Beeld

Die selflosmakende kopbuisband

Selflosmakende band

Die eerste herhaling van die Rapha-staafsak wat ek ontvang het, het drie sleutel-hegbande gehad: twee aan die bokant om aan 'n fiets se stuurstang vas te maak en 'n derde om om die kopbuis te draai. 'n Vierde is daar vir wanneer jy dalk die kroegsak as 'n raamsak wil gebruik.

Al drie bande kan losgemaak word van die sak, maar bly eerder in plek deur deur die lusse op die sak te gaan, om die toegewese deel van die fiets te gaan en dan saam te knip.

Beeld
Beeld

Die slot-bevestigingstelsel teenwoordig op die stuurbande, wat afwesig is van die kopbuisband

Die boonste twee bande sluit 'n slot-hegstelsel in wat jy moet losmaak om die bande langer of korter te maak om by die stuurstang te pas wat hulle omgedraai sal word.

Hierdie sluiting is afwesig van die kopbuisband en dit was die oorsaak van een van die min klagtes wat ek by die Rapha Bar Bag kan vlak, maar dit is ook die belangrikste.

Aangesien die band nie op sy plek gesluit is nie, veroorsaak padgezoem dat die sak vibreer en ratel, wat die band stadig maar seker laat los en veroorsaak dat dit teen die kopbuis begin swaai. Hoe losser die band raak, hoe meer swaai die sak, trek dit nog harder aan die band, maak dit verder los, wat 'n terugvoerlus veroorsaak wat soms 'n rit moet stop om die band weer styf te trek.

Beeld
Beeld

Die nuwer weergawe van die Rapha Bar Bag met die stuurbande wat in plek gehou word

'n Opgedateerde weergawe van die sak het die potensiële probleem aangespreek dat die stuurbande wegraak wanneer hulle losgemaak word deur dit permanent aan die lus aan die bokant van die sak vas te maak. Die kopbuisband het egter dieselfde gebly: onaangeheg, dus kan moontlik ontbreek, maar nog belangriker, ontbreek steeds die sluitstelsel wat dit op die verlangde lengte en knus aan die kopbuis sal hou.

Die duursaamheid van die stuurbande op die meer onlangse weergawe beteken dat die clips aan die voorkant van die sak oor die hoofbergingskompartement se ritssluiter vasgehou word. Vir elke gebruik van die oorspronklike staafsak – en dit op ten minste drie verskillende fietse gedoen – was die clips egter bo die stuurstang en die verste weg van die sak.

Beeld
Beeld

Die ouer weergawe van die Rapha Bar Bag in situ op 'n fiets, met die clips bokant die stuurstang en die verste weg van die sak af

Dit is omdat dit die maklikste manier is om die sak aan te heg; die minste ongemaklik aangesien my vingers meer spasie gehad het om die clip mooi styf op te sit, eerder as om die clip in die stywe spasie tussen die stuurstang en sak toe te maneuver.

Die knipsels van die tweede sak wat ek ontvang het, kan nie verwyder word sonder om aan die bande te kap nie, wat ek nie bereid is om te doen nie, so ek kan nie eers munt slaan uit die bevoorregte posisie om twee van hulle te hê om maak een byna volmaakte een.

In kort, 'n sluitbare knip op die kopbuisband van die Rapha Bag Bag se primêre weergawe sal 'n irritasie oplos en hierdie produk van goed na uitstekend beweeg.

Beeld
Beeld

Langlewendheid

Soos vroeër gelys, het ek vir elke rit 'n aantal items in die Rapha Bar Bag gepak. Dit was egter nog nooit te vol nie en ek het ook nie probleme gehad om dit oop of toe te kry nie. Desondanks lyk dit of die gewig van die vrag die naat naaste aan die heglus vir die handvatselklem beklemtoon het.

Dit is ooit so effens uitmekaar op 'n manier wat kan lei tot 'n groter gat, en 'n baie groot probleem, in die lyn. Hier sal ek aanbeveel om versigtig te wees wanneer die kroegsak gelaai word: die inskripsie binne-in smeek ryers om 'lig te pak, ver te reis', raad om ag te slaan wanneer hulle dit oplaai vir 'n naweekrit of langer avontuur.

Miskien moet ek 'n miniatuur naaldwerkstel by die sak voeg; min bykomende gewig, maar sal lopende herstelwerk toelaat indien dit vereis word.

Koop die Rapha Bar Bag hier

Probleme verduidelik, sak nog op fiets

Ondanks hierdie lang verduideliking van hoe ek die bande beter sou ontwerp het en my besef nie baie lank in die eerste rit oor hoe die hele sak aansienlik verbeter kan word nie, was ek in vier maande nie op 'n rit sonder die Rapha Bar Bag wat aan my fiets geheg is.

Dit wil sê, dit doen steeds waarvoor dit bedoel is en doen dit oor die algemeen redelik goed. Die selflosmakende band kan selfs effens teengewerk word deur die plek waar jy die clip laat rus sodra dit klaar is (agter die kopbuis werk goed) en eksterne kabels kan help om dit in plek te hou, selfs al was dit moeiliker om die sak aan te heg. blootgestelde kabels wat in die pad kom.

Kan die bandprobleem irriterend wees? Ja. Oorskadu dit die sak se positiewe eienskappe en maak dit onbruikbaar? Skaars. Ek sou nie naastenby soveel te sê gehad het in hierdie resensie sonder die onverklaarbare afwesigheid van 'n sluitstelsel op die band wat dit die nodigste het nie en ek sal nie nou sonder die sak in situ ry waar ek dit onder my fietsrekenaar kan sien nie.

In kort, ek sal nie weer op enige ritte gaan sonder die Rapha Bar Bag wat aan my fiets geheg is nie – so dit som seker my algehele mening daaroor op.

Die Rapha Bar Bag kan ook as 'n raamsak gebruik word, alhoewel dit net voor hul voorkant aan my fietse geheg is, so ek het min te sê oor daardie element van die toepassing daarvan. Veelsydigheid is natuurlik altyd goed.

Ek sal hierdie posisionering daarvan toets deur die meer onlangse herhaling aan die onderkant van my boonste buis op 'n toerreis later vanjaar te heg, terwyl die koronavirus dit toelaat, terwyl die ander een op die stuurstang bly.

Die Rapha Bar-sak is in en uit voorraad, maar kan hier gekoop word wanneer dit weer beskikbaar is

Alle resensies is ten volle onafhanklik en geen betalings is gemaak deur maatskappye wat in resensies verskyn nie

Aanbeveel: